Garry

Иридиевые, самые продвинутые свечи, особенно Японской фирмы DENSO , и не только долговечностью они отличаются, они лучше по многим показателям, но они и самые дорогие.

На родные встанет без проблем. Оригинальные диски бывают разные, в основном шириной на 7 дюймов, какие у тебя можно уточнить по ВИНу, если интересно давай посмотрю.

Ты прав, так и есть. Ну и чудненько, теоритически такой подогреватель можно ставить и на 2,5

Внутри нагревателя нет никакого датчика, датчик температуры стоит на ТНВД, который связан ЭБУ, через который и происходит включение. Нагреватель проточного типа и никаких примудростей там нет. Справляется он замечательно, во всяком случае в нашей полосе (до -35*С), косяков замечено не было.

Ничего не цеплает и даже намеков нет. Подвеска стандартная, но машина дилерская, машина стоит на дороге выше чем корейские собратья.

Вылет на дисках R16 родной ET22, но можно ставить от ET0 до ET30, крайние показатели нежелательны, если резина будет широкая, то при нулевом вылете, колеса могут выступать из арок, а при вылете 30, наоборот утонут глубоко в арки. У меня сейчас стоит резина 255/70 R16 на дисках с вылетом ЕТ15 и шириной 8J, то что нужно, колеса широкие, стоят практически вровень с арками, смотрится очень хорошо. Посадка на шпильки у нас 6x139,7 Диаметр ступицы 106,5 мм (главное чтоб не меньше этого значения) Особое внимание уделите декоративному колпаку на ступицу, бывают случаи, что не лезет на переднюю ступицу, хотя обозначения диам. на дисках и 108 и 110, это косяк производителя дисков.

Bridgestone WT14 модель древняя, но ведёт себя хорошо, стояла у меня такая, правда на легковой Тойоте Камри. Полюбому лучше отечественного Кордианта.

Бери BOSCH или VARTA, только не на рынке, или в жигулевском магазине, т.к. там левак, а в специализированном магазине. Вот номер по БОШу:BOSCH SILVER 95ah / 830A/ 0092S40280 . Гарантия на фирменное изделие 2 года

Этот подогреватель стоит на всех 2,9 двигателях.

Внимательно читай форум, всё написано. В раздатку льётся DEXRON III

Вот номер диска 23230-42270 а это номер венца 23212-42000 (если и он тоже нужен) По ценам могу сказать только завтра

Ребята!!! Это не жигуль с первой по седьмую!!! Это там всё одинаково. Давай ВИН я посмотрю что там и почём.

У меня на сегодня осталось два комплекта, один к-т Василий из Томска просил располовинить, хочет менять частями, завтра отправляю ему задние, хоть это и не правильно, хозяин - барин. Так что остается комплект + передние, кому надо торопитесь. Следующая партия ожидается только в марте-апреле. Т.к. их даже нет на заводе, в феврале их только изготовят, потом полтора месяца будут пилить автовозом из Голландии.

У Бориса, я так понимаю макета нет, он отдавал наш клубный, что лежит на форуме, по нему и печатали футболки. Заказана большая партия футболок, скоро, думаю всем желающим хватит.

Привет тёзка! Согласен с тобой полностью. Буквально на днях ко мне приехал наш мастер за маслом на Акцентик, машина в ужаснейшем состоянии, он перебирал головку, всё зашлаковано, ужОс, решили промывку не использовать, а постепенно, частой заменой масла вымывать всю дрянь. Но это Русь-матушка, но ещё и америкОсы могут так издеваться над машинами. Покупая машины из Германии, такого не наблюдал. Насчет Кореи , возможно и там раздолбаи и краилы встречаются.

Накладки хром на круглые противотуманки есть в наличии, также как и сами противотуманки. По ценам не помню, завтра буду на работе посмотрю.

Также есть и другой с номером 58910-H1500

Примите мои поздравления!

Правильней ставить перед топливным фильтром, т.к. сепаратор является системой грубой очистки! Он очищает от воды и грубых фракций. Порядка 1000 рублей

Черненькую коробочку рядом с фильтром видел? Это проточный электрический подогреватель, включается по сигналу с датчика температуры, который стоит на ТНВД.

Посмотрите на дату сообщения. Baste поменял насос ещё в прошлом году, приезжал аж из Ростова ко мне в магазин на перекладных, практически пешим, купил, а потом я его на вокзал отвёз, теперь ездит наверное не парится.

Кстати такую приблуду можно и на 2,5 поставить, только нужно косяк с датчком воды решить.

Состоит из: -ручной подкачки -подогревателя фильтра, -датчика воды, -датчика температуры (не задействуется, т.к. можно использовать тот что на насосе, в данном случае используется как заглушка) -фильтр топливный. Чтобы поставить, нужно ещё приобрести кронштейн-крепление (ставится вместо старого) и метр топливного шланга, а лучше по полметра, разного диаметра, на 7мм и на 8мм, ну и хомуты. Собственно всё. Этот узел стоит около 6 тыс руб.

Только в сборе, запчастей на него нет, к сожалению и не бывает. Есть твой мотор 47303-H1010, могу отправить ЕМС, 3-4 дня и он у тебя.

Ремонтировать его бесполезно, пробовали, нифига у нас не вышло. Теперь у меня есть эти моторы в наличии, стоит десятку, дай ВИН, проверю номер, они бывают двух видов.