Admin

Повторяюсь:

Уже писал, читай внимательнее форум!/>http://terracanovod.ru/topic/903-у-кого-какой-номер-на-машине/page__view__findpost__p__41452 Авторов тем можно посмотреть тут: http://terracanovod.ru/forum/11-о-клубе/ либо в первом сообщении каждой темы... Думаю вопрос исчерпан PS Форум штука добровольная хочешь пиши, хочешь нет, каждый это решает для себя сам Если ищут Гос. структуры, то эта тема вам явно не "на руку"

Во галоперов зацепило то что мы догонять начали))) Как ни крути из корейских внедорожников Terracan лучший! Galloper к сожалению медленно превращается в утиль, годы берут своё

На основании чего? Если поставишь по ГОСТу то не начнут!

Новые светодиодные модули Hella с функцией ближнего света для всех типов транспортных средств Эксперты в области светотехники и электроники компании Hella запустила производство новых светодиодных модулей ближнего света 90 мм для все типов автомобилей. Новые светодиодные модули 90 мм будут доступны уже в первом квартале 2011 года. С помощью нового продукта компания Hella открывает новые возможности для производителей автобусов, спецтехники, коммерческого транспорта, мотоциклов, а также для компаний, предоставляющих услуги тюнинга автомобилей. Модули применимы как для частичной модернизации фронтальной части транспортного средства, так и для полного его внешнего обновления. Галогенные или ксеноновые модули 90 мм компании Hella предыдущего поколения могут быть легко и без проблем заменены на новые светодиодные. Hella устанавливает ориентиры в использовании светодиодных технологий в условиях безопасности и экономичности. Новые светодиодные модули 90 мм, которые были одобрены Европейской экономической комиссией ООН, имеют светоотдачу ксенонового уровня, гарантирующую оптимальное освещение приближенное к дневному свету. Такой свет является более привычным человеческому зрению, улучшает видимость в темное время суток и обеспечивает более безопасное и менее утомляющее вождение. Использование новых светодиодных модулей означает уход в прошлое периодической замены источников света. Стекла модулей изготавливаются из прочного пластика, который менее подвержен повреждениям, вызванных агрессивными условиями экстплуатации, например от летящиего гравия. Еще одно преимущество модулей — пассивная система охлаждения, не требующая специальной вентиляции для отвода избыточного тепла. Данная система позволяет повысить срок эксплуатации модуля, который составляет более 15000 часов. Модули устойчивы к вибрациям, грязи и воде. По сравнению с ксеноновым модулем, светодиодный аналог не требует ни системы омывателя фар, ни автоматического корректора, что позволяет значительно снизить затраты. Не стоит забывать, что светодиодные технологии являются позитивным моментом в сохранении окружающей среды, т.к. снижают потребление топлива, а тем самым и выделение CO2.

Кстати получилось проголосовать по второму кругу

Неа, не наш Видео уже давно выкладывали на форуме...

Хорошие стихи! Тоже оставил свой голос

Олег, поздравляю тебя С Днём Рождения!!!

Твоё право, но как показывает практика большинство магазинов работает по системе предоплаты. Если бы все люди были честные, то тогда было бы проще... Garry и так постоянно шёл на встречу, отправлял посылки одноклубникам из дальних регионов без предоплаты, в итоге люди пропадали, а Игорь попадал на 2-ую стоимость доставки.(что не малые деньги) А то что неудобно долго и т.д - это бред, я сам регулярно пользуюсь системой WebMoney, время на сделку занимает не более 30 секунд Потом у каждого приличного банка есть web интерфейс...

