Garry

Только потом натягивать будут владельца машины, не того кто липовые справки давал

Покажите мне Терракан евро-4

А кто покупает плохую машину, все рассчитывают на хорошую и думают как им безумно повезло, что дешево взяли Да и насчёт дешевле, схрена ли Терраканам там дешевле, другие машины да, возможно, но Тараканам то откуда им браться. В Европе их единицы, до Кореи ещё дальше, таможня одна.

Могу отправить транспортной компанией

Купить можно, так же как и у нас, и хороший аппарат, и "унылое говно" Всё зависит от суммы. Ко мне в прошлом году приехал человек, прикупить расходников и видимо похвалиться покупкой из Белоруси, как дешево он купил ))) Машина 2,9, 2005 год, если не ошибаюсь за 430т.р. Когда я вышел и увидел, я честно был в шоке, не то что ржавый, гнилой, вспучины по периметру лобового и задних стекол + укатан пипец! В итоге он поменял сразу всю ходовку с тормозными дисками, амортизаторы, чуть позже всю топливную, а сейчас приехал капиталить мотор! И нахрена была такая экономия? Что сразу мешало взять нормальный?

Заменены задние колодки ручного тормоза, до кучи задние тормозные диски и колодки. Машина продается неспешно, кто ждёт что цена будет падать, ошибается. Хорошая машина дешево не бывает!

Напряжение на свечах остается после заводки до нескольких минут. Гаснущая лампа на щитке приборов это всего лишь команда для водителя пора крутить стартером. Насчет БОША или НЖК, и то и другое достойные производители, но мне больше нравится БОШ

Так и должно быть. Что именно смущает?То что лампочка гаснет, а свечи продолжают греть?

А то что арки резать придется и расширители другие городить придется не смущает?Как говорится, найди пять отличий:

Нет бэушных, есть только новые

Ну продано, значит продано. Тему закрываю

А я думаю дело не в резине, скорее всего не включается передок. Я как-то на Бридже всесезонке отездил всю зиму, в любую горку по любому льду трогался без проблем.

Очень странный пример, Америкос да ещё и на МКПП, экзотика однако

С Днем Рождения! Всего самого хорошего

Свежий не в смысле молодой, а в смысле не задроченный после мАсковских покатушек и жопошного обслуживания.Одно время хотели же наладить производство Терраканов в России на УАЗе, но так и не сложилось, очень жаль Всё верно, но я бы сказал не по Союзу а по Москве, лужковский коктейль убивает любую машину.По стране отношение к машинам значительно человечнее чем в Москве, я бы лучше доехал в Тьмутаракань за Тараканом, чем купил бы машину в столице. А вот пригнать из-за бугра хорошую машинку, благодаря нынешней власти совсем не выгодно! А те единицы что пригоняются, тот же утиль купленный за копейки. Так что давайте беречь наших друзей-Тараканов

Надеюсь у тебя приличная машина.Если за шлак, да цена соответствует. 90% Терраканов в Москве полный шлак. Я вижу эти машины каждый день, ужас, волосы дыбом, такого скотского отношения к машине наверное нигде нет. Очень грустно, что притока свежих Терраканов нет, а "московский хлам" расходится по стране, ещё лет несколько и Терракан превратится в "ископаемое", типа Галлопера.

Явно поспешил, но что теперь уж говорить. Доводи до ума

И мотор, и электронный регулятор моторчика печки есть у нас в магазине в наличии.

а где цена и фото?

сальника нет

http://cars.auto.ru/...3134-f273c.html С учётом нынешних цен на соляру, весьма актуальна становится "бензинка", а если поставить газ, то вообще сказка! Вот телефон для тех кто хочет пообщаться лично 8-95З-4З9-4O-4O Игорь.

Код у меня написан в сервисной книжке, либо можно по ВИНу.С названием цвета подъехал к спецам, веер достали, я нашел название моего цвета, результат налицо, практически один в один.

Мазда, да будет известно строится на платформе Форда!Мазда-3 и Фокус, Мазда-6 и Мондео, мало того и Вольво тоже под Фордом, Кроссовер XC90 Это Форд Маверик,

В описании часть того что написано брехня!Система курсовой стабилизации, например, об этом корейцы в те времена ещё не слыхивали

Фабия первая согласен, ничего, НО за 150тыс это труп, менее 250т.р. их живых нет.