Slavyn
-
Постов
934 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Сообщения, опубликованные Slavyn
-
-
чертежник из меня.... схематично попробовал изобразить. Одно только что на сегодня в системе отсутствует сепаратор (находится в пути) почему насос от Волги, лишь потому, что про Перкар за пределами Московской, Тульской, ну и какой нибудь Калужской губернии никто и слыхом не слыхивал, а вот Волг у нас пока предостаточно. Мысли по регулятору давления от УАЗа были продиктованы теми же соображениями, Можно конечно как у Vovanа РД поставить (если ошибаюсь АЕМ), да штука классная, но ценник на нее нихрена не гуманный, а добавь сюда сепаратор именитой марки, да с подогревом, так бюджет переоборудования становится как у чугунного моста. Вот и все. Я не жлоб, но экономическая обстановка диктует свои реалии.
Не в тему конечно.
На днях слышал в Россее Еуро 5 топливо запустили в производство, а тута ТАКА схема очистки бля.
-
Уже неделю с Аирбэком горящим езжу. Погонял по речкам и загорелась чото. В гараже сканер - руки не доходят посмотреть. Смех да и тока. С другой стороны на езду и ходовку не влияет. Сигнала тока нету. Жена возмущается. Подруге побибикать хотела, а биби молчит. Пиз.ов получил. На выходном займусь.
-
Если нормально бы сделали и отрегулировали на стенде, то все было бы нормалек. И заводилась бы и работала. Осталось бы только точную регулировку под двигатель произвести.
-
Вот этим инхибитором по актуатору диагносту за попадалово.
-
Виталий, ты обратил внимание что там 2,5? Там всё проще должно быть.
Вот только что пришла мысль. А в качестве ремонта можно быть уверенным? Может просто туда же и обратиться? Там мол и так, не могу завести!
Ху же нет снять насос, отдать в ремонт, потом поставить и искать причины чо не заводится. Ответственность никто не несет.
-
Левый похож. А правый фотошоп чоли?
-
Снимал форсунки, регулировал открытие распылителей и чистил их. Никакой прокачкой не занимался. Помпочкой подкачал, потом ключ на старт. Вжик-вжик-вжик три раза и завелся. Про лампу Александр уже написал.
-
Поллитра. А то после вчерашнего.....
-
Ага!!! То есть некорректная работа ДПКВ и ДПРВ нашла своё простое и логичное объяснение! А как быть с датчиком дизельного стука?
Датчик детонации пьезоэлектрический элемент. В нем есть пружинка. Со временем она тоже теряет свои свойства.
-
Дымит черным - воздуха мало. Когда повышаешь обороты турбина начинает принудительно воздух в цилиндры толкать. Так что к Игорю прислушайся. Смотри сначала впускные тракты: воздухан, кулер, впускной коллектор. Потом тока с топливной играйся.
-
Большинство этих датчиков построены на индукционном методе. То бишь датчик состоит из обмотки и индукционного стержня. Проходя мимо стержня любой магнитный металл наводит в нем индукцию и получается сигнал. По мере работы бывает замыкание витковое обмоток (один два волоска) ну и вследствие изменение параметра катушки. Грязь и всяка шняга образующаяся на движущейся, и недвижущейся части то же меняют электрические параметры. Окисление соединительных контактов при попадании влаги (негерметичность) увеличивает сопротивление цепи.
Ну как то так. Способы борьбы с этим отдельная тема.
-
Опасная ссылка- меня админ с топором прибежал пиздохать! Лучше как-то по другому.
Ну тогда так.
Минфин предлагает в качестве мер экономии уже в 2016 году повысить пенсионный возраст. Об этом «Ведомостям» рассказал высокопоставленный федеральный чиновник.«Предложение Минфина о повышении пенсионного возраста с 2016 года — это не просто пожелание Минфина. Оно серьезно обсуждалось на совещаниях, было поддержано многими чиновниками», — сказал собеседник газеты.