Изменения в конструкцию можно вносить при наличии сертификата А сертификат у фирменной продукции имеется! Данный девайс интересен для дорогих авто и с недавних времен замечаю активное появление на многих машинах... Из плюсов: 1) светят значительно ярче диодных лент! 2) украшают автомобиль 3) срок службы не меньше 10 лет 4) удобное подключение (в некоторых моделях достаточно кинуть подцепить на АКБ и всё, они будут включатся автоматом за счёт датчика напряжения) 5) Выделяют авто в потоке значительно лучше обычного ближнего света, что повышает безопасность... 6) Экономия на лампах накаливания, да и такие фары потребляют значительно меньше! Ну а минус очевиден - цена

ЫЫЫ зачёт))) Длинна обычной наклейки 70 см, а тут что-то увеличили слегка))

Поздравляю!

Скоро будут действовать новые правила, которые обязали ездить постоянно с включённым ближним светом фар Поэтому предлагаю обсудить установку фар дневного света. Пример:

Можно ставить на штатное место. Лампа обычная, не газоразрядная, т.е тип ламп полностью соответствует штатным и ничего не противоречит законодательству.

Вот такие лампы стоят на Hyundai Terracan А. В головном блоке: 1) Ближний - H7 2) Дальний - H1 3) Габарит - Обычные с плоским цоколем (только желтый) 4) Поворот - Зависит от того европейка или кореец 28/8W (тоже желтая) Б. Противотуманные фары - H3 Г. Повторители поворотов - W5W (тоже обычный плоский цоколь желтая лампочка)

Да ничего страшного не произойдёт! При повороте ключа машина начинает производить самодиагностику, поэтому и тухнут лампочки одна за одной Можешь смело заводить, после того как погаснет значок "спирали"

