стартер не крутит прогретый двигатель

[vvik]

Здраствуйте,колеги по несчастью(или по счастью)!

Нужна помощь словом и делом.Проблема заключается вот в чем:на холодную двигатель заводится с пол оборота,но стоит заглушить прогретый двигатель,то завести не удаётся.Стартер крутит так,как будто аккумулятор сел(тобиш вообще почти не крутит),но стоит остыть двигателю с часок полтора,всё приходит в норму.Иногда нормально и на прогретом заводится.

[vik]

Проверь стартер,может щетки стерлись,подшипники в нем смажь.

[vvik]

щётки новые впоял,подшипник в норме,старртер весь прозвонил всё в норме.Если только с беньдиксом или втягивающим головняк.Так сразу возникает вопрос-что с ними может быть не то,что аж двигатель проврнуть не может?

[vasia5012]

попробуйте провернуть мотор вручную ( холодный и горячий для сравнения ). и потом будет видно куда лезть. удачи.

[Сашка на Таракашке]

Вот парадокс! Абсолютно разные авто, и АБСОЛЮТНО одинаковая проблема! Только что, ( неделю назад ) решил точно такую же задачку на своём Туареге.

 Стартер перебирался неоднократно. Установлен был совершенно новый. Всё в пустую! Дело оказалось в отгоревшем кабеле от двигателя на кузов. Причём, кабель именно сгорел. Внутри, в самой середине. Поставили новый кабель, стартер гоняет как чумовой!

[игорь из карелии]

может и бендикс, может быть и втягивающее, там, в зависимости от нагрева самого корпуса появляется замыкание, а проверить просто, на холодную запуская двигатель подключи вольтметр в цепь, напруга сначала упадет (свечи нагреваться будут, и т.д.) в момент запуска упадёт еще ниже - примерно 10-11,5 вольт - запуск с пол-оборота и зарядка пойдёт... а вот на горячую, в момент пуска напряжение может упасть и до 8 вольт... вот это точно или коротыш в стартере или втягивающем, а может и просто провод отгорел, как у Михалыча...