lyoha_yak

 Фото:

Корпус или колокол лопнул? Если потроха целые,может есть смысл поменять лопнувшую часть? Есть коробка с целым корпусом и колоколом.

Все "старички" уже давно на Терриках не ездят...

сигнализация как называется?

Сначала крючком из проволоки жесткой попробуй детский замок перещелкнуть и открыть дверь изнутри. если не поможет,то обшивку снимать,но там саморезы с торцов. Если с тягами все норм ,а снаружи не открывается,залей замок изнутри вдшкой ,на год-полтора помогает.

егр заглушен? тут портера с непонятным грохотом притащили,после глушения клапана егр грохот исчез. (у меня кстати егр не заглушен)

Пластиковые вставки на вилке включения пониженной. У меня их вообще не было,когда раздатку разбирал. Понижайка кстати включалась и выключалась норм. У меня ЕСТ правда,но включ понижайки одинаковое.

ну как? сжег? видео давай!

у меня акпп и такая ест.

вот эти предохеры проверь

они в пластмассовом корпусе и их никто не хочет замечать

Привет! В Екб. где обитаешь?

В 28.03.2016 в 22:38, Vovan сказал:

А что больше как заварили кожух ничего не смотрели, от чего вибрация? Раз вибрация, значит возможно надо смотреть причины в точках опор вала (подшипники), карданных соединений. А Сысерть, это где-то под Свердловском?

Ага, тут рядышком.  У меня сад между Сысертью и В-сысертью.

Ната профиль заполни . 2,5?2,9?3.5? АКПП? МКПП?ТОД?ЕСТ?

Фотки конечно не очень но на второй

 видно как зубцы с торцов износились. С этой шестерен

кой проще. Ее можно просто развернуть.

Была такая же ерунда. Вперед удары, назад нормально. Думал на цепь,но после разбора раздатки нашёл причину. Шестерня включения переднего привода износилась неравномерно. Из за износа при движении вперед шестерня выходит из зацепления и с ударом отскакивает. При движении назад износа нет и привод включается. Осталось фото ведомой шестеренки с износом. Ведомую шестерню можно просто развернуть обратной стороной. А ведущую только менять . Мне по случайности парни отдали от Киа Сорренто её правда пришлось на станке токарном чуть укоротить. В гараже буду свою старую изношенную сфоткаю.

 А когда аккумулятор ставили "переполюсовки" не было?

Смотри предохранители,которые в блоке под капотом со стороны аккумулятора. Они там силовые .

Ну попробуй. У меня парни знакомые на галлопер парт тайм укоротили. Еле споловинили раздатку. В итоге цепь порвалась. Плохо заварили палец. Раздатка на выброс.

На паджеровской цепи звенья чаще. Нашу если укоротить на звено,будет очень туго. Даже если получится натянуть,не споловинишь раздатку ,валы перекосит.

Пять лет назад мне через размер в Екатеринбурге за 4 тыс. Блок точили. Перегильзовка 12 была. Это не считая гильз. Им конечно выгодней тебя на перегильзовку развести. Нормальный ремонтник сначала дефектует.

ИЩИ ДРУГИХ МАСТЕРОВ!

А зачем сразу перегильзовка?

2,5 еще два ремонта имеет. 0,5 и 1мм.

http://terracanovod.ru/topic/7363-gde-nakhoditsia-ebu-abs/

вот недавно похожую проблему обсуждали.

А лампа abs горит?

Ответил в лс.

Ребята, поздравляю с праздником!!! Ураааааааааа!!!

у меня тоже на старом генераторе насос стучал. думал балансиры, а при помощи обрезанного деревянного черенка приставленного к уху,вычислил ,что стучит насос.

за работу этой лампы и отвечает реле. как и соседнее за работу лампы авс. я так уже года два езжу. авс не работала еще от старых хозяев с-1700.а после обрыва провода на датчик колеса и лампа ручника загорелась.

кстати у тебя ведь акпп. зачем вообще установщики тт к ручнику привязали? не очень удобно пользоваться .