Травмы при дорожно-транспортном происшествии разнообразны и часто связаны с многочисленными переломами, повреждениями черепа и головного мозга, порезами и порывами внутренних органов. Именно от оказания первой помощи зависят сроки выздоровления, а иногда и жизнь. И если до прибытия «скорой» потерпевшему не оказана необходимая помощь, предотвратить возможные осложнения и даже смерть порой уже невозможно. Но как правильно оказать эту помощь? Основной принцип - не навредить, не нанести пострадавшему новых травм своими неправильными действиями. В первую очередь, необходимо выяснить, какую травму получил человек. Если он в сознании, то это можно спросить у самого пострадавшего. Если без сознания, то прежде чем перетаскивать, необходимо ощупать его, чтобы определить, как правильнее ему помочь. Если человек лежит на проезжей части, его нужно переместить на обочину или тротуар, чтобы избежать повторного наезда другими водителями, не заметившими лежащего человека. Но нужно не переносить, а перетащить пострадавшего. Нельзя класть его на спину, за исключением случаев, когда пострадавшему требуется искусственное дыхание. Голова раненого всегда должна быть наклонена в сторону. Если ДТП произошло в холодную погоду, не забудьте постелить что-нибудь на землю, чтобы к ранам не добавилась простуда. Раненого, находящегося без сознания или в шоковом состоянии, не накрывают (если нет морозов и осадков), так как это усилит кровообращение и может пострадать кровоснабжение некоторых органов. Если же человека, попавшего в ДТП, необходимо вытащить из автомобиля, то сначала освобождают доступ к нему (открыть дверцы, при невозможности - выбить стекла; отстегнуть или разрезать ремень безопасности, освободить ноги). Затем извлекают в той же позе, в которой он находится (как единое целое). И лучше это делать хотя бы вдвоем. До приезда «скорой помощи» пострадавшего извлекают из автомобиля, если он находится без сознания или имеется кровотечение, которое нельзя остановить в машине, а также в случае, если его жизни угрожает опасность. Задайте любой вопрос пострадавшему, чтобы определить уровень сознания, одновременно фиксируя ему голову: большие пальцы - на затылке, указательные - с боков, средние - на углах нижней челюсти, безымянные -на сонной артерии для определения пульсации. Необходимо наложить шейный воротник, так как при ДТП наиболее вероятно повреждение шейного отдела позвоночника. Чтобы распознать состояние шока, нужно посчитать пульс. Если при наличии тяжелой травмы пульс 110-120 ударов в минуту, можно считать, что пострадавший находится в состоянии шока. Если человек без сознания, то необходимо проверить реакцию зрачка на свет, наличие дыхания и сердцебиения. При отсутствии сознания, дыхания, сердцебиения и широком зрачке (признаки клинической смерти) проводят реанимационные мероприятия. Реанимация по системе ABC Действия по оживлению пострадавшего называют реанимацией и включают в себя 3 ступени (ABC): A. Проверить проходимость верхних дыхательных путей. B. Искусственное дыхание. C. Массаж сердца Если пострадавший без сознания, его голову следует отогнуть назад и прощупать пульс на шее. При закупорке дыхательных путей (рвотными массами, кровью, слизью, песком, илом) очищают рот марлей или чистой тряпочкой, намотанной на палец. При этом голова должна быть повернута набок. При отсутствии дыхания пострадавшего необходимо положить на спину, голову запрокинуть назад и произвести вентиляцию легких «рот в рот» или «рот в нос». Искусственное дыхание лучше произвести при помощи устройства, имеющегося в автоаптечке, Частота дыхательных циклов 10-14 в минуту. Во время вдувания воздуха грудь пострадавшего должна приподниматься. Если пульс на сосудах шеи не прощупывается и зрачки пострадавшего расширены, одновременно с раздуванием легких делают непрямой массаж сердца. Пострадавшего укладывают на спину непосредственно на землю или доску, оказывающий помощь становится на колени с любой стороны от пострадавшего и кладет ладонь на нижнюю половину грудины (2 см. выше нижнего края грудины по средней линии). Ладонь другой руки при максимально