11udaf

Привет, коллеги. Появился странный симптом: перед запуском движка лампа ЧЕК стала гореть дольше (раньше быстро гасла). После запуска снова загорается, на секунду гаснет и снова загорается, и так минут 5. При запуске на горячую гаснет через 30 сек. Диагностика выдала ошибку 0380 "Возбуждение реле 1 отопителя, постоянно низкий уровень - прерывистый". На этом сайте ошибка звучит так: P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева. У Дизель 2,9 свечей накала нет, правильно? Вопрос что это за реле? Как проверить нагреватель?

Хочу рамки

Это при наборе оборотов, пока давишь газ.

Доброго времени суток собратья. Проблема такая: после замены ТНВД (клапана в форсунках тоже поменял) движок перестал заводиться на горячую. Расход топлива более 25 литров, причем на холостых оборотах жрет так же много. Машина потеряла мощность и немного дымит выхлоп. Ошибок не показывает, но диагносты обратили внимание на странный факт: на холостых оборотах давление в топливной системе 260-270 бар, а когда газуешь - более 1000 бар! Говорят такое не должно быть. Года полтора назад я видел на форумах обсуждение похожего случая, но не смог найти. Кто сталкивался подскажите. ТНВД убил из-за воздуха в системе. Клапана ставил китайские, но и до этого ездил с китайскими клапанами - проблем не было, просто их меняешь раз в 2 года. Может распылители поменять?

Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой у Терика задний мост ВИН: KMHNN81XP2U039715

На праздники еще раз проверим, не подскажете, есть ли нормативы по сливу с обратки, мы меряем шприцами.

Ну, если воздух глотает литрами, тогда конечно могеть. А что в прозрачной трубке то? В трубках нет воздуха, совсем маленькие одиночные пузырьки за неделю до поломки в одной поменяли, другие сказали ездить можно

С грушой понял, а из-за нее может глохнуть на холостых?

Типа восстановленный, но симптомы абсолютно такие же как до замены

Отрубил, давно без нее езжу

Проблема такая: на холостых оборотах начали плавать обороты и движок начинал дымить в полупрогретом состоянии (такое уже было - менял клапана в форсунках), проверил форсунки, в одной поменял клапан и распылитель, остальные еще терпимо, через неделю начал глохнуть на холостых оборотах (чек загорается), компьютер показал "ошибка давления", поменял ТНВД, фильтр, прозрачные трубки ( ТНВД пришел с датчиками 2 штуки) - проблема осталась, заводится только с эфиром, тяга хорошая. Есть нюанс, за ночь солярка уходит в бак, на этом форуме подсказали, что надо менять грушу (груша скоро придет). Буду благодарен любым подсказкам.

Доброго времени суток, подскажите, трубки прозрачные, обратка на фильтре заглушена, на работающем двигателе пузырей нет, а за ночь салярка уходит, где искать?

Доброго времени. Проблемка такая: Терик 2,9D, в самом начале движения, независимо вперед или назад, происходят 2-3 толчка, кажется в коробке. Кто нить сталкивался, отпишиет пожалуйста.

Куплю задний кардан на Терик 2,9. Вообще то нужна передняя вилка, но при разумной цене куплю кардан целиком.

Добрый день! Интересует задний кардан.