baron

Провод который идет внутрь это питание муфты?

У меня 2. 9 EST

Мужики дайте дельный совет. Загорелись две лампы привода, полез искать, нашел обрыв на тройном разъёме, устранил, поездил три дня и снова таже хрень. При этом плавает стрелка спидометра, асобенно на больших скоростях, чем больше скорость тем больше отклонение. Спидометр плавает давно, а передок то включается когда тухнут обе лампы то нет, когда загораются. А теперь уже 2 недели как горят лампы и перед не включить, а очень нужно. Дайте совет заранее спасибо

Привет собратья,что по поводу газа так это класная тема,плюс 30процентов мощности супер мягко работает движ и нет нагара в камере згорания, ставят такой газ в уручье возле пожарки.и нечего сомневаться по поводу вреда для движка,так как он работает и на дизеле и на газу одновременно. Стоит только это удовольствие недешево. Привет собратья,что по поводу газа так это класная тема,плюс 30процентов мощности супер мягко работает движ и нет нагара в камере згорания, ставят такой газ в уручье возле пожарки.и нечего сомневаться по поводу вреда для движка,так как он работает и на дизеле и на газу одновременно. Стоит только это удовольствие недешево.

Привет,для того чтобы увеличить клиренс переда без проблем с полуосями,а они будут,нужно опустить немного редуктор,чтоб уменьшить угол работы трипоида так как с ним то имогут быть проблемы, а потом убрать заводской огранечитель под рычагом и затем крутануть торсион,но учти,что скорость вождения на увилистых трассах нужно будет снизить,если что неясно пиши

Ясно а сколько стоит ""шоколадка" в народе так называемый регулятор 70 дорого за замену я сам поменяю.сегодня ночь отработал иничего подобного небыло сам удивился может переболел.кстати вспомнил что вчера почистил датчик МРВ связано чемто или нет не знаю

Честно сказать ятоже думал что электромагнит в форсунке коротит но исключил потому что эбу в любом таком случае выбил бы ошибку.раскожи подробне что делал заранее спасибо

Я однажды завел без ремня так движок троил будто на трёх цилиндрах да и тормозов не было и загорелась ошибка и горела после того как ремень поставил пока не снял провода с форсунок и поставил обратно. Непонятно другое почему движок колбасит паралельно с морганием этих ламп.

Втомто и дело что напряжение не скачет 1-2 десятки этож ничто а лампы моргают всегда одновременно в пол накала изредка на секунду могут гореть ярко,с вакумом все ок. Только скан показал старую ошибку расходомера

Всем добрый день,кто подскажет возникла такая проблема ,моргают на панели три лампы топливный фильтр,ручник и зарядка, часче всего в полнакала,вместе с этим моргает и все освещение втом числе и головной свет,а хуже всего то,что паралельно с этим начинает дергать мотор все проходит когда перестаю моргать эти лампы,раньше было редкое явление,а сейчас почти постоянно.зарядку проверил все внорме. Заранее всем спасибо

У меня была такая проблема из-за перегрева,пробило прокладку гбц и газоми выдавливало ож в бачёк потому он и полный постоянно,а в двигателе в частноси в голове которая греется сильнее блока пусто,поменял прокладку гбц и все ок уже 2 года