появился черный дым. сначало зимой заправился на левой ноунеймовской заправки в области, появился черный дым при нажатии на газ, но потом заправился на нормальной и дым прошел. потом весной заправился на роснефти на варшавке и опять появился черный дым, опять заправился на лукойле все прошло. и после этого заправляясь на обычной лукойловской заправке на которой всегда заправляюсь опять появился черный дым и не проходит, заправлялся на разных луках серавно не проходит. тут ослабился болт генератора и когда его подтягива решил проверить ремень грм. снял кожухи и обнаружил что ремень грм ослаблен так что вполне возможно что шестеренка коленвала перескачила чере зубья и тем самым как я по логике догадываюсь мог сбиться угол впрыска и черный дым свидетельствует о багатой смеси а не качестве соляры. все метки на шестернях балансвала и верхние шестеренки ремня грм совпадают, но не совпадает нижняя шестеренка коленвала, хотя шестеренка ремня балансвала за ней совпадает со своей меткой, но шкив коленвала который одевается на эти шестеренки совпадает с метками на пластике где выставляется угол(мотор 2.5) народ что посоветуете? есть у когонить ресунок расположения меток? планирую слить бак, почистить его,залить нормальную соляру и если это не поможет поеду выставлять угол, ктонить может по этой теме подсказать?