..Андрей..

есть более точное название для этих "мошонок"(их даже членами не назвать)- Буферное Государство

это государсво расположенное между потенциальными противниками и оно должно развиваться по программе "выжженой земли",

это же азы политики!и никогда старая европа не даст им подняться экономически,а вот своих марионеток поприсылают руководить

развалом очередной жертвы

за что боролись на то и наскочили,правда это еще не все.
для "вступления" в ес цены на алкоголь,табак и топливо должны достигнуть ЕС нормы(для предотвращения нелегальной торговли при отсутствии границ)
условием вступления в ЕС также является продажа земли иностранцам(зачем продавать в розницу?!!). кто-то выше восторгался уровнем жизни в Литве-
за 24 года ничего не изменилось,кроме того,что уничтожен торговый и рыболовный флот,атомная энэргетика,предприятия и сельское хозяйство.
из 3 миллионов жителей(которые раньше орали,что пол-Союза мясом и рыбой кормим)-около 1милл.работают за рубежом Равшанами и Джамшутами.
зарабатывая пенсию в старых ЕС странах т.к. на литовскую 3-х комнатную квартиру в зимний сезон не выдержишь,
сейчас пришел срок(по договору о вступлении) продавать землю- и кто ее в состоянии купить?
Европеский безработный с социалкой в 1000евро в месяц или литовец с средней зарплатой 1000лт(1 евро=3,45лт)?!
и никогда европеец небудет считать славянина равным себе,совсем разные культура,быт и общение.
не,молодцы Крымчане!!!может трудно будет,но в своей семье!
ПиСи
а в литовском поаспорте уменя запись с 91г. АР Крым. г.Ялта
можно и я юмора вставлю?
если вызывет что-то кроме улыбки-могу и стереть

Мыкола, а шо цэ "ассоциированное членство"?
- Ну, кум, Украина будет участвовать в ЕС.
- Значит, войдёт в ЕС?
- Нет, не войдёт, но будет участвовать.
- Як так?
- Ну примерно, як яйца в половом акте: участвуют, но не входят. А так, рядом болтаются.

 

доброго времени суток!уважаемые,может кто пробить мой VIN  KMHNM81XP3U077168 ?

как говорил Иван Васильевич-"мучают меня смутные сомнения"

Terracan (2001-) [EURH10PA00]

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2900 CC

ТОПЛИВО T/C INTER COOLER

ТРАНСМИССИЯ 5 SPEED MT 4WD

VIN KMHNM81XP3U077168

ДАТА ВЫПУСКА 01.10.2002

КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE

КОД СТРАНЫ C07 - GERMANY(WAS C25)

КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ LK

КОД ЦВЕТА КУЗОВА RY

ALL0 ALL MODEL

M050 HP

0950 DIESEL

2838 EMISSION EC 2000

2910 UNDER BODY SKID PLATE

3312 FUEL INJ-ELECTRIC TYPE

371C BATTERY-100AH(MF)

4752 AUTO TRANSFER(ELECTRIC)

52TS TIRE- 235/75 R 15

5274 HANKOOK

5276 KUMHO

5296 CENTER MINI CAP

530N WHL-6.0J *15(STEEL)

5462 GAS

5464 GAS SHOCK ABSORBER-RR

5613 STRG-NORMAL POWER

5614 STRG-TILT

5691 A/BAG(D/S)

5692 A/BAG(P/S)

5832 DISC

6501 HIGH GRADE

8191 ILLUMINATED IGNITION

8197 KEYLESS(433.9MHZ)

8267 BODY COLOR

8341 WINDOW-POWER(FRT&RR)

8421 COVERG-FLR(NEEDLE PUNCH TYPE)

8450 ASH TRAY-WITH ILLUM.

846B CONSOLE-CTR(DLX)

