Сизый дым из выхлопной трубы

[andy1202]

На холодном движке 3,5 слышен свист , который пропадает при прогреве движка или при резком нажатии на педаль газа, но сегодня увидел что на горячую при нажатии на педапь из выхлопной трубы вырвался клуб сизого дыма. Далее при резком нажатии на педаль газа, уже без свиста , дым был слегка сизый , а при повторном нажатии, дыма не было. Я в ауте неужели движок накрывается !!!

Изменено 6 апреля, 2012 пользователем andy1202

[alecsio]

Ну так все симптомы говорят о скором ремонте двига, видимо колечки уже не держат. А что касается свиста - ремешок видимо какойто ослаб.

[седойД]

По свисту согласен с предыдущим постом. А по поводу ремонта двигателя вопрос спорный. Причин для беспокойства не вижу . Показанием к ремонту полагаю следующие симптомы :

1)повышенный расход масла , маслосъёмные колпачки и порншневая

2) перестал "ехать"

3) неустойчивая работа на холостом

продолжать можно долго и нудно , и всегда найдутсяя причины, от плохого топлива до забыл поменять масло.

Удалённо трудно диагностировать и давать советы. А может свечи пора менять и т.д. Т.ч. в первую очередь хозяин авто должен дать себе ответ всё ли он сделал, и вовремя поменял ли воздушный фильтр?

А потом уже движок трясти.

[Дядь Мить]

золотые слова СедойД!!! поменя свечи и заодно померь компресию!!! а дальше все как по маслу пойдет.

[andy1202]

существует ли технологический расход моторного масла ?? у знакомого на митсубиси паджеро такой расход был он даже с собой канистру возил

[игорь из карелии]

При замене - Максимум, до следующей замены, уровень может "упасть" до Минимума. Это при НОРМАЛЬНОЙ езде - норма расхода.

... ну а если дрег-рейсинг, тогда с канистрой....

Чем больше нагрузка, тем больше расход, наверное так.

[неВролог]

Расход масла прим 800ml на прим 1000км,т.е.уровень.