igorkblr

Потерял резинки на двери багажника, подскажите код. Стоять должны тут:

Есть вопрос у кого корейцы, крепится ли этот болт снизу чем? Если окручивать не выпадет ли снизу какая гайка?

Это что нестандартный бак какой-то? По мануалу у всех териков бак 75 л.

где-то тут же на форуме писали про эту проблему, вроде как присадка в раздатку нужна. А если не помогает то полный ремонт раздатки.

Подскажите плиз каталожные номера на следующие детальки (и примерные цены на них если знаете): VIN KMHNN81XP5U171005 1. Замок багажника 2. Вот это уже посложнее объяснить - связано с датчиком уровня топлива, стоит под левым задним сиденьем и вроде в баке стоит. Я сфотил эту штуковину:

Угу, но для беларуси можно. В Россию потом продать типа низзя будет. Как-то так.

А что, они золотые?

Спасибо всем. Просто хотелось быть уверенным. ps. На полном понравилось ездить там где скользко или заметено, гораздо спокойнее стало.

Народ, это только у меня на полном приводе жрет не в себя (13-14 литров вышло)? Обычно 10л +-1. Поездил тут по городу когда снег был хороший (EST раздатка), думаю что это нормально. Хочу коллективный разум спросить - нормально или нет.

Слышал что народ жалуется на белорускую зимнюю соляру. Сам не особо верю так как не встречался с такой проблемой, но упорные слухи продолжают ползти - типа российская соляра зимой гораздо лучше.

Возможно пока без напруги гоняли, чего-то подглючило в мозгах. Боюсь без нормальной диагностики тут уже не обойтись.

И все равно генератор это должен быть. Возможно диодный мостик отходит из-за холодной пайки (у меня была именно такая проблема с такими же симптомами).

Вчера заводил секунды 2-3 маслал, было -14. Немного даже испугался что так долго.

Задумал себе в багажник на всякий пожарный такое положить http://www.avtotuning.shop.by/7044/7050/ Кто из знающих такое прокомментировать сможет?

А можно поинтересоваться смыслом такого отключения? Не могу понять как это мешает. Мне наоборот эта блокировка по скорости очень нравится.