8460 CONSOLE-DLX

8472 GLOVE BOX REINF.

8512 MIRROR-I/S(DAY & NIGHT)

8526 MRR-VANITY(S/V NON GLA) P/S

8535 COAT HANGER

857T LUGGAGE NET HOOK

857U LUGGAGE NET

8620 TNTD & S/BAND

8639 RAD. GRILLE-B TYPE

864C MUD GUARD-RR(W/O LETTER)

8647 MUD GUARD-FRT(W/O LETTER)

8652 BUMPER-2.5 MILE

8738 MLDG-BACK PNL(BODY COLOR)

877F GARNISH

8811 LUMBAR

8814 LIFTER

8816 B/POCKET

8819 UNDER TRAY(P/S)

8875 H/R TILT

888B S/BELT-DR'S ADJUST

888D S/BELT DRIVE PRETENSION

888F SEAT BELT-FR DR'S LOAD LIMITER

8888 SEAT BELT-FR DR'S(ELR 3PT)

889B S/BELT-PA'S ADJUST

889D S/BELT PASS. PRETENSION

889F SEAT BELT-FR PA'S LOAD LIMITER

8898 SEAT BELT-FR PA'S(ELR 3PT)

8905 RR(DOUBLE-FOLD'G)

8940 CTR ARM REST

8954 H/R-RR(UP/DOWN)

8982 SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)

8989 SEAT BELT-RR CTR(STATIC 2PT)

9211 HLLD

9215 BULB-12V P43T(H4 HALOGEN)

9231 REPEATER-SIDE

9241 LAMP-FOG(FR)

9242 LAMP-FOG(RR)

9261 L/COURTESY

9262 LAMP-LUGG.ROOM

9271 LAMP-SERVICE

9275 LAMP-HMS

9281 LAMP-ROOM(CTR PLR)

9282 LAMP-ROOM(O/HEAD CONSOLE)

9285 LAMP-MAP

940B LAMP-LOW FUEL WARN'G

9403 KMH

9406 LAMP-S/BELT WARN'G

9415 TACHOMETER

9451 CLOCK-AUTO(DIGITAL)

9477 OIL PRESSURE/VOLT GAUGE

9495 RHEOSTAT

9542 IMMOBILIZER

9544 ELEC TIME/ALRAM CONTROL SYSTEM

9572 POWER LOCK

96C1 COMPONENT-1 DIN

96SA SPKR-FR DR

96S4 SPKR-RR DR

9619 AM9K/FM50K

9631 AUDIO BLANK'G COVER-GERMANY

9663 HORN-DOUBLE

970A TEMPERATURE UNIT 'C'

9701 HEATER-MANUAL(HCC)

9726 HEATER CONTROL(ROTARY TYPE)

9880 WIPER-RR

W30 THE TEMPERATE ZONE

M053 HP(5DR WGN 5 GL)

M056 HP(5DR WGN 5)

4371 LEATHER(M/T)

5002 LSD

52BD TIRE- 255/65 R 16

5295 WHL HUB CAP-'C'TYPE

53WP WHL-7.0JJ*16(AL)'A'TYPE

561F W/GRAIN

5832 DISC

5891 ABS

5972 LEATHER

5973 CR-COATING

8133 ANTI THEFT SYSTEM-IGNITION KEY

823B ARTIF/LEATHER

8245 GLASS-DOOR(PRIVACY)

826A HANDLE-DR I/S-CR COATG

8466 CONSOLE-ARM REST

8477 WOOD GRAIN

857X SCREEN

8719 GLASS-B/LITE(PRIVACY)

875D MRR-PA'S ELEC:HTR CONV

8761 MRR-DR'S ELEC:HTD CONV

879C PRIVACY

8800 LEATHER

8810 SEAT-FR(WITH HEATED)

9607 ANTENNA-GLASS(RADIO)

9727 PUSH BTN TYPE

9768 AIR CON-FULL AUTO

Daeron =

- расшифруйте этот пожалуста KMHNN81WP2U072971

Вам постараюсь ответить вечером

 

сомнения подтвердились,благодарю за помощь!!!  встречу еще этого немца   

доброго времени суток!уважаемые,может кто пробить мой VIN  KMHNM81XP3U077168 ?