В зависимости от скорости повышение пенсионного возраста (по шесть месяцев или по одному году в год, до 65 лет для женщин и мужчин) экономия может составить от 620 млрд до 1,3 трлн руб., отметил чиновник.
В одном из последних вариантов проектировок бюджета, который есть в распоряжении газеты, содержатся расчеты, что к началу 2017 года в резервном фонде останется более 0,5 трлн руб. и в расход пойдут средства ФНБ, однако в 2018 году будут исчерпаны и они. Из расчетов Минфина следует, что даже финансирование дефицита бюджета средствами ФНБ не решит проблемы дефицита: при $50/барр. нефти дефицит в ближайшие три года превысит 8 трлн руб., если не сокращать расходы.
Помимо повышения пенсионного возраста есть предложения проиндексировать пенсии только на 4%, а не на 4,5%, как предлагал Минфин, отказ от выплат пенсий работающим пенсионерам с годовым доходом от 500 тыс. руб. (сейчас рассматривается вариант от 1 млн руб.) и полное сокращение индексации зарплат бюджетников и военнослужащих в 2016 г.
Совещание по поводу бюджета в четверг проведет премьер-министр Дмитрий Медведев.
В конце июля министр труда и соцзащиты Максим Топилин сообщил, что с 1 января 2016 года пенсионный возраст будет повышен для чиновников. Ранее Минтруд подготовил законопроект о повышении пенсионного возраста для госслужащих, который подразумевает изменение ежемесячной доплаты к пенсии.
В июне на заседании правительства в целом был одобрен проект «Основных направлений бюджетной политики на 2016 год и плановый период 2017–2018 годов». В нем говорится, что пенсионный возраст может стать единым для мужчин и женщин, постепенно повышаясь до 63 лет.
Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/economics/17/09/2015/55fa4ecc9a79471dd4e22128
-
-
Можно подробнее по ентот позиционер! Либо ссылку по эту штуку
Посмотри http://autodata.ru/article/all/nissan_diesel_cd20et_i_regulirovka_tnvd_zexel/
по ссылке плавали обороты ХХ, а так же плохо заводилось авто. У меня на ХХ все в порядке, заводится как на холодную хороша, так и на горячую. Расход на ХХ 0,9л.
Расход нп ХХ ни чо не говорит. Подключай сканер, смотри тест план по своему тнвд.
-
Можно подробнее по ентот позиционер! Либо ссылку по эту штуку
Посмотри http://autodata.ru/article/all/nissan_diesel_cd20et_i_regulirovka_tnvd_zexel/
-
-
Стоит ли ехать на сканер? БК ошибок не выдает.
На сканер ехай. Гуляние оборотов от неправильной установки позиционера. Можно конечно поколхозить наслух, но долго и муторно. Сканерюга сразу покажет.
-
-
Купи уазик, неудачник
Если только такой или для дальнейших таких переделок (если б были деньги и время).
public_8452477_1b_35de5e8eaa63.jpgpublic_8452477_2b_900c9fe69f28.jpgpublic_8452477_3b_f0e7b2af0fa6.jpgpublic_8452477_5b_6444219836bb.jpgПо не нашему - Вауууу
-
Три рубля рублями, рубиль пятаками, три копейки по копейки рубиль и пятак. Скока будит?
-
Бронетёмкин поносец.
-
Судя по тому, как меня трахает жизнь
Я пиздец какой сексуальный...
Идут мама с мальчиком по улице, мальчик увидел незнакомого человека, поздоровался.
Мама говорит: Сынок так неправильно, надо здороваться, как здоровается твой папа с друзьями,
мальчик снял кепку, бросил на землю... ебать мой лысый череп, кого я вижу...
-
СМИ Британии сообщили о том, что 30 июля в небе над Ираном по приказу Владимира Путина был сбит космический корабль.
