Лидеры

Началось это дело утром в субботу 29 октября, хотя не совсем так, началось это раньше, когда начала задумываться вторая Белорусская встреча, когда всем хорошо знакомый старожил терракановодства и этого форума Алексеич, сказал, - хлопцы, я к вам приеду в гости. И вот тут я немножко офигел от той мысли, что я смогу увидеть в живую товарища с который живет почти за тридевять земель, с которым до этого могли только общаться здесь на форуме и по телефону, я думаю, что за то, как Алексеич с супругой до нас доберется переживал не только я, путь то не близкий, а он то нифига не молодой парень, возраст тоже сказывается, но все прошло успешно, на данный момент он уже на пути домой, по пути собирается заехать к Сашке-на-Таракашке. Да и вторая встреча обещала быть более многочисленной, нежели первая, новые люди из Могилева, Минска, Полоцка, старые товарищи! Так вот в 8.40 по местному времени 29.10.2011 года я и Витебский выдвинулись в сторону населенного пункта Лиозно, Витебской области, где была намечена встреча, в ту же сторону уже держали путь Mvi из Могилева, KRUG и Prof_an из Минска, жаль конечно, что накануне у нашего товарища из Полоцка по имени Terkin произошел неприятный случай и он не смог приехать на встречу. Хочу сейчас обратиться к нему, все на встречи переживали за товарища, что да как, ты не пропадай, будем надеется, что на следующей встрече, ты будешь присутствовать. В 9.17 в Лиозно мы встретились с Алексеичем, который нас уже там ждал. Ну, не знаю какими словами передать радость от встречи, можно сказать, что произошло историческое событие! Далее двинулись уже тремя автомобилями в сторону турбазы, 13 км и мы на месте. Михаил(mvi) не заставил себя долго ждать, начали готовить костер, коптить рыбу и готовить другие блюда в ожидании остальных участников. Ну как водится, не обошлось и без курьезов, оба Александра из Минска, ехали по навигатору и естественно блуданули на партизанских тропах, на помощь пришел Атлас автомобильных дорог Витебской области, по телефону объяснили, что куда и как и вот они уже у ворот!!! Ну а далее вот что получилась:

Уважаемые форумчане. У меня иного рода проблемма: Террик 2.5 на холодную заводится даже с дистанционки ( с пол-оборота) , а на горячую , раза с третьего, а то и с четвертого. В чем може быть причина?