Цифра Да. только не знаю на сколько правильно. В вертикальном положении раз по 10-15 верх-низ, и ставил на меняя положения. На KYB машина стала немного жестче, на асфальте отлично. Плавные неровности проходишь без ощущения воздушных ям. (раньше ливер подпрыгивал аж дух захватывало). И всякие стыки и ямки не напрягают. По неровной дороги значительно лучше, но всё равно раскачка осталась. Конечно ожидал лучшего. При торможении меньше "клюёт носом". В целом не плохо, но всё познаётся в сравнении........... KYB- лучше чем старые родные. Больше не счем не сравнивал. На предыдущей машине (WV т-4)ставил "бленштайн" газ\двойные. Машина потеряла раскачку даже груженая.Но, через год поменял на газ\масло "боге" . Надоело ощущать каждый стык и ямку на дороге. Как на табурете.