Вован, ты вроде топливной занимаешься и должно быть, как никто другой знаешь принципиальные различия между движками с Коммон Рейлом и обычными дизелями. И дело тут даже не в свечах накаливания или их отсутствии, а в принципиальном отличии систем впрыска, да и самого двигателя в целом, начиная от степени сжатия, формы поршней и кончая электроники и самого ЭБУ . Фото конечно аргумент, но я бы предположил, что чуваку целиком движок со древнего Карнивала поставили, они были как-раз 2,9 на мех. насосе, только там и голова другая и поршневая и система управления и т.д. Это не тупо взять впендюрить насос и аля-улю!