как говорил Иван Васильевич-"мучают меня смутные сомнения"

доброго времни всем!на станке вытачивается капроновая втулка по размерам игольчатого подшипника,50т.км на опель фронтере проверил лично(хабы автоматы).+ можно просто подровнять выработку на гранате и точить втулку по ремонтному размеру,а с игольчатым этот фокус не пройдёт.но сальник обязателен!

сегодня зашел к официалам Вебасто,ради споривного интереса,пультов отдельно нет,минимум 525евриков в комплекте установки с т91пультом.застрелиться!дешевле "сухую" с запорожца поставить   .шучу конечно,вебасто современней выглядит(хотя жрет в 2 раза больше).жаль полетел сканер,сбросил бы распиновку на саму печку,как мне кажется там можно все запустить и без центральной панели управления.мне бы времени дома побольше   ,чтоб еще на железо оставалось.....так таймер от стиралки (Рига-13) приспособил бы!!!

 

вскрывается центральный пуль управления,припаиваются 2(только два!)проводочка парралельно кнопки пуска,едем к сигналисту или сигнальщику(если сами не можем,не хочем,боимся) и просим простейшую сигналку(без ревуна)подключить к этим проводкам(объяснив их назначение.и будет Вам счастье!конечно это дешевле даже Т70,Т90 пультов выходит.только дистанция маловата.но мне хватает 30метров

Класс! Только, вот незадача! У меня и пульта центрального нет.

 

немножко проблема.именно на нем устанавливается время запуска и ручной старт.здесь посложнее будет.надо разбираться с мануалом webasto termo top E(или С) там схема есть

вскрывается центральный пуль управления,припаиваются 2(только два!)проводочка парралельно кнопки пуска,едем к сигналисту или сигнальщику(если сами не можем,не хочем,боимся) и просим простейшую сигналку(без ревуна)подключить к этим проводкам(объяснив их назначение.и будет Вам счастье!конечно это дешевле даже Т70,Т90 пультов выходит.только дистанция маловата.но мне хватает 30метров

дык стоит рядом свебасто циркуляционный насос.врезан в контур.с кнопки запускал-и в салон греет.а вебасто-Е(дистанционка), 2,4 квт по гансовским документам.немец гарантийные книжки на все отдал(даже на фаркоп 2003г.!)только пульт забыл (или потерял).

благодарю за приглашение!принимайте швартовы.только для начала не "быстро" .по таракану еще в прцессе изучения.штудирую инфу по электре(сегодня ставил сигналку и вторую как дистанционку на вебасто(пульта не дали с авто)) благо хоть схемы есть в инете.а так с каждым днем он начинает нравиться все больше и больше!после сервиса вообще!....

так получилось,что пришло время расстаться с Опель фронтерой А и пересесть на Таракана.все жена-сейчас время электроники,пластмассовых стекол и перламутрувых бамперов.и вот "свершилось" с 2 получек купил прямо с трала из "Пробкаланд" таракашу.200 км до дома-полет нормальный.10 км до сервиса-диагноз-все задние саилент блоки,наконечники рулевых,верхние шарниры,колодки ручника,за все с работой-270 евриков.все Паджерика оригинал.сказал-бы что на Хюндай-вдвойне бы стоило. предложили в ступице игольчатые поменять-отказался,так как хабов нет(а они только для этого и нужны)поставлю простые капроновые втулки.

в сервисе под капотом нашел Вебасто!при покупке както не заметил-действует!ну прям как в Урале 375 или в Луазе 969,будет чем в мороз прогреть двигун.

по возможности(дальнобойщик,месяц в рейсе-неделю дома(но и в европе часто на инете)) рад буду помочь в технических вопросах,в вопросах путешевствий по странам европы.