здравствуйте,и вновь новая проблема

[самир]

привет всем,что бы это значило???машина просто заглохла на кочке!!!подскажите ребята

[Максс]

Жёстко... Болт порвался?

Теперь открывай крышку клапанов - или рокеры поломало, или крышки распредвала (это намного хуже)

[самир]

да порвало болт(((вскрою сфоткаю,ябы на СТО отогнал дане кто не хочет браться сам буду делать и фото выкладывать и с вами советоваться...)   

[Машинист]

держись дружище,качественного ремонта тебе

[Kulek72]

Может ремень сильно перетянут был! 

[самир]

держись дружище,качественного ремонта тебе

спасибо дружище...буду ремонтировать,гоража нет,и дожди идут не переставая...не могу до конца разобраться что еще вышло из строя...!!!

Может ремень сильно перетянут был! 

я на нем от ездил 30т.км....не думаю что перетянут был,как то по трассе шланг маслянный гены порвался,вернее зацепил об что то,и много масла вытекло потихоньку,а я не заметил,остановился на пустыре справить нужду и гляжу что то капает из поддона ДВС,а масла не было с собой,приехал домой заглушил ,на следующий день решил съездить на СТО,смотрю на малых оборотах мигает датчик масла,и на кочке заглох,я ее пытался завести несколько раз,но не получилось,потом посмотрел ГРМ,и вот как то так и вышло(((

[Максс]

Только щас на фотке доглядел - у тебя и штифт срезало?

Похоже на клин распредвала из-за масляного голодания.

Странно, обычно первыми сгорают шатунные вкладыши...

[самир]

каких последствий мне ожидать...?кроме нового распредвала ?!поршням мог придти кирдык?((((

[Максс]

Не гадай - разбирай.

Могло задрать постели в головке - тогда или замена, или восстановление у спецов.

Поршням ничего не будет, но если было масляное голодание, скорее всего шатун заклинит или стуканёт через время

[nabantik]

вот пападос

[самир]

Не гадай - разбирай.

Могло задрать постели в головке - тогда или замена, или восстановление у спецов.

Поршням ничего не будет, но если было масляное голодание, скорее всего шатун заклинит или стуканёт через время

В общей картине виднее лучше,дело было так:

-С начало выпала втулка подшипника или как его назвать не знаю(красная стрелочка),потом выпал "подшипник(синяя стрелочка),значит вскрываю я крышку,а там заклинивший распредвал,не из за масла,а из за "подшипничка" так скажем,и дальше обламило шестерню распреда,порвало ремень балансира.....

http://terracanovod.ru/gallery/image/1400-ae48864e3c2d/

вопрос...???как проверить не загнуло ли клапана

??

[Машинист]

Елы палы,полный пипец голове получается?

снимай клапана и станет ясно

[Максс]

Не загнуло, не лезь туда.

У меня два раза удары были и ничего - поршни плоские и бьют строго по оси клапана.

Так что у тебя сломало при ударе - коромысла, или болты оси коромысел из постелей вырвало? Не мог же коленвал мгновенно остановиться

[самир]

Не загнуло, не лезь туда.

У меня два раза удары были и ничего - поршни плоские и бьют строго по оси клапана.

Так что у тебя сломало при ударе - коромысла, или болты оси коромысел из постелей вырвало? Не мог же коленвал мгновенно остановиться

Максим заклинило распредвал из за сломаного рокера,круглинькая фигня попала под распредвал когда рокер сломался,и дальше ремень балансиров и обрыв болта на шестерни распредвала...фотку попозже скину сами увидите

Ось не сломало, но подозрение что погнуло, только как проверить не знаю (((

Вот эта фиговина круглая попала род распредвал... И заклинила его

[самир]

Елы палы,полный пипец голове получается?

снимай клапана и станет ясно

Вроде не загибает клапана на этом ДВС... Опять же это слова ((

вот пападос

Таракашек хоть не на трассе меня оставил а до дому довез,спасибо ему.. Я с ребёнком был... Там связи вообще не было...

[Максс]

Одно коромысло сломало из-за ролика, это понятно. Но должны быть ещё сломаные в момент, когда поршни били по клапанам. Они лопаются снизу по отверстию под ось

[самир]

Одно коромысло сломало из-за ролика, это понятно. Но должны быть ещё сломаные в момент, когда поршни били по клапанам. Они лопаются снизу по отверстию под ось

больше нет сломаных.....повезло или нет????распредвал вроде крутится нормально,без люфта....нооо.....некоторые клапана ниже других..так и должно быть???

