Garry

Завтра обязательно выясню как это сделать. В Суде сказали что такой вариант возможен, т.е правовое поле позволяет. Надо только решить документально

Вот оно лицо этой "Азии-Авто", с машинами людей накалывают и даже в голосовалке дурят нашего брата! Вот и покупай у них машину, одним словом, аферюги!!!

Я не против наведения порядка в этой сфере, но его наводить надо грамотно, а не бить всех подряд без разбору, при этом набивая карман, Ведь среди тех кто действительно слепит, немало и галогена, попросту с задранными фарами, поставят дешёвые китайские синие 100 ваттные лампы "а ля ксенон", задерут вверх и погнали выпучив глаза, вот из-за кого идёт негативное мнение якобы о левом, колхозном ксеноне! А при чём тут нормально отрегулированный, пусть не заводской ксенон, если всё по уму сделано? У меня ксенон стоит с момента приобретения машины и никого он не раздражает и не слепит на дороге. А немцы, у них действительно отличные дороги, не чета нашим, но и они говорят, что если бы у них больше было бы оборудованных ксеноном авто, то аварий, в том числе и со смертельным исходом было бы меньше!!! А у НАС что тогда? Если ни дорог, ни разметок, ни нормальной организации дорожного движения! Аварийность не от ослепления вовсе, а наоборот от того что не видно нихрена! Кстати, я сравнивал между прочим, если едешь сам на ксеноне, то тебя меньше слепят встречные и вот почему, получается тебе светло, зрачок не так расширен, а при тусклом свете фар, получается обратный эффект, зрачок раскрыт по максимуму и любой яркий свет встречных фар заставляет его сужаться и соответственно ты перестаёшь видеть свою полосу дороги. Физика, мать её!

Ничего подобного, эти правила действуют уже не первый год, другое дело, что ГАИ решило переквалифицировать, под другую статью.О чём я писал ранее. А вот что пишут немцы насчёт ксенона: "Вместе с тем, замечают немецкие эксперты, ксеноновые фары несут в себе только благо: они улучшают видимость в темное время суток и заметно снижают аварийность. Если бы все немецкие авто оснащались ксеноновым фарами, то количество аварий в темное время суток на шоссейных дорогах снизилось бы на 50%, а на автобанах - на 30%. Общее число аварий с телесными повреждениями могло бы снизиться на 6%, а со смертельными случаями - на 18%, приводит мнение экспертов общества технического контроля и надзора Рейнской области Kolesa. В настоящее время ксеноновыми лампами в Германии оснащено лишь около 10% автопарка страны. взято с http://auto.newsru.com/article/24Feb2010/xenon

А какая разница, написало "люминий", значит "люминий" Задумали любую переделку карать! Но нас просто так хрен возьмёшь! Оформляешь как тюнинг и вперёд!

Сейчас только смотрел обозначение на фаре Вольво XC90, до смешного, на ней есть и HСR и ниже DСR, т.е. в фаре может быть как и ксенон, так и галоген, тоже самое и на Фордах и Хондах и на некоторых других марках, где предусмотренны комплектации с ксеноном. А эти горе-сцециалисты из ФГУП НИИАЭ, в лице их директора Шмурного Е.А., пишут: "Одобренных к применению образцов фар, предназначенных для использования, как с газоразрядными, так и с галогенными источниками света... не существует....это просто противоречит здравому смыслу" нЕучи и бездари, едрён батон!!! Вот благодаря таким "специалистам" и разработчикам мы имеем самый отстойный в мире автопром в виде ТАЗов и ГаЗов и прочего хламья! Мне этот директор Шмурной Е.А., напомнил кадры из фильма "Гений" с Абдуловым, что оказывается в природе существуют вещи которые в их тесный ум и не вписываются.

Звонил сейчас ГАИшнику знакомому, на предмет новых положений, так он был очень удивлён, говорит в голову не бери указаний к исполнению не было, 20 раз ещё отменят.

У подожек да, но у меня оторвали болт из кузова.

Сейчас консультировался со знакомыми в судебных органах. Ситуация нехорошая, ГАИшникам развязали руки, но есть у меня одна мыслишка, которую они поддержали. Нужно узаконить установленный ксенон в наших машинах, оформить его как тюнинг, тем более определения тюнинга, как такового у нас в стране нет. Будет бумага из компетентного органа, суёшь в нос ГАИшнику, и таким образом говоришь ему, нах... пошёл, что я нарушил?

