А сделана энта штука для того . На повышающей передаче передаваемое на колеса усилие мало. На крутых затяжных подъемах, чтобы ни "насиловать" мотор, вы кнопкой "O/D" принудительно отключаете повышающую передачу. Полезно выводить overdrive из игры также перед обгонами ради более энергичного ускорения. Ведь на ускоряющей передаче автомобиль вяло реагирует на акселератор. Кстати у меня 2,9 и . . . 100 км\ч - это в районе 2300-2400 , 120 км\ч - 2700-2800 , 140 км\ч - 3000 , 150-160 км\ч - 3500 , 170-180 км\ч - 4000 оборотов , больше 180 не разгонял , но запас еще есть