оторвало оба кронштейна продольных тяг

[PetrT]

Всем привет! Хочется поведать вам вчерашнюю историю произошедшую с моим терром. Все началось 2 дня назад, когда при старте  и переключении передач машину начало дергать и трясти. Пошли мысли что наступает хана сцеплению, но вчера при очередном старте раздался металлический звон сзади. В итоге оторвало оба крепления коротких продольных тяг которые приварены к раме.Как выяснилось так хлипко, что не знаю на сколько хватит новой сварки.Причем варить очень сложно, особенно слева т.к. там бак  и пружина.Справа попроще.Я снял запаску и изогнувшись буквой зю в яме вначале прихватил кронштейн, а потом приварил по месту обрыва.На всякий случай просверлил кронштейн насквозь (он приварен к поперечной трубе круглого сечения) под болт м12 и стянул.А вот слева ничего не получается, надо полностью снимать бак и пружину.Конечно немного приварил ,но нет гарантии что опять не оторвет. Самое интересное что я не гоняю по говнам и не рву с места все произошло в городе при спокойной езде.У кого нибудь была такая проблема и как решили?  

[RXO]

фотографии где в подробностях?

[Владимир75]

Слушай, фигня какая-то- я и гоняю и по говнам периодически ползаю- ничего похожего. Крепенько всё там сделано, может отгнили?

[Slavyn]

Может мостом как фаркопом пользовался?

[Владимир75]

А вот это похоже на правду

[PetrT]

Я конечно понимаю ваши насмешки но если бы этого не было с моим терром не написал бы.Сам думал что все там так надёжно , а вот фиг вам.Кстати на счёт прогнил ничего подобного обломано по свежему

металлу как будто выдрали трактором.

Фотки позже выложу уже приваренного

Оборвало прямо по заводской сварке по всему периметру с куском поперечной трубы

Изменено 26 мая, 2014 пользователем PetrT

[Владимир75]

Да какие насмешки?! Ты что , просто реально непонятно как такое могло произойти. Я реально жёстко эксплуатирую. да и бодик и по подвеске лифтанул не слабо и нормально. Даже ума не приложу как так- у тебя у самого какие идеи кроме про "гамно раму"

[PetrT]

Сам не пойму как так могло обломить.Рама не кривая не гнилая, задняя крестовина не клинит. До меня авто ездило по Москве, сильно не мучилось, видимо заводской брак.Поэтому и хотел узнать как у других терракановодов.Есть одно подозрение на правый аммортизатор ,он немного вспотел может это как-то поспособствовало ведь обломило полностью как раз правый кронштейн а левый сильно выгнуло держался на сопле. А на счет там все крепко я бы поспорил да нижние продольные тяги сделаны с умом и надежно, а верхние приварены к простой трубе хлипко а сам кронштейн достаточно длинный, т.е. создается сильная нагрузка как рычагом.

Изменено 27 мая, 2014 пользователем PetrT

[Slavyn]

Реактивная тяга в работе? Линки целые? А то если реактивка отсоединена, мост вывешивается при перекосах и в этом случае его ведет в сторону, а нагрузка как раз на верхние тяги.

[PetrT]

Все на месте, поперечная тяга и салентблоки в ней в порядке. А нагрузка идет в момент старта или торможения двигателем т.к. хвостовик моста выкручивает при этом либо вниз либо вверх 

[Slavyn]

Ну тогда длинные продольные разбиты однако. Больше чо то предположений и нет.

Ан нет. Я не тягу панара имел ввиду, а балансирную, ту что спереди моста стоит. Она то цела?

Изменено 27 мая, 2014 пользователем Slavyn

[Владимир75]

Вот-вот верхние тяги испытывают макс нагрузку при старте и торможении двиглом- ну просто не с чего там ломаться. Про Москву- может реактивами чего погрызло? Амик даже если- бы заклинил не смог-бы так переломать, да и попой сразу-бы понял что его вклинило. Что-то тут не так?!

[RXO]

по моим наблюдениям из то же вазовской 6, где все тоже самое, верхние тяги от момента мотора очень редко ломаются. Так что проблема не в скручивающем эффекте редуктора 100%. Другое дело если там было плохо протянуто и был люфт, тогда могло и оторвать

Изменено 27 мая, 2014 пользователем RXO

[Владимир75]

Ну тогда длинные продольные разбиты однако. Больше чо то предположений и нет.

Ан нет. Я не тягу панара имел ввиду, а балансирную, ту что спереди моста стоит. Она то цела?

Ты про стабилизатор?

[Slavyn]

Наверно всетаки гдето рванул хорошо. В первом посте и сам написал: 2 дня трясло. И коробка Мех.

 

Ну тогда длинные продольные разбиты однако. Больше чо то предположений и нет.

Ан нет. Я не тягу панара имел ввиду, а балансирную, ту что спереди моста стоит. Она то цела?

Ты про стабилизатор?

 

Ага. Как то снял с неё линки (разбиты были, пока купил). В машине тишина, а на домкрат хотел-закалебался её поднимать.

[Владимир75]

Да вроде стабилизатор не мог такую каку сотворить, хотя если стойеи его насмерть вклинило- возможно? Но они грохочут прилично-услышал-бы водитель?

[RXO]

от "рванул" такого не может произойти никак, если там все было в порядке собрано и приварено на заводе. Хоть с дымом из под колес стартовать будет - не в этом причина

[PetrT]

Вот фотки.Красной краской покрасил сварной шов (такой был балончик)

[RXO]

надо ж было ПА варить, а не электродом и зачистить нужно было свариваемую поверхность

[Владимир75]

На последней грязь волнами или на раме сморщился металл? если сморщился- похоже тянули раму-то до тебя