Перейти к содержанию

Галченок

Пользователи
  • Постов

    129
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Галченок

  1. я ролик тнвд на один зуб сдвинула, сам тнвд не трогала
  2. Заводишь, черный дым есть, потом на холостом ходу пропадает. Начинаешь газовать опять появляется. Может саляра грязная? А так работает как часики и обороты в норме.
  3. УРА!!! Получилось. Заводится с пол оборота. ...только черный дымок не исчез
  4. Метки еще раз проверила, провернула двигатель на один оборот, а потом еще на один оборот, метки на месте. ТНВД повернула на зуб влево, вообще перестала заводиться, сейчас буду пробовать повернуть на зуб вправо. ...Все таки капризная это вещь дизель
  5. Спецы впрыск не выставляли, я когда меняла водяную помпу ремень не снимала, единственное пружину вытаскивала которая насос цепляет, получается ремень ослаб, ролики по меткам выставила, а с зажиганием косяк вышел. Машина заводится через раз или вообще только с быстрым стартом и при этом обороты скачут и синий дым появился.А насос менять начала, потому что на дальнее расстояние поехала антифриз фонтаном из под крышки забил
  6. Дамы от дам отличаются некоторые очень машины любят, настолько что местным ломастерам не доверяют
  7. Помогите пожалуйста. После замены водяной помпы на дизеле троит и синий дым ( получается позднее зажигание), ролики выставлены по меткам, проверено раз 10. Если я правильно понимаю, то нужно повернуть ролик ТНВД , но в какую сторону не понимаю. Спасите пожалуйста
×
×
  • Создать...