bvik Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Кто подскажет в чем проблема? При трогании (с ускорением) с места с вывернутым полностью в сторону колесами появилась вибрация в передней части атомобиля. Диагностика передней подвески ничего не дала. Пыльники шруза целые. Пробег 200 000 в одних руках. Шрузы родные (не менялись). Размеры резины не менялись со дня покупки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fantjk Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Кто подскажет в чем проблема? При трогании (с ускорением) с места с вывернутым полностью в сторону колесами появилась вибрация в передней части атомобиля. Диагностика передней подвески ничего не дала. Пыльники шруза целые. Пробег 200 000 в одних руках. Шрузы родные (не менялись). Размеры резины не менялись со дня покупки.А какие-нибудь посторонние звуки присутствуют?Типа-скрежет,подхрустывание. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bvik Опубликовано 10 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 А какие-нибудь посторонние звуки присутствуют?Типа-скрежет,подхрустывание.Нет. Подозрение на шруз. А как их проверить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fantjk Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 (изменено) Нет. Подозрение на шруз. А как их проверить?Проверяются ШРУСы просто.Выкручиваешь руль до упора и на медленном ходу едешь и слушаешь.Если ШРУС гавкнул-услышишь похрустывание или скрип.Так же и с другой стороны.Честно говоря судя по твоему пробегу им пора уже гавкать.В первую очередь накрываются внешние гранаты.И целые пыльники не показатель исправности ШРУСОВ. Изменено 10 июля, 2009 пользователем fantjk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ионас Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Нет. Подозрение на шруз. А как их проверить? Похоже. Проверить - только заменить. Правда сначала убедиться что есть смазка и не в пыльнике а в самом механизме. Еще (конечно маловероятно) нужно проверить колеса, все - балансировку, дваление, износ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bvik Опубликовано 10 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Похоже. Проверить - только заменить. Правда сначала убедиться что есть смазка и не в пыльнике а в самом механизме. Еще (конечно маловероятно) нужно проверить колеса, все - балансировку, дваление, износ.Всем большое спасибо за информацию. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fantjk Опубликовано 10 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2009 Всем большое спасибо за информацию.Всегда готовы помочь.По результатам диагностики отпишись. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.