katalonec Опубликовано 7 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2011 Подскажите плиз, где стоит предохранитель на подогрев сидений в Террике Цитата
Томич_882 Опубликовано 7 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2011 Подскажите плиз, где стоит предохранитель на подогрев сидений в ТеррикеВ салоне около левой водительской ноги - лючок. № 26, 15 ампер. Цитата
katalonec Опубликовано 7 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2011 В салоне около левой водительской ноги - лючок. № 26, 15 ампер.Спасибо, а то у меня все на иностранном Цитата
Андрей Америка Опубликовано 9 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 горит предохранитель омывателя передних дворников. ставишь жучек дворники начинают работать но жучек перегарает. кто что знает подскажите Цитата
Сашка на Таракашке Опубликовано 9 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 горит предохранитель омывателя передних дворников. ставишь жучек дворники начинают работать но жучек перегарает. кто что знает подскажитеТы, давай ка определись! В омывателе проблема, или в дворниках? Цитата
Requiem2LA Опубликовано 9 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 Ты, давай ка определись! В омывателе проблема, или в дворниках?Саш.. не забывай... у нас один предохранитель на передние дворники и омыватель!!! аналогично назад!!!!горит предохранитель омывателя передних дворников. ставишь жучек дворники начинают работать но жучек перегарает. кто что знает подскажитегорит в момент работы дворников или во время работы омывателя!!! Цитата
Сашка на Таракашке Опубликовано 9 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 Саш.. не забывай... у нас один предохранитель на передние дворники и омыватель!!! аналогично назад!!!!Да это я знаю. Я не понял, в каком случае он сгорает, когда омыватель включают, или дворники. Цитата
Requiem2LA Опубликовано 9 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 Да это я знаю. Я не понял, в каком случае он сгорает, когда омыватель включают, или дворники. я тоже именно этого не понял!!!! Цитата
Томич_882 Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 Я не электрик, но думаю так: раз горит не только предохранитель, но и жучек - значит в цепи короткое замыкание.Надо прозванивать цепь, лучше всего у электрика прибором. КЗ скорее всего в проводке где-то. Еслиб КЗ было в моторчике омывателя или моторчике дворников, то моторчик или не работал бы или работал неадэкватно - горелым попахивал....С жучками шутки плохи... Цитата
Сашка на Таракашке Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 Я не электрик, но думаю так: раз горит не только предохранитель, но и жучек - значит в цепи короткое замыкание.Надо прозванивать цепь, лучше всего у электрика прибором. КЗ скорее всего в проводке где-то. Еслиб КЗ было в моторчике омывателя или моторчике дворников, то моторчик или не работал бы или работал неадэкватно - горелым попахивал....С жучками шутки плохи...Я стобой полностью согласен! Но, согласись и ты со мной, трудно что-либо посоветовать, когда не совсем понятно, где конкретно БОЛИТ. Цитата
Андрей Америка Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 коллеги понял вашу мысль поставил предохранитель ни дворники, ни омыватель не вкл-перегорел Цитата
Сашка на Таракашке Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 коллеги понял вашу мысль поставил предохранитель ни дворники, ни омыватель не вкл-перегорелЭто плохо! Где-то коротыш. А вот вычислить его будет не просто! Придётся отключать поэтапно цепь на эти потребители и проверять, запасшись предами, или жучками ( только слабенькими, чтобы пожару не наделать ). Либо, прибором проверять плюсовой провод на короткое. Но, опять-же, поэтапно отключая участки цепи. Цитата
lyoha_yak Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 Андрей Америка,сними для начала разъём с мотора стеклоочистит.,если проблема в нем,предохер перестанет гореть,так-же с мотора омывателя питание скинь(правда я не знаю как к нему добираться.).Если не поможет,ищи автоэлектрика толкового и ПОАККУРАТНЕЙ С ЖУЧКАМИ!!!,можешь вообще все спалить! Цитата
Андрей Америка Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 130 а где ентот моторчик дворников Цитата