разогнутой кисти (пальцы веером и не касаются грудной клетки) накладывают поверх первой и энергичными толчками (40-60 в минуту) ритмично надавливают па грудину книзу (к позвоночнику), используя не только силу рук, но и тяжесть тела. Руки прямые. Вдувание воздуха и массаж сердца чередуют: 1 вдувание - 5 толчков. Лучше это делать вдвоем без перерыва, до появления самостоятельного дыхания и восстановления сердечной деятельности. Если помощь оказывается одним человеком, то на 2 вдоха - 15 толчков. Сужение зрачков, появление пульса на сонной артерии, улучшение цвета кожи, самостоятельное дыхание - все это свидетельствует об эффективной реанимации. Кровотечение Ранения в ДТП часто сопровождаются кровотечением. Кровотечение бывает внутренним и наружным. Наружное кровотечение подразделяется на: венозное, артериальное, капиллярное. Но самое опасное - артериальное -кровь алая, вытекает из раны толчкообразно или бьет пульсирующей струей под действием давления. В результате пострадавший за короткий период времени может потерять много крови. Венозное кровотечение - кровь темная, вытекает обильно, но без пульсации. Капиллярное - повреждение мелких кровеносных сосудов, оно может быть и без нарушения целостности кожи, когда под кожей от сильного удара появляется синяк. Сильное, угрожающее жизни кровотечение требует самой неотложной помощи - прижать кровеносный сосуд пальцами к подлежащей кости. При кровотечении из ран конечностей лучше всего наложить жгут или закрутку. Жгут накладывается только при артериальном кровотечении выше раны с умеренной силой на прокладку из ткани, под жгут обязательно вкладывают записку с указанием времени его наложения, так как держать его можно не более 1.5 часа, а на морозе или жаре это время сокращается до 1 часа, после чего начинается омертвление тканей, если за это время раненого не успели доставить в больницу, то жгут снимают. Вполне возможно, что кровотечение не возобновится. Если же оно продолжается, то используют пальцевое прижатие артерии, а через 10 минут жгут накладывают снова, и к первой записке с указанием времени добавляется вторая. Для закрутки из подручных материалов можно использовать крепкий платок, пояс и т.д. При венозном кровотечении можно наложить на саму рану тугую давящую повязку и придать кровоточащей области возвышенное положение. При любом повреждении кожи и тканей необходимо обработать края раны и наложить повязку. При этом рану не промывать, инородные тела не извлекать, кожу по краям раны протереть стерильным материалом, производя движения от раны к неповрежденной коже. Такими же действиями смазать кожу вокруг раны йодом. Закрыть рану стерильным материалом, не прикасаясь к частям материала, прилежащим к ране. Наложить повязку. При подозрении на кровотечение внутренних органов (паренхиматозное), проявляющееся бледностью кожных покровов, холодным потом, нарастающей слабостью, потерей сознания, пострадавшего укладывают горизонтально с приподнятыми конечностями. На место травмы можно положить «холод». Мелкие же порезы и ссадины достаточно промыть теплой водой с мылом и положить на поврежденное место кусок марли или носовой платок. Черепно-мозговая травма (ЧМТ) Сотрясение головного мозга (СГМ) Черепно-мозговые травмы чаще всего являются причиной смерти при ДТП, поэтому они считаются особенно опасными. Во многих случаях ЧМТ трудно поддаются лечению и могут на протяжении всей жизни давать о себе знать в виде быстрой утомляемости, частой головной боли, головокружения. ЧМТ различают закрытые и открытые. Последние наиболее опасны, так как могут быть проникающими, когда нарушена целостность костей черепа, и отломки этих костей могут повредить головной мозг. В таких случаях самое важное при оказании помощи - обеспечить пострадавшему полный покой в горизонтальном положении и ни в коем случае не поднимать его голову. Можно только зафиксировать ее в неподвижном состоянии валиками, скрученными, например, из одежды. Извлекать предметы из раны нельзя, а если есть сильное кровотечение - наложить повязку. Но лучше всего не трогать голову до прибытия врача. Если ранение непроникающее, но