Лидеры

Всем привет. Вот и пришло мое время обратиться к обществу. Неделю назад уехав за 200 верст понял что назад пойду пешком. Машин просто отказался заводиться. Т.е. приехал до места заглушил и все. Через минуту не смог завести. После четырех часов танцев с бубнами вокруг Хана и телефонных консультаций со всевозможными специалистами принято решение приговор плунжеру, снятие ТНВД для постановки диагноза умными людьми. На следующий день озвучили диагноз ПЛУНЖЕР. Плунжер стоял восстановленый и вид его конечно оптимизма не внушал. После недели ожидания новый плунжер установлен проверен не стенде как сказали профессора. Забираею, ставлю на место, проверяю метки ГРМ. Ключ на старт, пуск.......... Х....... то же самое, прокачка всей системы продувка обратки, запаск.....х.... . Что бы это могло быть? Откручивал трубку с форсунки капает из нее регулярно(т.е. цикл есть) а давления нет. Где копать кто подскажет?