ALEKSANDR

Как врезал (по подробнее плиз, лучше с фотками)? Как часто шприцуешь? Пыльники не рвутся? У меня тавотницы только на крестовинах и на шлицах кардана. Шприцую весной и осенью, но езжу мало.

1. Трубки, шланги, патрубки, хамуты, винтики, болтики и т.п. всё в комплекте, всего хватило, ещё и осталось. 2.Глушителя нет, он и так тихо работает (при установке вебасто многие его и не ставят). При работе слышно только как нагнетатель всасывает воздух.Выхлопную трубу пока вывел между пластиковой защитой и резиновым брызгавиком (среди недели должны привезти металлическую защиту, при её установке хочу трубу направить на картер двигателя, чтобы масло подогревать). 3.Пульт управления с тайнером, но вроде не от вебасто (на пульте наклейка теплостара, думаю они их и делают). До поступления в продажу у нас тоже говорили что комплекты с пультами будут стоить 16500, а с кнопкой 14500, но мне продали за 14500 с пультом (может сами запутались). На комплект доётся две недели гарантии (на проверку при самостоятельной установке). За установку просили 5 килорублей, но меня жаба задушила взял и сам поставил (на всё про всё два выходных дня по 7-8 часов не спешной работы). Итог- экономия 5000рыб на защиту двигателя,коробки и раздатки, ещё и на пиво останется для обмыва сего девайса . А за Вебасто у нас просят аж 41000 с установкой, но я решил обойтис Бинаром (да и запчасти в случае чего подешевле будут) и не жалею!!!

На недели купил Бинар-5 (дизельный) с пультом, отдал 14,5 тыр. За выходные установил, опробовал. Работает нормально, при закрытом капоте практически не слышно. Вот что получилось: 1.Катёл с помпой 2.Нагнетатель воздуха 3.Топливный насос(установлен на раме возле бака) Прошу прощение за качество фотографировал уже поздно на телефон т.к. фотик накрылся медным тазом. Будут вопросы-спрашивайте!!!

Эти пробочки (сливные и заливные) мехонизма включения-отключения переднего моста (две штуки) и редуктора переднего моста (две штуки), сливается и заливается масло из них отдельно. А по поводу масла- лью уже два года ESSO 5W40 , вроде нормуль!!!

Доброго времени суток всем!!! Нужен совет, от куда лучше запитать котёл подогревателя: 1. С топливного бака (рекомендуют в инструкции); 2. С топливной магистрали: а. Поставить фильтр и запитаться до штатного топливного фильтра (или фильтр не ставить); б. Запитаться после штатного топливного фильтра. У кого как запитан???

Если этот гребешок срезать крышка не закроется?

Была такая же беда после смены фильтра. Подложил кусочек резиновой трубочки под металлическую поперечину (к которой крепится бардачок) и все прошло.

Контрольной лампы на датчике температуры ОЖ вроде бы нет. При перегреве загорается ЧЕК.

"-" не цепляйте на корпус двери. Была проблема при установке, "-" то появлялся, то пропадал, как-будто в шарнирах дверей вставлены изолирующие втулки.

Никого не хотел огорчить, а тем более кидать камни в огород!!! Согласен что made in Germani - это good, но!!! Ладно, поживём, увидим. О результатах отпишусь.

А кот выше расписывал что от Газели и от Уаза колхозил электрические подогреватели или они изготавливались за кордоном???

При сливе у меня выливалось всего 3-3.5л жижи, а уровень до слива нормальный был (сливал после прогрева).

Ну а как вам "Бинар" - даже "стар" нет , и автономный он ,а не электрический !!! Правда смущает то, что еще не объезженный. Для и мне смысла нет платить большие деньги т.к. машина стоит в гараже, но иногда приходится машину и на улице оставлять вот и подумываю что-нибудь себе примострячить. Да и лишних денег пока нет!!!

Если имеется ввиду это http://kavr.ru/car/081109/, то кроме как Теплостар и Гидроник х...я - я больше ничего не увидил (хоть автор в конце и подписал, что ничего против Гидроника не имеет). Где факты, тем более, что о "Бинаре-5" вы вряд ли найдёте отзывы, т.к. они только начали выпускаться. Может быть Вебасто и Гидроник по лучше продукции теплостара (еще не ставил ни один из них), но и ценник (повторюсь) в разы выше и запчасти соответственно.

А никто не рассматривал как вариант продукцию ТПЛОСТАРА ("Теплостар 14ТС-10" или новинка "Бинар-5"). В разы дешевле Вебасты и Гидроника. Вот ссылка http://www.teplostar-auto.ru/ Новые разработки серии "БИНАР" В настоящее время ведутся разработки нового модельного ряда предпусковых жидкостных подогревателей Бинар-5 мощностью - 5кВт (бензиновых и дизельных) для легковых автомобилей . В данных изделиях используется оригинальная патентованная камера сгорания, а также оригинальный патентованный газо-жидкостный теплообменник, позволяющий в частности в разы уменьшить габариты подогревателя. Оригинальная компановка изделий (отдельно нагнетатель воздуха от самого подогревателя), а также их размер позволяет легко расположить изделия в подкопотном пространстве автомобилей. К новым моделям подогревателей разработаны новые помпы, использующие безколлекторный двигатель. Планируемая дата серийного выпуска новых моделей июль-август 2009 года. Подогреватели предпусковые бензиновый и дизельный Бинар-5 Бинар 5 Бинар 5 Бинар 5 Режимы Технические характеристики максимальный минимальный Номинальное напряжение питания, В 12 Расход топлива, л/ч 0,75 0,3 Теплопроизводительность, кВт 5 2 Потребляемая мощность (с помпой), Вт 30 (42) 10 (22) Теплоноситель Тосол, антифриз Применяемое топливо бензин, дизель Режим запуска и остановки Ручной, автоматический Запуск с сотового телефона через Модуль GSM Масса со всеми комплектующими, кг не более 8

Я отливал через сливную пробку (после замены масла тоже лишка залил).Открутил, отлил с запасом, закрутил. Проверил уровень. Если лишка отлил то добавил.

Лампа на приборке А/Т (внизу под тахометром), называется "Контрольная лампа температуры жидкости в АТF.

Если я не ошибаюсь на приборке есть лампа перегрева жижи в АКПП!!!

Добрый день! Подскажите есть ли в наличие и сколько будут стоить пружины задние Dobinsons C43-045V (или может быть чего-нибудь посоветовать сможете). Заранее спасибо!!!

Можно узнать сколько стоит датчик давления и температуры воздуха во впускном коллекторе на 2.5 (если можно с доставкой плиз)???

r911su я извиняюсь не посмотрел что у тебя 2.9 (у меня 2.5). Стоит прислушиться к словам ColonelU.

Год назад при замене ремня ГРМ менял также его ролик и ремень балансировочных валов с роликом, отдал около 5000 рыб, + работа кажется 3,5 килорублей.

Коррозии алюминиевого диска???

А кондюк то хоть охлаждает??? Проверь напряжение на вентиляторе при включенном кондёре. А как вентилятор от руки крутиться-свободно или нет? И еще- на Соренте проблемы были в щетках эл.двигателя, может и здесь такая же фигня.

Как я понял речь идет об электровентиляторах которые установлены перед радиатором системы охлаждения двигателя. Так вот у меня один из них включается при перегреве двигателя, а второй когда включен кондиционер (климат контроль работает на охлаждение)!!!