открытое, например, порез головы, то в таких случаях кровотечение редко бывает сильным. Даже если поначалу кровь течет обильно, скоро кровотечение прекращается само собой. В больнице такую рану зашьют и вполне возможно, что потом от нее не останется и следа. Закрытые ЧМТ - это ушиб и сотрясение головного мозга (СГМ). К ним нельзя относиться легкомысленно. Как узнать, опасна ли травма головы, и нужно ли обращаться к врачу? Врачу должен показаться каждый, кто после травмы потерял сознание, даже если обморок продолжался всего несколько секунд. Это - первый признак СГМ, равно как тошнота и рвота. Человека, потерявшего сознание после травмы головы, лучше всего удерживать в полной неподвижности, даже если он сам хочет встать. И до приезда «скорой» не следует прибегать к различным средствам возбуждения, стараясь привести пострадавшего в чувство. Наоборот, необходимо создать ему покои, удобное положение туловища. Голове следует придать слегка возвышенное положение. Можно воспользоваться нашатырным спиртом, смочив им ватку и растерев ею впеки пострадавшего. До прибытия медицинских работников следует воздержаться от каких-либо еще мероприятий по выведению пострадавшего из бессознательного состояния. Если пострадавший находится в сознании, но он очень бледен, болит голова, то можно положить под голову «холод», чтобы снять отек мозговых тканей и вызвать сужение кровеносных сосудов (снижается вероятность образования гематомы и кровоизлияния). Особенности ЧМТ у детей проявляются в том, что вместо вялости или потери сознания ребенок пребывает в состоянии крайнего возбуждения и активности. Его необходимо уложить и уговорить спокойно дождаться врача. Если после удара головой через некоторое время возникает сильная головная боль - обязательно обратитесь к врачу. Его совет нужен и в том случае, если после травмы головы человек начинает видеть все в двойном изображении или мене отчетливо. Если после ушиба головы человек как будто чувствует себя нормально, но внезапно на пего нападает сонливость и он крепко засыпает, то это возможно признаки внутреннего кровотечения. Если после ушиба головы начинается кровотечение из носа или ушей (или истечение желтоватой жидкости) - это может быть признаком перелома одной из костей черепа. Возможно, травма головы окажется неопасной и скоро все пройдет, но мозг' - слишком важный орган, чтобы можно было позволить относиться к нему легкомысленно. Гораздо разумнее не рисковать и полежать несколько дней в больнице, если это советует врач. Через два дня после травмы становится уже точно известно, нанесен вред головному мозгу или нет. Другие виды травм. Переломы. Кроме СГМ и ЧМТ потерпевший в ДТП может получить самые различные травмы. Вообще травма - это насильственное повреждение ткани тела или какого-либо органа. Ушибы и ранения мягких тканей, переломы костей - все это различные виды травм. На месте ушиба появляется кровоподтек (синяк), к которому следует приложить лед на 10-15 минут или холодный влажный компресс. Последующее тугое бинтование снимает отек и снижает кровоподтек. Когда человек получает серьезную травму, бывает трудно на месте сразу же определить, сломана кость или вывихнута. В любом случае оказать помощь необходимо. Вывих - смешение костей суставов, при этом может быть резкая боль, изменение формы сустава, невозможность привычных движений. Перелом - это нарушение целостности кости. Различаются закрытыe переломы, когда кость сломана, но кожа не повреждена, и открытые, когда перелом сопровождается раной. Бывают переломы со смешением отломков кости и без смещения. Когда перелом открытый, с вывихом его спутать трудно, а вот закрытый - вполне возможно. При переломе тоже ощущается сильная боль, усиливающаяся при попытке к движению. Может наблюдаться искривление конечности. В любом случае необходимо создать покой поврежденному суставу или конечности. Вправлять вывихи без врача нельзя. На область сустава можно положить «холод» и дать обезболивающее средство. При переломе для того, чтобы обеспечить большую неподвижность поврежденной конечности, накладывается шина, но только после