нужен совет

[alekolort]

уважаемые теракановоды нужен совет. сегодня поменял покрышки. поставил Hankook Nordik iz 255/65 R16 109T. после замены резины поехал выправлять развал и схождение. старые передние шины  изнутри были изношены. в сервисе поправили только схождение, сказали что надо выровнять только схождение отчего Был износ шин из внутри. износ происходил от неправильном схождении передних колес.

правильно сказали или нет я не понимаю. а что вы скажите?

Изменено 22 января, 2015 пользователем alekolort

[kondrat555]

все верно.схождение влияет на износ шин,а развал на управляемость автомобиля.если развал сбит,то автомобиль как правило тянет в сторону,а при неправильном схождении появляется повышенный износ покрышек

[alekolort]

спасибо Николай. я сомневался - думал иначе.

[Garry]

все верно.схождение влияет на износ шин,а развал на управляемость автомобиля.если развал сбит,то автомобиль как правило тянет в сторону,а при неправильном схождении появляется повышенный износ покрышек

Тут я бы не согласился, при не верном схождении машину тянет в сторону.

А вообще и развал, и схождение в совокупе нужно регулировать, но некоторые сервисменя в погоне за быстрыми деньгами обходятся только регулировкой схождения. На некоторых машинах развал вообще не регулируется, но Терракан не из таких, регулировка развала осуществляется пластинами по типу как на классике.

[alekolort]

Garry как можно проверить развал на исправность? есть ли какой то способ самостоятельно проверить это.

[Garry]

Garry как можно проверить развал на исправность? есть ли какой то способ самостоятельно проверить это.

Я признаю только один способ - на стенде

[kondrat555]

сголасен,это скажем,поверхностно я описал.а вообще при неправильных углах и того и другого,можно получить вообще неуправляемую машину.сам наверное не проверишь,для этого стенд нужен,на глаз тяжело будет определить углы установки колес,только если они у тебя домиком не стоят

[Garry]

сголасен,это скажем,поверхностно я описал.а вообще при неправильных углах и того и другого,можно получить вообще неуправляемую машину.сам наверное не проверишь,для этого стенд нужен,на глаз тяжело будет определить углы установки колес,только если они у тебя домиком не стоят

в точку!

[kondrat555]

игорь,вопрос не по теме,но все же.можешь полную комплектацию авто и на какой рынок шла по vin-номеру пробить?

[Garry]

игорь,вопрос не по теме,но все же.можешь полную комплектацию авто и на какой рынок шла по vin-номеру пробить?

Есть соответствующая тема, туда скидывай, посмотрю как будет возможность, т.к. сейчас не на работе, там спец. проги

[Максс]

сголасен,это скажем,поверхностно я описал.а вообще при неправильных углах и того и другого,можно получить вообще неуправляемую машину.сам наверное не проверишь,для этого стенд нужен,на глаз тяжело будет определить углы установки колес,только если они у тебя домиком не стоят

Если поднять книги по Москвичам и Волгам, то раньше сход проверяли двумя деревянными рейками на смотровой яме, перекатывая машину на пол-оборота колеса. А развал - с помощью отвеса и линейки

[Garry]

 

сголасен,это скажем,поверхностно я описал.а вообще при неправильных углах и того и другого,можно получить вообще неуправляемую машину.сам наверное не проверишь,для этого стенд нужен,на глаз тяжело будет определить углы установки колес,только если они у тебя домиком не стоят

Если поднять книги по Москвичам и Волгам, то раньше сход проверяли двумя деревянными рейками на смотровой яме, перекатывая машину на пол-оборота колеса. А развал - с помощью отвеса и линейки

 

Ну когда-то и огонь добывали..., сам знаешь как.

[kondrat555]

я думаю,в наш 21 век это уже извращение...хотя может я и ошибаюсь.но точности измерения на стенде точно не добьешься

[Максс]

А ещё не известно, что нас в ближайшем будущем ждёт...

Может быть средний рассеянин вообще иномарку не сможет содержать

[kondrat555]

макс,у нас такая же история....

[alekolort]

пойду я завтра этому сервисмену морду бить

[Максс]

А если подумать - с какого перепугу изменился развал?

Вариантов два:

1. Износ шаровых

2. Разрушение сайлентблоков

И если так, то сначала замена нужна, и только потом - регулировка.

[Farhad]

Да сначала надо проверить передок,потом уже на развал.схождение все делают,а вот с развалом никто связываться не хочет,знаю по своему опыту,уж слишком геморойный у терика развал.выход один поехать в нормальный сервис и стоять над мастером ну и конечно самому помогать,иначе никто связываться не хочет.он за то время пока делает развал 5 машин схождение сделает..

[Ионас]

На "правильном" СТО вначале проверяется исправность подвески (шаровые, подшипники ступиц и пр.) и управления (тяги, опоры и пр.). Всё делается на одном стенде а для этого стенд должен иметь функцию раскачки или болтанки (не знаю как правильно называется). 

Понятно, что если что то не так в подвеске или управлении то делать развал или схождение не имеет смысла. 

На управление авто также влияют автошины (тип, качество, давление) и амортизаторы.