После того, как инопланетный космолет был сбит, иранские солдаты аккуратно собрали его обломки и передали в Москву, для изучения российскими учеными.
А чтобы вся эта галиматья звучала убедительнее, журналисты сообщили о грядущем масштабном землетрясении, которое погребет все человечество и наступит конец света.
Итак, по утверждению британских журналистов, человечеству придет конец в период с двадцать пятого по тридцатое сентября: именно тогда в Землю врежется огромный астероид, который и положит конец всему. А тот самый присланный к нашей планете инопланетный корабль должен был наблюдать за гибелью всего живого на нашей планете.
Заметим, что в таком случае, "действия" президента РФ следует целиком и полностью одобрить: во-первых, нам тут ужасная опасность грозит - а они наблюдать прилетели? Просто понаблюдать? Ну, не скоты ли! А во-вторых, сбор и анализ обломков корабля, наверняка, позволит специалистам Роскосмоса построить огромный ковчег, в котором россияне смогут покинуть погибающую планету, и отправится на поиски новой планеты для жизни - желательно, огромной, холодной, и с медведями.
Ну кроме как сюда вставить некуда. ЧО деетсяяя!!???
-
Хочу поделиться радостью. Постоянно мокрел передний мост в районе привода на колесо, со стороны пассажира. Два раза менял сальник. Уже достал этим геммором. Остановишься-под машиной, не далеко от колеса небольшая лужица, пятнышко. То подкапывает, то просто мокрое от масла. До этого смотрел вентиляцию и сапун-сапун продувается и тд. Вчера снова залез в яму, посмотреть уровень масла в мосту и если что долить. Снова сдернул шланг с сапуна, открутил заливную пробку, надел шлангачку, дую-дуется туда сюда, нормально. Потом думаю дай попробую через верх продуть! Вдоль радиатора охлаждения, наверх выходит металлическая трубка, она прикручена через радиатор к защитному, пластмассовому кожуху кому интересно. Короче надел на нее шланг а она не продувается. Она повторят изгибы и не ровная, видимо на углах чем то забилась. Сперва ВДшкой, потом очистителем карбюраторов победил её. В общем обращайте на нее внимание
.Такаже фигня была только на заднем мосту. После каждых похождений по тайге, менял масло. Все думал, откуда вода. Оказывается пимпка сапуна, которая в раме стоит забилась. Шланчик снимал дул, дуется, а шланчик одел-не дуется. Пытался разбомбить этот клапанок, не стал заморачиваться. Отсоединил штатный шланг нахрен все выковырял от рамы, одел кусок шланга метра около одного, пустил его вдоль заливной трубы к горловине. Под заливной крышкой просверлил дырдочку на 10, вставил не помню от чего клипсу пустотелую, снутри одел шланг и вуаля. Теперь катаюсь по мачмале и масло не меняю.
Мокреть чо начинали сальники то. Сапун забитый, при преодолении брода или лужи-резкое озлаждение мостов или коробки, раздатки, внутри создается вакуум, а сапун чик-пык не дуется. Вся вода через сальники начинает вовнутр втягиваться. А потом мост полнехонький всякой гадости. По трассе мочканешь километров писят семесят он нагрелся, опять давить уже оттуда начинает. Сапун то ни-ни. Вот и давит сальники.
Так чо Саня правильно говорит.
-
1
-
впечатлений масса, но прочитав, что пишет т.Камерзанов о своей кругосветке принял решение писать войну и мир с картинками 
Блокировки и главные пары
в Снаряжение OFF ROAD
Опубликовано
Самый большой размер по мануалу 275/55/17 это примерно 28"". С прошлого года езжу на 31*10,5/15. Полкет нормальный. Сдуру конечно можно и (наследство) сломать.
Но так как мы ездим можно на piligrim-sorsk-forum почитать.
Админы, простите, но ссылку я не писАл.
пи-си. Весной хочу 33 покупать. Бодик уже сделал.