На горячую плавают обороты

[Максс]

Лучше на сканер вывести в момент плавания оборотов

[Владимир75]

Наверное в субботу приобрету- попробую. А так как-нибудь можно?

[Максс]

Мультиметром померять? Можно, но не известно же, что на горячую там происходит

[Владимир75]

Во-во! А если найду заведомо исправный-то чего там надо мерить напряжение аль сопротивление? 

[Максс]

Заведомо исправный просто надо ставить и ездить

[Владимир75]

Да я блин что-то сегодня туплю жёстко- Второй час его суку на эксисте ищу и не нахожу. Совсем что-то плохой я сегодня. Может знаешь номер?

[Максс]

0К50F18840

У меня его есть б/у рабочий, но при стоимости в 200 рупий думаю нет смысла пересылать почтой

Изменено 11 ноября, 2014 пользователем Максс

[Владимир75]

Максим а номерок правильный? А то ни эксист ни ZZap ничего не показывают. Хотя может с интернетом чего. А нет нашёлся на ZZapе, а эксист никуа такой номер не знает. Спасибо тебе!!!

[Максс]

Гляди на www.emex.ru, если у вас филиал есть. У них по Хюндаям нормально

[Владимир75]

Да, на емехе всё сразу пробилось! А что, получается он у нас и на 3.5 одинаковый что-ли?

[Максс]

ХЗ. А почему бы и нет? Колёса же одинаковые!

Изменено 11 ноября, 2014 пользователем Максс

[Владимир75]

Да и правда!! Там и кияшек до фига и даже крайслеры вроде тоже. Ну главное что-бы в нём дело было!

[Владимир75]

Приключения продолжаются- датчик температуры заменил на новый- безрезультатно. Скинул фишку с ДМРВ- та-же фигня. Блин я в тупике. Парни подключайтесь пожалуйста.

[Максс]

В смысле - обороты плавают?

[Владимир75]

На прогретую хоть стоишь хоть тихонько едешь обороты ни счего подкидываются до 1000- секунд 10 и опять самостоятельно падают на норму. Педаль газа при этом вообще не трогаю. Если при этом нажать на тормоз вне зависимомти от того едешь или стоишь обороты тут-же падают на норму. Если стоишь на драйве и тормозе обороты норма.

[Slavyn]

Не уверен, но на 2,9 если есть шаговый двигатель холостого хода. Все получается без нагрузки. Педаль тормоза-нагрузка. Передача включена-то же нагрузка. При ентих маневрах шаговый должен отключаться. Надо сканер. Или скинуть фишку с двигателя ХХ. Если изменений никаких, то оно.

[Максс]

Нету у нас такого зверя.

Надо сканером ловить, что именно происходит в момент подкидывания оборотов

[sanyalo]

а селектор коробки? там ничего нет?

[Владимир75]

Дык откуда он на CRDI&! Или я чо попутал? Это я про шаговый мотор, а что там про селектор?

Изменено 13 ноября, 2014 пользователем Владимир75

[Bratan4eg]

у меня кстати не сильно но прагали 1-2 мм стрелка дергалась, подумал что завоздушка, где то хватает воздух и прогоняет до форсунок , поставил электро насос и все решил теперь ровнехонько

[Slavyn]

Предположения все нереальней и нереальней. Вспомнил наши класики карбюраторные. Обороты плавали от хреновой регулировки клапанов. Но плавали, а не скакали. Потом вспомнил Джидая с третим насосом. После трех минут работы на холостых, при 820-870 об/мин, подпрыгивают до 950-980. Типа продувка. Держит секунд 30 и скидывает до нормы. В ЭБУ так забито. Может тута че похожее. Ну ежели топливная в порядке, насос там, форсунки, фильтр, топливопроводы.

ОДНАКО СКАНЕР НАДА-сказал Чукча, накачивая правый задний балон при сгоревшей лампочке в стоп-сигнале.

[Bratan4eg]

на лансере из за дроссельной заслонки прыгали....... износ

[Slavyn]

Что то наверно связано всетаки с клапанами по воздуху. Ну под нагрузкой ведь нормалек. Без нагрузки все происходит. Конкретно почитать мануал. Чо работает когда на холостых и наоборот. Может клапан какой воздушный при холостых пропускает и че нибудь типа какой баклуши с порваной диафрагмой работает.

[sanyalo]

я тут че подумал, а диафрагма в вакуумнике живая?

[Максс]

Правильно чукча сказал про сканер.

Надо хороший, чтоб всё видел.

И именно в момент плавания оборотов смотреть ДМРВ, датчик температуры ОЖ  и топлива, давление в рампе, напряжение датчика педали газа