Angeldeath-1017

да как было топливо бакс стоило когда он был 3150 так оно и осталось когда он стоит 5100)))) а вилы давно было надо было применять))

for

Morych кстати так и не приехал к вам в Витебск, сказали нет стенда для моих насос форсунок, да и по механики делать не хотят, тип если не в топливной дело не возьмемся, пока езжу так буду у ся искать кого нить, что бы в комплексе могли посмотреть машину!

Завтра планирую ехать, еще вечером созванюсь с человеком который будет делать уточню, но скорее всего пригоню машину и оставлю, как сделает придеться ехать забирать. а делать и диагностировать буду там же на АТЕКе.нет просто других спецов, так что ввыбор не велик.

да не за что! обращайся, чем смогу тем помогу))))) человек уже там давно работает лет 10. так что уже многое изменилось с 90-х годов))

до 6000 не реально 2003-05 год. до 7 можно поискать, матрикса допустим года 2002 1.5 CRDI или еще че нить, для жены можно и сузуки инжис)))) типо джип4ик как никак))))? фиесту дизеля,

For Morych

Адрес СТО где ведеться качественная диагностика и ремонт дизельных двигателей и аппаратуры: г. Витебск, ул Терешковой 13в, АТЕК.

Сам сталкивался с эти сервисом на А6, делал насос форсунку-замена распылителя, прочистка клапана,новый рем комплект. Счас вот на днях снова собираюсь к Вам в город, надо бы у чешки движку продиагностировать, подтраивать начала.))) ВОт и собираюсь в путь дорогу)) А вообще всем удачи и по реже попадать в сревис, особенно счас с нынешними ценами!

В минске не в курсе, официалы там накалывают с форсунками, а есть толковый сервис в Витебске. У хозяина самого тер 2.9.

Адресок СТО скинь если не сложно, мало ли понадобиться

C прошедшим ДР Будь здоров и не Болей ни Ты, ни твой железный конь(кобылка ).Счастья, удачи по жизни, терпения и конечно же верных друзей! с Днем Рождения!

добавляю масло для двухтактных двигателей (то самое что идет в бензопилы и мотокосы), 50 грамм на 30 литров, вроде работает немного мягче.

Молодец, оперативненько разобрался с тормозами)) а брызговики это необходимая вещь))) Машина намного чище становиться после мелких гадостей на дороге

Так же на 2,5 идут два вида ремней 1075х10 и 1075х13 , естественно и ручейки на шкивах стоят соответствующие . Сам лично попал с этими размерами ( купил шириной 13 мм и сразу же посвистульки на холодную появились ) , поставил на 10 мм и всё стало чики-пуки.

Все верно Игорь, но у меня случилось так что 1075х10 оказался очень большой, не натягивается геной, не знаю почему , вообщем поставил от Контитеча 1045х10 и проблема исчезла) Свиста нет! Надеюсь на долго хватит, прошлых хватило на 6000 км)))

Поставил проставки 4 см под пружины, зад поднялся на сколько не скажу, но машина стала симпатичнее и более мягкая.

Без 100% предоплаты с тобой никто работать не будет. Я понимаю денежку ты через банк же проводить будешь? Вот банк и все твои гарантии... Если бы у тебя был договор о том что посредник ручается за те деньги которые переводишь то другое дело, а так на обум конечно стремно!

C годовщиной тебя

"Сашка на Таракашке"

Оставайся с нами! И ты не надоедаешь нам, а помогаешь дельными советами!

С днем Варенья! Счастья здоровья побольше радости поменьше разочарований! Не хворай главное! и конечно не пропадай из клуба!

Правиильна! Полазий по форуму и все станет предельно понятно и ясно)) чуть что звони пиши, ответим не бросим в беде!

C днем Рождения! Удачи, здоровья, успехов! поменьше поломок, побольше радости! И конечно ни гвоздя не жезла)))!

Не знаю как кретично, но у нас в Беларуси я нашел себе машинку на пару лет Шкода Октавия 2 2.0 TDI только из голандии, не бита, не крашена, комплектация Elegance, правда в универсале, но можно поискать и в хетче, 6 ступеней механика, пробег правда более менее реален 260 тыс, и все это добро 2005 года за 11400$ у вас в России я понимаю по дороже будет ... но всетаки хороший поиск приведет тебя Игорь к правильному решению! Ищи соотношения цена -качество и будет тебе счастье)) да и жене твоей тоже)))

А чего Santa FE никто не упомянул. Опять таки есть версии и дизеля и бензины! катался тут недавно на одной 2003 года, 2.0 дизель тот что 128 лошадок. Неприхотливая народная машина! по снегу гребет до последнего, пока не кончется сцепление колес с грунтом. Расход дизеля не велик те же 8 - 8.5 в городе. По салону конечно сероватый но.. на вкус и цвет как говорится... Одно радует что запчасти на нее по крайней мере у нас в беларуси не такие уж и дорогие, случись что можно вытянуться и починить за недорого)))!

Присоединяюсь к поздравлениям выше сказанным! Главное что бы было здоровье! а будем мы и все у нас будет!

что ты марочишь людям голову! давно бы карты у меня попросил!!!! кстати шнурок те заказан! ждут ответа китайцев как вышлют!

Керосин - лучший антигель для 2.5 ))) оставалось пол бака, до этого топливо заливал было мутноватое., но морозов не было и мне было всеравно, а как ударили морозы, начались чудеса, в фильтре - кисель..., решение залить чистой саляры и керосина! на пол бака 20 литров саляры, чистейшей)) не замерзала на морозе и 10 литров керосина! и машина огонь)) в любой мароз заводится и ехае)

Беларусь, 26.6 в российских рублях за солярку.

что ты грешишь то? мы то берем считай по 18 рублей)))) ну не с заправки но не важно )))

Огромное спасибо, Друзья товарищи! Спасибо что не забываете, стараюсь бывать на форуме, но времени как то не хватает, извиняюсь за не столь активное участие! постараюся исправиться.)))) еще раз всем огроное пасиба!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Этот вариант подходит больше для задних боковых и заднего стекол, а вот на перед у нас делали раньше вариант: берется оргстекло толщиной 1-2 мм и на него наносится тонировачная пленка, вырезается чуть длиннее вниз по размерам стекла и прилаживается к стеклу, сверху крепили присосками - получалось типо шторки, но менты так и не доказали что такое нельзя)) тонировли все кроме лобовухи!