Garry

Вот номер детали по ВИНу 32720-H1075

Я планировал продавать чуть позже, т.к. хотел устранить некоторые недочеты по пластику и сделать ТО.Цена на аппарат "как есть" 650т.р. После устранения царапок по пластику, именно по пластику, т.к по кузову всё идеально, +замена лобовухи (буду ставить только ОРИГИНАЛ) цена в итоге будет как минимум на 50тыщ дороже, ну а ТО замена ГРМ и помпы и ревизия подвески добавят ещё тысяч 20. Машина 2005год, максималка, цвет серебро

Это тебе по ушам ездят. Давай ВИН проверим

Забыл указать бюджет

Я свой 3,5, 02 года продал недавно за 650т.р. + доплатили за пороги 20т.р. + за зимние колеса R18 в сборе внесен задаток, отдаю их за 60т.р. Так что не надо обобщать. Если машина хорошая, её обязательно купят, если хлам, то не дадут и 300 тыщ. А вот Паше совет, сколько бы ты не вложил в машину, но если она визуально не смотрится, царапины, ржа и всё такое, то продать её за достойную цену будет не просто. Как говорится: "встречают по одёжке"

А мне сразу припомнились русские народные пословицы и поговорки: "Поспешишь людей насмешишь", "Семь раз отмерь, один отрежь" и т.д., а также новорусская : "Кроилово ведёт к попадалову".Прошу не обижаться, но не таких безумных денег стоят запчасти на Терракан, чтоб так изгаляться.

около 6ти тысяч руб, +-1рупь

К сожалению родных чехлов нет, но могу узнать насчёт изготовить на заказ.

Будет весьма неприятно, если тебе и кардан не подойдет, они бывают нескольких видов. Тогда тебе придется линчевать того продавца, или он сам повесится

Интересно это как, кувалдой?

Проще всего заказать самостоятельно тут: http://terracan-shop.ru/shop/category/klubnaja-atributika/

Места и правда шикарные!!!

Цена вопроса?

Б/У продан, новые пока ещё есть несколько штук.

Нет, ты не понял о чём он речь ведет. На переднем кардане с одной стороны крестовина, а с другой шарнир по типу шруса, вот он то и отдельно не меняется. Даже пыльник отдельно на него не найти. Только колхозить, либо менять кардан в сборе.

до рынка

И нах он такой нужен? Живого места нет, да ещё и со жмуриками скорее всего!

купить можно там: http://terracan-shop.ru/shop/product/obmanka-ljambda-zonda-elektronnaja-universalnaja/

Продан. Сегодня звонил человек, доволен как удав, было очень приятно выслушать добрые слова и благодарность в свой адрес.

Есть б\у кенгурин, точно такой же как в магазине см. на фото. новый 15т.р. http://terracan-shop...racan-original/ Б/У в отл. сост. за 10т.р. Отправка в регионы транспортной компанией или железной дорогой.

Первый Терракан у меня был дизельный 2,9, очень достойный аппарат, служил мне верой и правдой не один год. А два последующих, это и случаность, и личное предпочтение. 2,5 мне не интересны, предлагают много, а живых ооочень мало, 2,9 продают как правило с "букетом" проблем, а разгребать их за кем-то дело не благодарное, а с беспроблемными расстаются редко, а вот 3,5 в основном дилерские, покупались в свое время состоятельными людьми и эти машины обслуживались хорошо без кроилова, поэтому сохранились лучше остальных

Взял совершенно случайно.2005год, 3,5, серебро. Пока хвастаться нечем, отчищаю и привожу в божеский вид светло-серую кожу и салон. Засран капитально , но в целом машина Хотя если приводить его в такой же вид как мой предыдущий, то попотеть и вложиться придется. Вот сейчас думаю что делать, то ли продать так, сделав только косметический марафет, либо опять по полной довести до ума. Но как представлю опять трахаться со снятием-установкой и покраской обвеса и бамперов, что охота пропадает. Фото будут чуть позже.

Продолжение следует...

Что русскому хорошо, то немцу, а тем более корейцу - СМЕРТЬ!

Знаю кучу примеров, когда пушсалом угробили машину, прямо под пушсалом начинается гниль, потом снимаешь эту "шубу" и охреневаешь.Зато знаю старый, проверенный временем дедовский метод, нигрол с керосином, вот эта гремучая смесь проникает везде.