не заводится двигатель,

[роман134]

не могу запустить двигатель

[игорь из карелии]

А по подробней?

[роман134]

при повороте ключа,никакой реакции не происходит

[Vovan]

Стартер. Смотри контакты.

[игорь из карелии]

Сигналка есть?, она ещё может глючить. А при "вкл. зажигания" , на панели как обычно?, или в момент запуска всё тухнет?, если ДА, то тогда точно контакты.

[роман134]

при вкл. зажигания на панели как обычно

стартер перебрал вчера.заводилась с"пол оборота".

сигналка есть.

[Vovan]

при вкл. зажигания на панели как обычно

стартер перебрал вчера.заводилась с"пол оборота".

сигналка есть.

Раз перебирал стартер, значит он и виновник. Может не затянута "масса".

[игорь из карелии]

при вкл. зажигания на панели как обычно

стартер перебрал вчера.заводилась с"пол оборота".

сигналка есть.

Получается, стартер перестал "крутить" после переборки? ... а реле стартёра щёлкает?, под капотом вообще звук срабатывания клапана на ТНВД есть?

В цепи сиги есть защита, стоит и предохранитель, одна из возможных причин, просто обрыв цепи системы запуска, ни реле стартера неработает, ни ТНВД не подключается...

А после включения зажигания, сам стартер пробовал замыкать?

[роман134]

на втягивающий идет провод "+" или "-"?разъем там

плохо держится.

после переборки я ездил без проблем пол дня

[игорь из карелии]

"+" конечно! (от замка зажигания)

[роман134]

как замкнуть стартер?

[игорь из карелии]

Включаешь зажигание, и на стартере с толстой клемы "+", проводом, или отвёрткой, подаёшь этот "+" на тоненькую клему на втягивающем!,

втягивающее щёлкает, замыкает внутри себя контакты и включается стартер, двиг заводится, вытаскивай провод (или отвёртку).

[роман134]

спасибо.

а если не заведется?

я не уверен но реакции под капотом никакой после поворота ключа

[игорь из карелии]

я не уверен но реакции под капотом никакой после поворота ключа

так вот мы про это и спрашивали, ты включаешь зажигание, сразу загораются индикаторы на панели... АКБ, исправность датчика наличия воды, свечи накала, аварийное давление масла, под капотом срабатывает клапан на ТНВД и т.д..... далее, ты поворачиваешь ключ в положение "вкл. стартера", вот если в этот момент всё притухает включая мафон и все лампы, то тогда где-то плохой контакт... а чё со стартером было? зачем разбирал?, проверял после сборки?

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем игорь из карелии

[роман134]

после поворота ключа лампы не тухнут.еле заводился,вот и перебирал.после сборки проверял.а от "обильной смазки" стартер не мог заклинить?

[игорь из карелии]

Наверное мог... не, ну смотря насколько обильно! ... если на щётки попёрло...

[роман134]

всем спасибо.завтра попробую все советы.вечером напишу результат

[роман134]

причина была не в стартере.раскрутилась гайка крепления кнопки под педалью сцепления

[игорь из карелии]

... окуеть!, а мы тут с ног сбились!!!... херни всякой напредлогали...

[apollon]

Всем привет. Помогите понять вчём поломка. Сегодня с утра завел машину и обороты подскочили до 2000 тыс., двигатель заревел,педаль не реагирует на газ, несколько секунд дал поработать и потом заглушил при последующих пусках всё тоже самое повторилось и только на четвёртом пуске после нескольких секунд стрелка отпустилась до прогревочных об. Обзвонив всех мастеров и знакомых в чём может быть причина, все как один ссылаются на перепады температур, сырость на контактах, хотя на дворе +3 и машина стоит в гараже. Выехал с гаража, в дороге все похожие *темы из форума* в голове перебираю, успокаивая себя на том что это педаль аксселератора просится на замену ,  до работы пришлось пару раз остановится и при каждом пуске всё обратно повторялось. После работы завел машину тоже самое скачёк оборотов, рёв двигателя несколько секунд работы и он глохнет сам, дальнейшие запуски были бесполезны не заводился, пока ждал эвакуатор, в темноте пытался понять вчём дело,все предохранители целы, при повороте ключа все лампочки на приборке горят и гаснут как положено, пад капотом щечёк вакуума, ТНВД  не слышно как работает как будто не дополучает питание, стартер не крутит, случайно протянул  руку к стартеру и первым делом наткнулся на очень горячее тяговое реле стартера, да, и когда скидывал клему с аккумулятора, что-бы остыло реле, был слышен щелчок в нём, а дальше эвакуатор , гараж и пузырь водки от расстройства. Хочется понять всетаки это стартер или может ещё что-то в комплексе, (свечи накала и датчик акселератора(прошлая диагностика показала их ошибки))

[игорь из карелии]

ОДНОЗНАЧНО начинаем с втягивающего!, если оно так реально нагрелось, значит все это время (время твоих попыток запуска), оно было в положонии ВКЛ, т.е. ключ в замке зажигания в положении старт. Если ключ в положении ОФФ, а втягивающее ВКЛ, залипло-неисправно реле стартера... хотя с другой стороны, при сработавшем втягивающем и стартер должен был крутить двигатель до полностью севшего АКБ... снимай стартер... 

[apollon]

привет, всем.  Снял стартер, треханул его в руках а там звонкий шелест как у детской погремушке, раскрутил крышку старт.. вот, а там всё что было на конце у якоря, обмотка, щётки, пластик всё перемолотило, в общем менять стартер.  

[alekolort]

привет всем. 

 

после поворота ключа лампы тухнут, стартер издает звук тик-тик-тик  и нe заводится. в чем будет проблема?

[Vovan]

Привет. Проблема в стартере. А звук тик тик это срабатывает реле. Когда я свой вскрыл, задний подшипник подклинивал(заменил). Во втягивающем реле стартера подгорел на половину контакт(пришлось изготовить из медной шины и заменить). Сам редуктор стартера будет подклинивать из-за пыли от щеток.Так что снимай, разбирай, смазывай, ремонтируй.

[pavelkhv]

Была у меня похожая проблема,провернуло стартер и все сломало что есть внутри... Поменял контактную группу замка зажигания,стартер перебрали - хватило его на полгода. В итоге поставил новый неоригинал,все нищтяк,уже почти полгода езжу ...Старый где то валяется.