Requiem2LA Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 130 а где ентот моторчик дворников ищи коротыша в крыльях.... там пучок проводки проходит близко к подкрылкам.... и в этом месте перетираеться....моторчик омывателя в правом крыле..... снимаешь подкрылок, снимаешь бачок омывателя.... и смотри контролькой.... или мультиметром.... а моторчик дворников под капотом возле левого крыла.... пучок проводки приходит тоже из крыла.... так вот весь пучок выходит из салона с левой стороны, в крыле поворачивает в моторный отсек.... проходит поперек весь отсек.... .и выходит в правом крыле....(это если смотреть из за руля)...так вот самый "больные " места в крыльях... там переходы из отсека в отсек.... да и вообще там через чур большое кол-во влаги собирается!!!!П.С. я вылечил проблему с омывателем в пучке проводки в правом крыле.... обрыв!!!!Удачи! Цитата
Андрей Америка Опубликовано 12 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2011 еще вопросик,давишь на газ то резко набирает а потом резко падают и опять набирают и падают-грешу на топливный фильтр? Цитата
AstMa2007 Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 Была такая хрень у меня - попал на замену моторчика дворников (там пластина прогорела и из-за этого коротыш)...горит предохранитель омывателя передних дворников. ставишь жучек дворники начинают работать но жучек перегарает. кто что знает подскажите Цитата
diezel Опубликовано 30 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2011 помогите пожалуйста найти, Реле EBD E125 , знаю что со стороны водителя но на крышке оно не обозначенно может в каком ряду и по счету??!!! Цитата
седойД Опубликовано 30 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2011 помогите пожалуйста найти, Реле EBD E125 , знаю что со стороны водителя но на крышке оно не обозначенно может в каком ряду и по счету??!!! Если правильно понял: Электронный блок управления АВС, реле АВС, реле ЕВД- в блоке левый ряд предохранителей , седьмой от крыла на 10А Цитата
YURIU Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 Подскажите плиз,за что отвечает предохранитель 130 ампер блок стоит возле акомулятора или есть возможность сбросить по всем предохранителям перевод в Террике спасибо Цитата
wasya Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 (изменено) Странно, по мануалу максимальный предохранитель по силе тока 120А. Запитан в системе пуска и является первичным предохранителем. С него идёт развод на замок зажигания, реле сигнализации, реле пуска и соленоид стартера. Изменено 22 декабря, 2011 пользователем wasya Цитата
wasya Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 помогите пожалуйста найти, Реле EBD E125 , знаю что со стороны водителя но на крышке оно не обозначенно может в каком ряду и по счету??!!! Цитата
игорьХабар Опубликовано 23 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 Привет всем. У меня проблема- включаю поворот в любую сторону мигают поворотники как-будто включил аварийку и дальний свет работает только в положении "на себя"-где взять электросхему? Книжку скачал, но при ней только схема управления двигателем.Машина 2001г.,2,5ТД Цитата
алексеич Опубликовано 24 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2011 (изменено) Скорее всего менять подрулевой переключатель1. Про свет - реле света ( оба ) всегда под напряжением, при установке переключателя освещения в HEAD реле ьлижнего срабатывает сразу, реле дальнего только гогда подрулевой переключатель в " моргалке", или в положении постоянно - нет контакта в положении постоянно - реле не соединено с массой, цепь одна и однозначно - подрулевой.2. Если лампы на щитке работают ПРАВИЛЬНО ( по одной) и в режиме аварийки всё работает правильно - и снаружи и на панели мигают обе - однозначно "слиплись" контакты реле аварийки - замена и будет счастьеЧитай внимательно выше - Важно - как на панели всё происходит с лампами в разных режимах. тут вариантов тоже нет, ну если только где то не перетерлось в жгуте и не замкнуло - проверяется просто - вынь реле аварийки, осталось - проводка, нет - реле М62 в блоке предохранителей в салоне, он находится между педалью тормоза и блоком предохранителей Изменено 24 декабря, 2011 пользователем алексеич Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.