Не выключается полный привод!

[Maks_Ufa]

Всем доброго времени суток! Вчера проехав по трассе 200км заехал в город, остановился на светофоре и у меня начала мигать зеленая лампочка в виде трансмисии. поехал дальше- машина дергается. остановился, заглушил, завел-горит индикатор 4wd low, включяю передачу-он тухнет машина ведет себя нормально, НО длится это до полной остановки! через несколько секунд после полной остановки начинает мигать "паук" и слышно щелчек включения раздатки(при этом 4wd low не горит!). На ходу само ничего не включается, только когда останавливаюсь! Включаю зажигание-все лампички тухнут гарит только 4wd low пытался включить-выключить не реагирует на переключатель вообще!(как правильно включать знаю). визуально проводка целая, разъемы чистые, но не хватает масла 1-1.5см до уровня заливного отверстия. Возможности заехать в сервис, а тем более на сканер нет! До дома ехать 1500км боюсь, что в дороге раздатка вообще развалится! Помогите советом в чем может быть причина? 2.5 АКПП ТОD.

[Сашка на Таракашке]

Всем доброго времени суток! Вчера проехав по трассе 200км заехал в город, остановился на светофоре и у меня начала мигать зеленая лампочка в виде трансмисии. поехал дальше- машина дергается. остановился, заглушил, завел-горит индикатор 4wd low, включяю передачу-он тухнет машина ведет себя нормально, НО длится это до полной остановки! через несколько секунд после полной остановки начинает мигать "паук" и слышно щелчек включения раздатки(при этом 4wd low не горит!). На ходу само ничего не включается, только когда останавливаюсь! Включаю зажигание-все лампички тухнут гарит только 4wd low пытался включить-выключить не реагирует на переключатель вообще!(как правильно включать знаю). визуально проводка целая, разъемы чистые, но не хватает масла 1-1.5см до уровня заливного отверстия. Возможности заехать в сервис, а тем более на сканер нет! До дома ехать 1500км боюсь, что в дороге раздатка вообще развалится! Помогите советом в чем может быть причина? 2.5 АКПП ТОD.

Почти уверен, что дело, всё-таки в проводке! Нужно внимательно прозванивать пучок от ЭБУ ( что живёт под водительским сиденьем ) до разъёмов раздатки.

[Maks_Ufa]

читал про 4й предохранитель. если я правильно понял он идет на моторчик раздатки и если его извлечь- пониженная включаться не будет???

[Сашка на Таракашке]

читал про 4й предохранитель. если я правильно понял он идет на моторчик раздатки и если его извлечь- пониженная включаться не будет???

4й пред стоИт в цепи питания ЭБУ раздатки. Если его вынуть, не только пониженная, но и передок не будут включаться совсем.

[Maks_Ufa]

4й пред стоИт в цепи питания ЭБУ раздатки. Если его вынуть, не только пониженная, но и передок не будут включаться совсем.

а на одном задке я смогу проехать 1500км? Если да- то как мне его вынуть?

[Сашка на Таракашке]

а на одном задке я смогу проехать 1500км? Если да- то как мне его вынуть?

На задке 1500 км. проехать сможешь.

В блоке что у левой ноги водителя, четвёртый сверху, левый ( если не путаю ) ряд. Вынуть пальчиками.

[Slada]

Доброго времени суток! У меня подобная ситуация была. На СТО отдала кучу денег, а толку минимум. В конечном итоге: смена генератора, двигателя раздатки и починка блока управления раздаткой. Бррррр как вспомню.

[Maks_Ufa]

На задке 1500 км. проехать сможешь.

В блоке что у левой ноги водителя, четвёртый сверху, левый ( если не путаю ) ряд. Вынуть пальчиками.

извлёк я вчера этот пред, теперь ничего не горит работает только задок. НО топерь автомат перебирает только первые две скорости! Третья и четвертая не включаются вообще!!! Как вы считаете я смогу проехать 1500 км на второй передаче хотябы за неделю?)))

[Сашка на Таракашке]

извлёк я вчера этот пред, теперь ничего не горит работает только задок. НО топерь автомат перебирает только первые две скорости! Третья и четвертая не включаются вообще!!! Как вы считаете я смогу проехать 1500 км на второй передаче хотябы за неделю?)))

Так, у тебя, наверное, пониженная включена осталась. Так и будет с АКПП! Выход, в принципе есть, только схемы надо. На фишке, что на раздатке, надо найти контакты моторчика. Их только два. Подавая "+" и "-" напрямую, можно перевести раздатку "вверх".

[Maks_Ufa]

Так, у тебя, наверное, пониженная включена осталась. Так и будет с АКПП! Выход, в принципе есть, только схемы надо. На фишке, что на раздатке, надо найти контакты моторчика. Их только два. Подавая "+" и "-" напрямую, можно перевести раздатку "вверх".

ещё я обнаружил течь в радиаторе охлаждения масла! Может из-за неё не хватает давления для переключения? завтра буду её(течь) устранять и проверю все преды. когда вытащил 4й на нем был какой-то налёт типа окиси. если эти манипуляции не помугут буду искить эл.схему!