Перейти к содержанию

lyoha_yak

Член клуба
  • Постов

    939
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные lyoha_yak

  1. Может в генераторе дело?

    Чтобы исключить генератор,попробуй с него разъем с двумя проводами снять. Там смотри где удобнее или с самого генер. ,или там еще переходничек есть,то с него.

    А в салоне проводкой паленой не воняло? Я думаю,что проблема в замке зажиг,или в проводку на замок,что то подцеплено было и сейчас коротит....

    Предохранитель сразу сгорает,или после того как зажигание включаешь???

  2. Добрый день поскажитепожалуйста кто знает, хотя бы, назначение кнопок на брелке-пейджере штатной сигнализации(tec-2waycolor 2DST1). Может у кого то есть инстукция по эксплуатации? В инете искал, но нашёл только несколько неработающих ссылок.

    Привет! Вряд ли ты найдешь по ней чего либо...Это не штатная сигналка,а установленная в Корее. Они даже работают на частоте запрешенной в России.Не знаю как у вас...Попробуй здесь спросить http://www.alarmforum.ru/forum9/thread4744.html,может кто подскажет чего....
  3. C коробки выходят две трубки на масл радиатор. На одной на выходе из коробки на тройничке датчик. Только провод с него вверх уходит,а разъем вообще где то с другой стороны коробки. Это на 2.5,у вас на 2.9 не знаю...щас только посмотрел,что у тебя движка другая...

  4. Спасибо дружище за инфу,при встрече с меня поляна.

    Ты сначала причину найди и нам обязательно расскажи. Сам видел на Терракане,как в жгуте под водительским сидением гофра перетерла провода и они замыкали друг с другом,ладно блок управления не вылетел...
  5. Ну если это тайна,какая раздатка... Короче если раздатка ЕСТ,то под водительским сидением,есть блок управления. Сними с него разъём (там защелку вверх отверткой надо поддеть со стороны блока) и попробуй поездить без разъема. На раздатке ЕСТ ездить без разъема можно точно,на ТОД не знаю не пробовал. По этому и спросил какая раздатка.

    Если со сняты разъемом будет все ок,тогда внимательно смотри проводку,один раз видел,что гофра в которую уложены провода задубела до такой степени,что перетерла собой изоляцию на нескольких проводах и они замыкали между собой.

  6. первым проедет у кого машина больше. :hihihi: ... а так в похожую ситуёвину почти каждый день попадаю при выезде из двора. Я конкретно помеха справа,но все кто едет по прямой думают,что у них главная. Если бы мне надо было переднее левое крыло отремонтировать на халяву,то наверно подставился. А так приходится дураков и дур пропускать.

  7. Забей этот каталожный номер в поисковик,в первом же объявлении за 1200 продают.привод заслонки отопителя 97021-H1000/97010-H 1734...

    emptygif.gif

    привод заслонки отопителя 97021-H1000/97010-H 1734. 1.200,0 руб. Версия для печати.

    [color=#006600]http://partstrade.ru/product_info.php?products_id=10595копияещё

  8. А что советуешь как спец в этом деле!

    Лучше ставить Пионер,Дживис,Соньку,Алпайн,Кенвуд. (только не откровенную китайскую подделку с прямоугольными белыми разъемами).

    Пролоджи,Хундай- это уже лотерея много отказов,но могут и работать.

    Саундмакс,Мистери,Аутофан,Втрек,Тиик,Асв.и тд,гавно полное! Сломаются сразу и нигде не отремонтируешь.

  9. попробовать отключить от блока блокировку дверей и подключить к сигналке на прямую

    Это уже на крайний случай,а так ищи нормального автоэлектрика,похоже провода управления цз на массе сидят.или в замках микрики управления цз сдохли,может просто намокли.
  10. была у меня в прошлом году подобная ерунда. причина оказалась в обрыве провода(черно- белого) в жгуте,что идет на ТНВД. надо аккуратно срезать изоленту и убрать гофру. там есть несколько проводов,которые разветвляются из одного в два,вот в месте разветвления они обламываются.

×
×
  • Создать...