inkvizitor33

Посоветуйте какой размер лучше на 15 диски?

можно и так. Подскажи на твоём агрегате при скорости 120 сколько оборотов?

почему нельзя,я этого не говорил,у 2.9 более точная настройка тнвд и форсунок она очень чувствительна к некачественной салярке. при чем тут бабушки, я не говорю что 2.9 полное гофно, я сказал что для себя я решил взять более надёжный и простой двигатель. Просто я не понимаю зачем умалчивать про болячки которые действительно есть.

Я посмотреть ихние так сказать ТТХ они длиннее на 55мм и виток толще на 1.7мм говорят помягче чем от патруля и паджерика у которых виток 18мм толщиной.

Туктук

Что все молчат? Как насчёт пружин от 80ки,я читал что подходят лучше чем от патруля.B-)

Чтобы не убить насос-форсунки как стоят на 2.9 надо чтобы машина не ездила! Первая же некачественная заправка паленым дт и писец как тут.

Ещё можно с крузака 80ки бу поставить иль я не прав?

Да и по поводу форсунок на 2.9 это не самое слабое место правда они и стоют как дедушкин жигуль если все 4. У это двигла очень капризный топливный насос, я у себя в городе так и не нашёл сервис под эту топливную аппаратуру хотя и пишут что ком-реил для них как мать родна, как всегда оборудование купили, а специалистов нет, так что я выбрал двигатель который любой дизилист старой закалки обслужил и прилоскает.

Как говорят специалисты по обзору авто, 2.9 это бомба замедленного действия.Ты посмотри цены общие по России на таракана 2.5 и 2.9 и тебе станет ясно,2.5 будет преобладать в цене он будет дороже так как надежней. Расскажу те из своего опыта,занимались как то мет.заборами в котеджном посёлки,стоим ждём когда двигатель прогреется, подходит мужик хозяин одного из домов и спрашивает чем я текика заправляю ,ну я ему (так гордо) типо дт евро5 он так посмотрел на меня и говорит ты наверное свой двигатель убить хочешь раз пятеркой заправляешь,ты что не слышишь у тебя двигатель звенит, говорит когда этот двигатель разрабатывали 80х годах и в помине не слыхивали про евро5! Так что этому двиглу нужна более маслянистая соляра тобишь дешовая,я запрвляюсь по 21 рублю как и друг у него паджеро спорт с таким же двиглом уже 6 лет! А вот 2.9 двигатель экономный,но я бы его купил если бы у меня была бы побольше зарплата раза так в 3, я тебя не пугаю это лично моё мнение хотя я перед покупкой 8 месяцев думал и штудировал инет в доль и поперёк.

Купил свой осенью двигло 2.5 доволен как слон! Перед покупкой тоже выбирал из терракан, ховер и рекстон, а теперь по полочкам, ховер из списка вычеркнула жена, рекстон хорош, большой салон красивый кучу электроники, НО подвеска слабая и ОЧЕНЬ дорогая!И по поводу двигателей 2.5 и 2.9 да согласен 2.9 экономичен, а 2.5 надежен, 2.9 дорог в обслуживании, 2.5 прожорлив, так что выбирай что тебе нужно надёжность,простота,дишивизма и прожорливость 2.5 или тишина,экономичность,мощность и мурашки от мысли а вдруг что 2.9.