того, как остановлено кровотечение, обработаны края раны и сделана перевязка. Но помните, что при переломе или наличии в ране инородного тела (стекла, занозы...) не накладывается давящая повязка. Шина накладывается поверх одежды и обуви и должна обеспечить неподвижность двух суставов - одного выше, другого ниже места перелома. Например, при переломе бедра одну шину накладывают на внутреннюю поверхность конечности, а вторую - снаружи от подмышечной впадины до пятки. Длинную шину привязывают к грудной клетке. При переломе плеча и предплечья сначала следует наложить шину на предплечье, затем согнуть руку пострадавшего под прямым углом в локтевом суставе и наложить шину от локтя до кончиков пальцев с ладонной стороны, подложив под ладонь валик. Обе шины должны быть прибинтованы к руке. Рука подвешивается на перевязь через плечо (на косынке, ремне...) и притягивается к туловищу лентой, ремнем и т.д. Если же нет под рукой шины или подручного материала, то поврежденную руку можно примотать к грудной клетке рубашкой или полотенцем, а ногу - к здоровой ноге. При переломах костей позвоночника и таза пострадавшего укладывают спиной на твердую поверхность (фанеру, широкую доску, дверь). При болях в шейном отделе позвоночника закрепляют голову и шею, обкладывая по бокам, например, одеждой. В жизни может случиться так, что получивший травму человек будет целиком зависеть от вашей помощи, поэтому постарайтесь запомнить, что необходимо делать при кровотечениях и переломах, как оказать помощь при сотрясении головного мозга или находящемуся без сознания. Не исключено, что когда-нибудь эти знания помогут вам в спасении чьей-то жизни. Ваша цель - сохранить жизнь пострадавшего до прибытия медицинских работников, а это значит: 1. Провести реанимационные действия (если требуется). Остановить наружное кровотечение. Наложить на рану повязку. Дать обезболивающее лекарство. Наложить шину (при переломе). 2. Вызвать «скорую помощь» или любого медицинского работника. Эвакуации (транспортировка) пострадавшего Часто минуты решают судьбу пострадавшего на дороге. Цель первой медицинской помощи - предотвратить дальнейшие повреждения во время транспортировки, снять боль и своевременно эвакуировать пострадавшего в лечебное учреждение. В зависимости от тяжести травмы при переносе пострадавшего используют следующие способы: 1. Если он может передвигаться с посторонней помощью, то помогающий ему одной рукой должен обхватить пострадавшего за талию, а другой взять за руку, перекинутую через его плечо. 2. Если пострадавший не может самостоятельно передвигаться (без сознания, в шоковом состоянии, при подозрении па перелом позвоночника, ребер, газа, костей конечное гей и др.). то его переносят 3-4 человека в горизонтальном положении на твердой основе (носилки, щит. доска). И только в исключительных случаях - в одеяле или на руках. Значительно легче переноска на специальных носилках, которые позволяют делать остановки для отдыха. Их легко изготовить из подручных материалов. Для этого достаточно привязать к шестам одеяло (плащ-палатку, пальто). Носильщики не должны идти в ногу, так как это раскачивает носилки. Преодолевая неровности местности, они должны следить за тем, чтобы тело пострадавшего всегда оставалось в горизонтальном положении. 3. С более легкими телесными повреждениями и ранениями пострадавшего могут перенести в сидячем положении 2 человека. 4. В исключительных случаях пострадавшего может перенести 1 человек: на руках перед собой или обхватив пострадавшего со спины двумя руками. Но в этом случае имеется серьезная опасность усложнить тяжесть травмы или ранения. Если ДТП случилось недалеко от населенного пункта, не торопитесь отправлять пострадавшего на первом попавшемся автомобиле. Как показывает практика, неправильная транспортировка раненого часто оканчивается самыми печальными последствиями. Для сохранения жизни важна не столько быстрота, сколько правильная доставка в больницу. Необходимо как можно быстрее сообщить о случившемся в медицинское учреждение или милицию. В большинстве случаев лучше подождать прибытия врача «скорой помощи».

