Garry

Ну-ну, поищи в нормальном состоянии. Если только типа такого

Я сегодня уже предлагал, а может на следующие выходные опять рванем.....

Мысли были, но если честно не верилось что поможет, если стравить колеса, хотя когда ребята с 4х4 клуба приехали выручать, то сразу сказали что на 90% помогло бы.

Согласен, резина ни в дыру, хотя и АТэшка! Туда бы МУДовую . Буквально с вечера только переобулся с "зимы" и заодно вылизал машину. Мысль посетить дачу возникла спонтанно, поэтому не подготовился, всё на русский авось , даже сапоги резиновые не взял, не говоря про цепи и прочее . Одно слово, лошара

Бампер можно понять, но брать Б/У глушитель..., будут выброшены деньги на ветер.Вот ссылка на новый http://terracan-shop.ru/shop/product/truba-zadnjaja-hvostovaja-dv-25/

Ничего не изменилось, на днях пробовали самую последнюю цветную модель, но протокол так и не нашел на такой же машине с дв. 2,5 2001 года.С 2002 года и далее 2,5 моторы читаются без проблем.

Так же во всех сайлентблоках есть мизерный зазор между втулкой и болтом и ничего страшного, ведь гайкой же затягивается и ничего не болтается.Единственно хочу напомнить, все сайлентблоки ни в коем случае нельзя протягивать при вывешенных колесах, можно только на опущенных и желательно сделать несколько качков машиной(либо посадить кого-нить в машину), чтоб подвеска встала (опустилась) на место, иначе сайлентблоки очень быстро выйдут из строя, а амортизаторы могут потечь.

Нет, в резину втулки не запресовывают иначе втулка быстро натрет и разобьет место, они обычно намертво вварены при изготовлении.

А что из Одинцово в Минск рукой подать?

Итак, вчера переобулся в летние тапки и заодно помыл машину. А вот сегодня на Пасху задумали съездить на дачу, открыть так сказать шашлычный сезон. Туда проехали великолепно, на поле местами снег, дорога подраскисшая, но ехать можно. Приехали, ручьи от талого снега журчат, красота... Пожарили рыбку, подышали свежим воздухом... И вот когда начали двигать домой, началось самое интересное... Всё бы хорошо, но на подъезде к даче небольшой уклон ....

Привет! Похоже у тебя уже не родные амортизаторы стояли, кто-то посторался уже

Подключение в OBD, как там можно не так подключить, это аппарат проблемный, обратись к продавцу с просьбой обменять. Если продавец адекватный, проблем с обменом не будет. Гарантийная поддержка Мультитрониксов очень хорошая, это я как их офф. дилер говорю.

Оригинальные подножки (пороги) для Hyundai Terracan осталось всего три комплекта. Теперь если придут, то уже точно не по этой цене. Кому надо спешите!!!/>http://terracan-shop.ru/shop/product/porogi-podnozhki-k-t-dlja-hyundai-terracan-2001-2004gg-proizvodstvo-original/

Так винить то БОШ в этом нельзя. HEPU отличные помпы, нареканий не встречал.Кстати на Терракан очень хорошие помпы GMB, они же идут в оригинале.

Так было всегда чем круче бренд, тем чаще его подделывают

Однажды в Арабских Эмиратах, мне показывали Бошевские свечи китайские поддельные, причем абсолютно не скрывая что левак, я лично имея опыт общения с запчастями более 15 лет, подвоха не узрел. Мало того в турции, контрафактных бошевских свечей валом!!! Тоже сам лично видел, в Стамбуле в Аксарае.Так что друзья не надо весь БОШ под одну гребенку. Имея официальное дилерство БОШа скажу, что БОШ одна из немногих компаний имея представительство в России обеспечивает полноценную гарантию всю свои продукцию. Не надо тариться где-попало. Знаю непонаслышке что в Беларусь много левака приходит из Литвы.

И та и другая ставились

Ты немного не понял, КИТ от брембо универсален и ставится практически на любой автомобиль. Например вот такой :

Боюсь ты преувеличиваешь, я давно не видел Терриков с дв. 2,5 в отличном состоянии за 350 рублей, это как правило утиль! На прошлой неделе знакомый продал за 550т.р. 2002 года в очень хорошем состоянии. А всё что мы смотрели до 500тыщ было откровенное "Г" И продаются Террики действительно плохо, т.к. в хорошем состоянии их очень мало осталось, вот люди и не хотят брать геморой на свою голову.

А по внешнему виду не скажешь

На предыдущем Терракане с дв. 2,9, я не однократно путешествовал на Юг, по трассе местами ехал и 180, если дорога позволяла,4 человека и багажник доверху, идет как танк, да и с обгоном никогда не заморачивался, динамика великолепная. Вот был у меня, как-то очень давно 200-й дизельный мерин в 124 кузове, вот там чтоб обогнать кого, надо было двадцать раз прицелиться. Ни ехал ни хрена зато не кушал совсем, бак на Юг в один конец. На теперешнем 3,5 за почти год владения, ещё на трассу не выезжал, город и город, зато со светофора я первый и тишина, балдежная тишина, мотора не слышно и никакой вибрации.

И как оно по автобану? Я вспоминаю как ехал на стареньком Форде через всю Германию со скоростью 130-140 и меня все щемили, как только я пытался перестоится в левый ряд по привычке Немцы не любят тихоходов.

По интонации вижу тебе больше подойдет 2,5.

По поводу с каким двигателем и какой комплектации? Это тоже самое, если бы ты спросил какого цвета лучше машину купить. У каждого свои предпочтения, свои потребности и убеждения и сумма в кармане наконец. Одни от 2,5 тащатся, другим этот "овощ" не подходит, давай зажигалку и т.д. и т.п. Поэтому ты уж сам определись, что ты хочешь от машины получить, если дача и рыбалка это одно, если трасса и дальние путешествия это другое и т.д.

А по форуму "погулять" не пробовал? Полно соответствующих тем где всё разжевано.