Семёныч, Статья 12.5 ч.3 действует уже несколько лет, под неё и подвели всё это, есть разъяснение из долбаного НИИАЭ, всё очень хитро и принимать ничего не надо!

А нет никакого нового регламента, есть только разъяснение к действующим правилам. Юридически и технически подобное "Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар..." сродни шулерству. Статья 12.5.3 действует уже несколько лет , и предусматривала , до "исторического " разъяснения , ответственность за управление ТС с установленными на передней части авто световыми приборами , цвет огней которых или режим работы которых не соответствовал нормам. Под режимом работы понимали постоянный или прерывистый. Устанавливать лампы типа D в фары , предназначенные для источников света типа C и H и раньше было нельзя , но раньше это трактовалось , как нарушение по первой части статьи 12.5 , штраф 100 рублей. Теперь НИИАЭ изобрел наукообразное определение "режима работы " , используя которое , гайцы смогут шить лишение прав по статье 12.5.3 за то , что раньше "стоило " сто рублей. Законодатели курят в стороне , судьи готовятся проштамповать волю исполнительной власти. Напомню , что несколькими годами раньше , точно также был , путем дачи сначала гайских указаний, а потом и судейских разъяснений ,пересмотрен смысл статьи по "встречке ". После чего лишено прав или оштрафовано несколько десятков тысяч человек в целом по стране.

И у меня 1203, мухлюют гады!/>http://asiaauto.ru/index.php?name=Voting&op=poll_show&poll_id=7

А где все женщины, куды подевались, хоть бы одна поздравила. Ну да ладно, видать терракан чисто мужской автомобиль, хотя двух девушек на Терракане знаю лично. Друзья, желаю всем не хварать, жить долго и счастливо! УРА!

1201

Зверь-то итальянский !!! Модель: TERRACAN (ITALY) Код модели: EFWD286 SD SD JI (HP04F/L (GRAY)KEY COLOR) Дата: 20040603 Кузов: 5DOOR WGN Класс: GL Двигатель: 2.9L Топливо: TCI Трансмиссия: 5MT4WD Тип Управления: LHD ALL0ALL MODEL M050HP 0FL1F/LIFT MODEL(1'ST) 0FL2F/LIST MODEL(2'ND) 0950DIESEL 2838EMISSION EC 2000 2910UNDER BODY SKID PLATE 3312FUEL INJ-ELECTRIC TYPE 371CBATTERY-100AH(MF) 4752AUTO TRANSFER(ELECTRIC) 52BDTIRE- 255/65 R 16 5274HANKOOK 5276KUMHO 5295WHL HUB CAP-'C'TYPE 53WPWHL-7.0JJ*16(AL)'A'TYPE 5462GAS 5464GAS SHOCK ABSORBER-RR 5613STRG-NORMAL POWER 5614STRG-TILT 5691A/BAG(D/S) 5692A/BAG(P/S) 5832DISC 5973CR-COATING 6501HIGH GRADE 8191ILLUMINATED IGNITION 8197KEYLESS(433.9MHZ) 826AHANDLE-DR I/S-CR COATG 8267BODY COLOR 8341WINDOW-POWER(FRT&RR) 8421COVERG-FLR(NEEDLE PUNCH TYPE) 8450ASH TRAY-WITH ILLUM. 846BCONSOLE-CTR(DLX) 8460CONSOLE-DLX 8472GLOVE BOX REINF. 8512MIRROR-I/S(DAY & NIGHT) 8526MRR-VANITY(S/V NON GLA) P/S 8535COAT HANGER 857TLUGGAGE NET HOOK 857ULUGGAGE NET 8620TNTD & S/BAND 8639RAD. GRILLE-B TYPE 864CMUD GUARD-RR(W/O LETTER) 8647MUD GUARD-FRT(W/O LETTER) 8652BUMPER-2.5 MILE 8811LUMBAR 8814LIFTER 8816B/POCKET 8819UNDER TRAY(P/S) 8875H/R TILT 888BS/BELT-DR'S ADJUST 888DS/BELT DRIVE PRETENSION 888FSEAT BELT-FR DR'S LOAD LIMITER 8888SEAT BELT-FR DR'S(ELR 3PT) 889BS/BELT-PA'S ADJUST 889DS/BELT PASS. PRETENSION 889FSEAT BELT-FR PA'S LOAD LIMITER 8898SEAT BELT-FR PA'S(ELR 3PT) 8905RR(DOUBLE-FOLD'G) 8940CTR ARM REST 8954H/R-RR(UP/DOWN) 898CSEAT BELT-RR CTR(ELR) 8982SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT) 9211HLLD 9215BULB-12V P43T(H4 HALOGEN) 9231REPEATER-SIDE 9241LAMP-FOG(FR) 9242LAMP-FOG(RR) 9261L/COURTESY 9262LAMP-LUGG.ROOM 9271LAMP-SERVICE 9275LAMP-HMS 9281LAMP-ROOM(CTR PLR) 9282LAMP-ROOM(O/HEAD CONSOLE) 9285LAMP-MAP 940BLAMP-LOW FUEL WARN'G 9403KMH 9406LAMP-S/BELT WARN'G 9415TACHOMETER 9451CLOCK-AUTO(DIGITAL) 9477OIL PRESSURE/VOLT GAUGE 9495RHEOSTAT 9542IMMOBILIZER 9544ELEC TIME/ALRAM CONTROL SYSTEM 9572POWER LOCK 96C1COMPONENT-1 DIN 96SASPKR-FR DR 96S4SPKR-RR DR 9603ANTENNA-MANUAL 9619AM9K/FM50K 9631AUDIO BLANK'G COVER-GERMANY 9663HORN-DOUBLE 970ATEMPERATURE UNIT 'C' 9701HEATER-MANUAL(HCC) 9726HEATER CONTROL(ROTARY TYPE) 9880WIPER-RR W30THE TEMPERATE ZONE M053HP(5DR WGN 5 GL) M056HP(5DR WGN 5) 4371LEATHER(M/T) 5002LSD 561FW/GRAIN 5891ABS 5972LEATHER 8133ANTI THEFT SYSTEM-IGNITION KEY 823BARTIF/LEATHER 8245GLASS-DOOR(PRIVACY) 8268CR COATG 8466CONSOLE-ARM REST 8477WOOD GRAIN 857XSCREEN 865CSTEP-SIDE 8670ROOF CARRIOR 8719GLASS-B/LITE(PRIVACY) 875DMRR-PA'S ELEC:HTR CONV 8761MRR-DR'S ELEC:HTD CONV 879CPRIVACY 8800 LEATHER 9727 PUSH BTN TYPE 9768 AIR CON-FULL AUTO C51 EUROPE C11 ITALY Документ како-то стрёмный, последняя цифра явно исправлена, я бы воздержался от такой покупки.