Изменено 31 июля, 2014 пользователем самир

[Максс]

Вообще-то нет... А ты постукай по ним ручкой молотка - они все должны открываться и закрываться с одинаковым звуком.

Проверь резьбы М8 в крышках распредвала?

[Сашка на Таракашке]

Ты, мил человек, "мудрецов" всяких не особо слушай! Надежда на лучшее, это, конечно, хорошо, однако и объективная реальность существует! После такой поломки, хош, не хош, а голову снимать надо! Вот ты говоришь что некоторые клапана ниже других? Вот они, гнутые!

Так что, дабы не переделывать заново, и, понапрасну не надеяться ( а вдруг прокатит ), делай всё по уму!

Изменено 31 июля, 2014 пользователем Сашка на Таракашке

[самир]

Вообще-то нет... А ты постукай по ним ручкой молотка - они все должны открываться и закрываться с одинаковым звуком.

Проверь резьбы М8 в крышках распредвала?

ок,попробую...спасибо

Ты, мил человек, "мудрецов" всяких не особо слушай! Надежда на лучшее, это, конечно, хорошо, однако и объективная реальность существует! После такой поломки, хош, не хош, а голову снимать надо! Вот ты говоришь что некоторые клапана ниже других? Вот они, гнутые!

Так что, дабы не переделывать заново, и, понапрасну не надеяться ( а вдруг прокатит ), делай всё по уму!

что бы снять голову мне надо быть сто процентов уверенным что их погнуло,но не кто не может мне ответить на этот вопрос!?я понимаю так..если бы погнуло клапана то,хоть одна бы из крышек распредвала лопнула,или погнуло бы вал...но ни того ни другого я не наблюдаю,только лопнутый рокер и сломаный болт на распредвале...как быть тогда??не ужеле не у кого на форуме не было такой проблемы как у меня....я один такой везуньчик))))

[Kulek72]

У многих были проблемы, но делали для себя и производили вскрытие для полной уверенности. 

[самир]

У многих были проблемы, но делали для себя и производили вскрытие для полной уверенности. 

к сожелению у нас за такую работу возмут 15т.р минимум что бы просто снять голову,мне проще взять голову в сборе и установить самому,это мне выйдет 25000руб(новая) с прокладками....вот мне и хотелось бы обойтись минимальными затратами,только с отпуска приехал,средства на исходе...и погода гав..о ,сам не могу снять голову..

Изменено 1 августа, 2014 пользователем самир

[Максс]

Выкрути все свечи накала, подбери подходящую резиновую трубку и подуй в каждый цилиндр. Не должно продуваться, кроме утечки через поршневые кольца.

А если в какой-то цилиндр легко дуется, значит клапан кривой.

У меня два раза были удары на таком же двигателе Mitsubishi 4D56, оба раза клапана были целые, а вырывало болты оси коромысел

[Шелков Михаил]

С\У ГБЦ Брат. Вариантов нет. Твоё щастье будет если только клапана поменяещь, а по поводу масленного голодания все зависит от пробега. Если больше сотни и долго вкладыши будут лёгким испугом.

С\У ГБЦ Брат. Вариантов нет. Твоё щастье будет если только клапана поменяещь, а по поводу масленного голодания все зависит от пробега. Если больше сотни и долго вкладыши будут лёгким испугом. Башка новая правда пустая 8445.

Бил по паджерику.

[самир]

С\У ГБЦ Брат. Вариантов нет. Твоё щастье будет если только клапана поменяещь, а по поводу масленного голодания все зависит от пробега. Если больше сотни и долго вкладыши будут лёгким испугом.

С\У ГБЦ Брат. Вариантов нет. Твоё щастье будет если только клапана поменяещь, а по поводу масленного голодания все зависит от пробега. Если больше сотни и долго вкладыши будут лёгким испугом. Башка новая правда пустая 8445.

Бил по паджерику.

 

вообщем поменял рокер,поменял масло,штифр на распредвал,болт на распредвал,убрал балансир(ремень),выставил по меткам ГРМ,завелась с пол тыка!!!!всем спасибо за помощь,двс живучий,и клапана вроде не погнула,завтра на компрессию поеду проверю,отпишусь,что да как)))