Если произошло дорожно-транспортное происшествие с участием вашего или другого транспортного средства - главное, не теряйте самообладания, даже если считаете, что в случившемся виноваты не вы, а другой водитель. Действуйте по схеме, приведенной ниже. Сохраняйте спокойствие, не паникуйте. Первое, что необходимо сделать - оценить ситуацию и приступить к извлечению раненых из кабины. Пострадавших не извлекают из автомобиля (до «скорой помощи»), если нет прямой опасности для их жизни. Необходимо принять меры, чтобы предупредить воспламенение и взрыв горючего, повторный наезд и столкновение. Если возник пожар, нужно выбросить из автомобиля аптечку, огнетушитель, одеяла, пледы. Если огонь силен, то существует угроза взрыва, поэтому нужно немедленно бежать от автомобиля не менее, чем па 50 метров. Автомобиль сгорает полностью за 5-7 минут! Если загорание не сильное, то его можно ликвидировать. Гасить бензин водой нельзя. Нужно использовать специальный автомобильный огнетушитель, а также песок, одеяла, одежду. Огнетушитель нужно встряхнуть, осторожно приоткрыть капот (обычно пожар начинается гам, где расположен мотор) и направить туда струю огнетушителя. Капот полностью открывать нельзя, так как приток воздуха усилит горение. Если автомобиль упал в воду, то здесь, наоборот, спешить некуда. Надо хладнокровно ждать. Машина с поднятыми стеклами несколько минут будет затапливаться, поэтому достаточно времени, чтобы сориентироваться, на какой бок лег автомобиль на грунт, отстегнуть ремни безопасности, успокоить попутчиков и. по возможности, снять все лишнее и забрать из автомобиля документы. Пока в салоне держится воздух, необходимо делать глубокие вздохи и выдохи. Это поможет наполнить кровь кислородом «про запас». Выход из автомобиля возможен только после почти полного затопления салона, иначе двери не открыть. Поэтому необходимо опустить стекла дверей, набрать побольше воздуха в грудь и, когда салон полностью наполнится водой, плечом толкнуть двери. Если двери заклинило - выбраться через окно. Участником, очевидцем или свидетелем ДТП может стать любой участник дорожного движения - водитель, пешеход или пассажир, как взрослые, так и дети. Участник ДТП - человек, непосредственно попавший в аварию. И неважно по собственной вине это произошло или нет. Очевидец - человек, увидевший ДТП. А если он видел не только уже свершившийся факт, но и как развивались события в момент аварии, то он уже становится важным свидетелем. Как правильно поступить, не нарушая Правила, если ты попал в ДТП или оказался на участке дороги в тот момент, когда там столкнулись автомобили, или произошел наезд на велосипедиста или пешехода? Проехать (пройти) мимо или остановиться? Основные правила поведения водителя, причастного к ДТП, то есть участника ДТП: • немедленно остановить и не трогать с места транспорт, а также другие предметы, имеющие отношение к происшествию: • принять меры предосторожности на месте происшествия, чтобы предупредить другие несчастные случаи, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь): • принять возможные меры для оказания первой медицинской помощи пострадавшим, вызвать «скорую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном транспорте в ближайшее лечебное учреждение. Если на попутном отравить невозможно, то доставить пострадавших в больницу нужно на своем транспорте, сообщить свою фамилию, номерной регистрационный знак транспортного средства и возвратиться к месту происшествия: • освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспорте в лечебное учреждение нужно предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению в неизменном виде и организации объезда места происшествия: • сообщить о случившемся работникам милиции: • записать фамилии и адреса свидетелей и очевидцев происшествия; • ожидать прибытия сотрудников милиции. Почти также и в той же последовательности нужно действовать и очевидцам ДТП. То есть, в первую очередь, выполняются действия, связанные с оказанием помощи людям и предупреждением других несчастных случаев. В этой ситуации особенно важно не забыть номер телефона милиции - 02. и «скорой помощи» - 03! Если по каким-либо причинам водитель, совершивший ДТП или другое грубое нарушение ПДД. угрожающее жизни людей, покинул место происшествия и пытается скрыться, то очевидец должен записать номерной знак его машины, запомнить ее марку, цвет, число ехавших в ней людей. Эти данные следует сообщить ближайшему сотруднику милиции. Это поможет разобраться в причинах ДТП, тем более, что это могут быть единственные сведения. Уехав с места происшествия (будучи свидетелем), вы лишаете следствие возможности объективно разобраться в случившемся, установить виновника аварии. Вокруг дорожно-транспортного происшествия любят собираться праздные зеваки. Они будут смотреть, на реакцию водителей. Поэтому желательно вести себя корректно и сдержанно, возможно, что в ДТП есть доля и вашей вины. Давая волю эмоциям, вы можете потерять контроль над ситуацией и упустить важные обстоятельства и детали. Прибывшим на место происшествия сотрудникам ДПС ГИБДД водитель обязан передать водительское удостоверение и документы на транспортное средство. Не придумывайте никаких легенд о причинах ДТП. Если вы не согласны с чем-либо, напишите в протоколе свои замечания или же просто: «Не согласен», и распишитесь. Если в результате ДТП нет пострадавших, то инспектор ДПС ГИБДД на месте происшествия составляет протокол на виновное лицо за конкретное нарушение ПДД. При спорном вопросе, а также если в ДТП имеются пострадавшие, материал для дальнейшей проверки направляется в отделение дознания ГИБДД, где по окончании административного расследования принимается решение в соответствии с действующим законодательством. При наличии у пострадавших тяжелых повреждений или в случае смерти людей в ДТП, материалы происшествия направляются в следственный отдел ОВД, где возбуждается уголовное дело, решение по которому выносит суд. Виновность того или иного участника столкновения транспортных средств определяется судом по исковому заявлению граждан в порядке гражданского судопроизводства. При нарушении ПДД, за которое предусмотрено наказание по Кодексу об административных правонарушениях, на водителя накладывается штраф, который должен быть оплачен через отделение Сбербанка в течение 30 дней с момента вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. За нарушение, по которому предусмотрено лишение спец. права, материал может быть направлен в суд.

