Лидеры

Народ, я нашел шрус переднего кардана! Такой шрус используется только на " Альфа-Ромео" Каталожные номера могут быть разные (в зависимости от производителя), но все бьются как аналоги например GLO 4121K или GKN-Spidan 20023. По каталогам найдете себе подходящие по цене и производителю их там есть разные. Главный момент в том, что нам нужен с параметрами 24z - зуба, 94mm - высота, и 32мм - толщина. В комплекте и пыльник тоже имеется. Себе поставил 1,5 года назад LPR KAR800 (видимо выбирал недорогой), но у него есть один момент: внутренняя обойма такой же толщины как внешняя (у старого шруса чить тоньше) и при одевании на шлицы кардана стопорное кольцо не встает. Я когда заказывал этого момента не подозревал. Пришлось проточить сервисменам. В последствии анализируя варианты разных производителей увидел на чертеже производителя Open parts, что у них внутренняя обойма тоньше. Вероятно должна подойти как родная. CVJ5416.20 Возможно что и еще у кого из производителей также, но картинок нет.

Сегодня порывы ветра 13-17 м/с и КЗ и "земля" будь она не ладна,но это ерунда неделю назад после ледяного дождя анкер на двухцепной линии 35кВ согнуло,так я только нагрузку 5 часов переводил.

Саш- субароводы- ебнутые на всю голову- ну и куй с ними! И потом странный способ чего-то доказать. Лучше давай просто на каникулах собирай народ на шашлычок под коньячок!

Сделай брызгалку из полторашки, и когда движок горячий не заводится, облей хорошенько холодной водой заднюю часть ТНВД, где трубки выходят. И если заведётся, то будет не 99.9, а 100