Вообще-то на Портере турбина другая, да и по цене она значительно дешевле Терракановской.Я про новую, я привозил их неоднократно, детально конечно не сравнивал, но каталожные номера совершенно другие, да и по параметрам и по установке, думаю отличается.

Был ещё спереди кенгурин, нержавейка труба 60-ка, в виде подковы, с противотуманками. Как поставил тюнинговую решетку, снял этот кингурин, т.к. закрывает всю красоту. Теперь валяется почти два года в гараже, так что если кому надо, отдам по сходной цене.

Как говорится нет фаркопа, нет и проблем. Машина на 90% эксплуатируется по городу для перевозки только собственной задницы. Защиту заднего бампера ставил сновья и фаркоп даже не планировал, т.к. всё что мне надо вмещается в машину. А если надо перевезти негабарит, для этого есть ещё микроавтобус. Пороги были, классные аллюминиевые, год назад снял, т.к. очень низко свисают, да и на мойке задолбали, постоянно на них встают, чтоб до крыши добраться, одно крепление даже оторвали. Теперь планирую поставить вместо порогов, защиту в виде труб из полированной нержавейки (диам. 80мм) Куплены давно, но руки никак не доходят. Вещь абсолютно бесполезная, вставать нельзя, чисто для красоты.

Мне заказ не пришёл, скинь в личку номер заказа.

Судя по фотке, диски у тебя 16-ые, рестайлинговые. Номер колпака 52980-H1400, т.е. тебе правильно сказали.

два икса эль, думаю пойдет.

Мозги есть, стоят внутри. Они то как-раз и съезжают с орбит. Для решения проблемы, нужны один дохлый и один исправный.

Размеры не забываем указывать. Отправить к вам можно почтой, правда идти будет долго, можно ЕМС, три дня и готово.

1500 к-т. Для членов клуба на аксессуары 10% скидка.

Может вторую оранжевую или чёрную выслать?