I.Обезболивающие, противовоспалительные и противошоковые средства при травме (ушибы, переломы, вывихи), ранении, шоке. 1. Портативный гипотермический (охлаждающий) пакет-контейнер (прикладывают на место травмы после бинтования). Анальгин - 1 упаковка таблеток (10) шт.) (одну таблетку запивают стаканом воды для уменьшения различных болен). 3. Аспирин - 1 уп. (Одну таблетку запивают стаканом воды для уменьшения температуры тела и предотвращения воспаления.) 4. Раствор сульфацита натрия 20% или 30% раствор - 1 флакон. (Глазные капли используют при поражениях глаз - травмах, попадании инородных тел и веществ 3-5 капель) II. Средства для остановки кровотечения, обработки ран и перевязки. 1. Жгут для остановки артериального кровотечения для само- и взаимопомощи - 1 шт. 2. Бинт стерильный - 1 шт. 3. Бинт нестерильный - 2 шт. 4. Бинт эластичный трубчатый медицинский нестерильный № 1.3,6-по 1 шт. 5. Повязка травматическая МАГ (с диоксидином и нитратом серебра) для перевязки грязных ран - 1 шт. 6. Лейкопластырь бактерицидный - 8 шт. 7. Лейкопластырь- 1 рулон. 8. Салфетки стерильные для остановки капиллярного и венозного кровотечения или статны (порошок) - 3 уп. 9. Раствор йода спиртовой 5% или раствор бриллиантовой зелени 1% («зеленка») - 1 флакон. (Для обработки краев раны.) 10. Вата 50 гр. - 1 уп. III. Средства при болях в сердце. 1. Нитроглицерин № 40 или тринитролонг № 20 (капсулы) - 1 уп. (Одну капсулу под язык.) 2. Валидол № 10 (таблетки или капсулы) - 1 уп. (Одну таблетку под язык) IV. Средства для сердечно-легочной реанимации. Устройство для проведения искусственного дыхания «рот-устройство-рот» - 1 шт. V. Средства при обмороке (коллапсе). Раствор аммиака (нашатырный спирт) - 1 флакон. (Дать понюхать па ватке пострадавшему) VI. Средства для дезинтоксикации при отравлениях пищей и т.п. Уголь активированный №10 (энтеродез) - 1 уп. (Дать выпить 2-3 таблетки угля или развести 1 упаковку энтеродеза в половине стакана воды.) VII. Средство при стрессовых реакциях. Корвалол - 1 флакон. (При стрессовых реакциях развести 30 капель в 50 мл. воды и дать выпить. При болях в сердце - 15 капель.) VIII. Ножницы тупоконечные. Нельзя допускать произвольной замены лекарственных средств и изделий медицинского назначения, находящихся в автомобильной аптечке. В ней предусмотрено все, что нужно для оказания экстренной помощи пострадавшим в ДТП. Аптечка должна находиться в автомобиле на видном месте. При использовании какого-либо средства из аптечки, ее нужно сразу же пополнить! Нельзя применять средства с поврежденной маркировкой или с просроченным сроком действия, поэтому время от времени нужно проверять содержимое аптечки.

Вот немного фоток тех мест: попозже ещё выложу

Прям заинтриговали! Ждём с нетерпением!!!

27 ноября это суббота Создавай тему, агитируй народ и поехали кататься, но уже своим составом

fantjk, это от организаторов этих покатушек: http://terracanovod.ru/topic/3148-тулякамочередной-сбор-клуба-tula4x4/ Поэтому всё будет хорошо, постараемся приехать Сделаем отчёт, может быть и найдутся желающие поучаствовать

Выложил отчёт на главной странице! Респект вам ребята!!!