Не глушится двигатель 2,9

[EDOO]

Всем доброго времени суток!
Появилась такая проблема:
После поворота ключа зажигания в положение "OFF" двигатель продолжает работать, но не как положено на турботаймере, а как будто на одном целиндре, и валит черный едкий дым (если бы это была карбюраторная машинка, то я подумал бы, что это детонация). Машину не колбасит, она просто в "пол голоса" тарахтит. Манипуляции с ключом зажигания, педалями и прочими кнопками ни к чему не приводят. Помогает только сброс клеммы с аккумулятора. Думал, что "глюкнула" сигнализация, но замена на другую не помогла =(. Эта проблема появилась полгода назад и повторялась раз 6. Всю зиму отъездил без проблем, но два дня назад опять произошла такая же "хрень". Думаю на замок зажигания, но....???
Может кто сталкивался с такой проблемой или подскажите куда "копать"?

[игорь из карелии]

...наверное это у тебя двигатель на масле работает.... идёт в разнос, только обороты не критические....  наверняка будет глохнуть, если патрубок воздушный прикрыть... или подошвой глушак заткнуть.... но это не вариант!, надо искать причину. 

[Максс]

Лучше лом в маховик

У нас была пару раз такая проблема на HITACHI - пробивало диод в схеме и ЭБУ при выключении замка зажигания оставался под напряжением. А есть ли у нас такой диод - не знаю...

[EDOO]

Сканер ошибок не выдаёт.

После передергивания клеммы

заводится и глушится как обычно.

Если бы двигатель работал на масле,

он всеравно дал бы турботаймеру отработать

положеное время.

Диод должен стоять от замка зажигания

на массу?

Местные электрики не знают как

побороть сию промблему

Изменено 22 марта, 2014 пользователем EDOO

[Максс]

Не знаю. Надо схему смотеть

[vasia5012]

Если отключение АКБ глушит мотор, то проблема электрическая однозначно. Мыслю так: при выключении зажигания комп. продолжает получать питание, но судя по симптомам, напряжение не полное ( через что-то ). Проверьте вольтметром ( во время когда есть проблема ) + после ключа. Удачи.

[EDOO]

Пользуюсь дистанц. запуском. Проблема возникает только при манипуляциях с ключом зажигания.

Может питание приходить через гаджеты? Включены в прикуриватель регистратор и антирадар (с аккумулятором)

[vasia5012]

Пользуюсь дистанц. запуском. Проблема возникает только при манипуляциях с ключом зажигания.

Может питание приходить через гаджеты? Включены в прикуриватель регистратор и антирадар (с аккумулятором)

Все нужно проверять. Проверте все установленные модули. Возможно и замок зажигания. При выключении зажигания по медной пыли ( стерлись контакты электрического выключателя замка зажигания) проходит ток достаточный для продолжения работы системы. Опять же проверьте вольтметром, или просто отключите разъем от замка зажигания.

Изменено 22 марта, 2014 пользователем vasia5012

[EDOO]

А турботаймер почему  не срабатывает? Он то  должен отработать своё

[игорь из карелии]

...меня смущает "черный-едкий дым"...

[EDOO]

Топливо не сгорает это точно. Тихое тарахтение на работу двигателя совсем не похоже, а как будто пыхтят одни форсунки

[Максс]

А попробуй, когда это случится, не клемму снимать, а вынимать под капотом предохранители №18 и 19 DSL ENG ECU

[vasia5012]

Топливо не сгорает это точно. Тихое тарахтение на работу двигателя совсем не похоже, а как будто пыхтят одни форсунки

Дружище, пора уже что-то делать, а то все вопросы да вопросы. Напиши, что проверил, а там подумаем дальше.

[EDOO]

Признаков неисправности невооруженным глазом не видно. В какую сторону начинать делать? Пока снова не глюкнет даже предохранитель для проверки не вытащишь.

И к сканеру бесполезно подключать - пишет все ок. С электриком пол часа заводили и глушили ничего не вылезло

[sanyalo]

может водичка? у меня сирена на сигнале тоже только летом работала да в сухую погоду, оказалось водичка попала.

[EDOO]

Может и водичка. Только куда попадает? И стекло лобовое мне 2 года назад поменяли. Может не проклеили?

Тогда ждем дождя...