скачут обороты при наборе от1100 до 1500

[Radchenko_aleks]

на днях поменял ГРМ на DBH механика появилась проблемс, при прогретом двигателе холостые обороты стоят ровно, при наборе в диапазоне от 1100 до 1400 обороты гуляют от 700 до 2000 достигнув 1400 далее идет ровно, глохнет жестко, дым и тяга нормальная, на холодную обороты на холостых тоже гуляют, на скорости слышен какойто посторонний шумок, меткина ГРМ смотрелсам, а вот на балансировочном неуспел.

Вместе с ГРМ заменил все сальники

[diezel]

на днях поменял ГРМ на DBH механика появилась проблемс, при прогретом двигателе холостые обороты стоят ровно, при наборе в диапазоне от 1100 до 1400 обороты гуляют от 700 до 2000 достигнув 1400 далее идет ровно, глохнет жестко, дым и тяга нормальная, на холодную обороты на холостых тоже гуляют, на скорости слышен какойто посторонний шумок, меткина ГРМ смотрелсам, а вот на балансировочном неуспел.

Вместе с ГРМ заменил все сальники

[/qu скорее всего метки не так выставил если до замены ГРМ было норма

На форуме уже об этом вроде даже говорилось!!! По ищите!!!

[fantjk]

на днях поменял ГРМ на DBH механика появилась проблемс, при прогретом двигателе холостые обороты стоят ровно, при наборе в диапазоне от 1100 до 1400 обороты гуляют от 700 до 2000 достигнув 1400 далее идет ровно, глохнет жестко, дым и тяга нормальная, на холодную обороты на холостых тоже гуляют, на скорости слышен какойто посторонний шумок, меткина ГРМ смотрелсам, а вот на балансировочном неуспел.

Вместе с ГРМ заменил все сальники

Пожалуй всё-таки у тебя похоже косяк с установкой меток ( жесткое глушение очевидный признак ) . Кстати , а шкив каленвала хорошо у тебя затянут ? А то из-за плохо затянутого болта можно поиметь ну оченно большие проблемы ( разбиваются канавки шпонок и шкив начинает гулять ) Да и ошибиться с метками довольно-таки легко . Обычно выставишь все метки , а при натяжении ремня они обычно сдвигаются , вот тебе и сбой по меткам и соответственно чудёжь с углом впрыска . Так что проверь ещё раз все метки и проверь затяжку болта шкива каленвала . ( при сдвинутых метках на балансирах подобного чудежа не наблюдается )