3.5 бензин раздатка TOD 5-ый раз разрядил АКБ в ноль.

[Озерный]

Теперь собственно вопрос - почему до сих пор жив блок ABS ? После первых двух раз выходил из гаража на полусогнутых, начитавшись страшилок про смерть блока ABS. Теперь утром выхожу с улыбкой, не заведя перед поездкой на работу и вечером немного журю своего

 4-х летнего меломана оставившего включенной магнитолу.

[Шелков Михаил]

Теперь собственно вопрос - почему до сих пор жив блок ABS ? После первых двух раз выходил из гаража на полусогнутых, начитавшись страшилок про смерть блока ABS. Теперь утром выхожу с улыбкой, не заведя перед поездкой на работу и вечером немного журю своего

 4-х летнего меломана оставившего включенной магнитолу.

Как то странно звучит вопрос почему жив блок ABS? дохли блоки старого образца у официалов была TSB их меняли на модернизированный и с какого то года ставили с завода. вот.

[Владимир75]

Вас ист дас TSB? 

[Озерный]

На моей машине блок родной и год выпуска один из первых и если просмотреть схожие темы, то неприятности поголовно с бензинками дорестайл с раздаткой TOD.

Хочется услышать мнение владельцев таких же авто по поводу разрядки АКБ в ноль и ее последствиях.

[Владимир75]

TSB - так что это такоё-то???

[black beetle]

TSB - так что это такоё-то???

 

Вот тоже думаю.....может ЭТО ?

[Владимир75]

 

TSB - так что это такоё-то???

 

Вот тоже думаю.....может ЭТО ?

 

Неожиданно крайне предположение Ваше, сударь!!! При открытии ссылки сначала удивился, потом взоржал и напугал кота насовсем. Он теперь недоверчиво смотрит на внезапно ипанувшегося хозяина!!!!    

[Озерный]

Тезка, ты так больше не шути.Володя хоть кота перепугал, а я жену.

[sanyalo]

Мля, мужчины, вы так не только котов да жен до Кондратия доведете..

[Шелков Михаил]

Вас ист дас TSB? 

TSB Это Технический сервисный бюллетень типа официальное признание заводом косяка и способа решения какой либо неисправности.

 

 

типа такой хрени.

 

 

 

 

 

 

Технический сервисный бюллетень

 

Модель

Passenger  ALL (ALL) ,  (ALL)

Группа

Электросистема двигателя (11)

Номер TSB

HGR12-11-P030-PARV;C40AF

Тема

СХЕМА ПРОВЕРКИ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ U/R/A/S(TSB No. In English : HGE12-11-P030-PARV)

Тип ТСБ

General

Опубликовано

2012-11-06

 

Description

Данный бюллетень содержит полезную сервисную информацию о проверке свечей накаливания, используемых в дизельных двигателях U/R/A/S.

Если двигатель работает неисправно, и предположительной причиной является дефект свечи накаливания, ее необходимо проверить согласно схеме проверки свечи накаливания и спецификации накаливания, приведенным в данном бюллетене, затем заменить надлежащим образом.

■ Функция свечи накаливания

: Свеча накаливания – это нагревательное устройство, способствующее запуску двигателя при низкой температуре путем нагревания блока цилиндра, окружающего цилиндры. Она не будет работать после достаточного предварительного нагрева двигателя и в нормальных условиях езды.

■ Сравнение возможных неисправностей двигателя при поломке свечи накаливания

 Свечи накаливания (для дизельного двигателя)

- Замедленный запуск двигателя, нестабильный

режим холостого хода   появление белого дыма

при низкой температуре

(Данные проблемы исчезнут после достаточного

предварительного нагрева двигателя)

■ Возможные проблемы с двигателем, не связанные с дефектом свечи накаливания

  : Плохой запуск дизельного двигателя и шум сгорания в достаточно разогретом состоянии двигателя.

■ Схема проверки свечи накаливания

• Проводить измерение электрического сопротивления свечи накаливания после 10 минут простоя транспортного средства в автомастерской, чтобы температура свечи зажигания успела снизиться.

• Измеренное сопротивление свечи накаливания может различаться в зависимости от окружающей температуры, температуры свечи накаливания, точности измерительного прибора и контактного сопротивления.

• Подробную информацию об измерении сопротивления свечи накаливания см. в соответствующем руководстве от продавца.

• Спецификацию свечи накаливания для каждой модели двигателя см. в разделе «3. ИНФОРМАЦИЯ О ДЕТАЛЯХ».

 

Parts Information

■ Спецификация свечи накаливания для каждой модели дизельного двигателя

1) U-двигатель (доступная модель транспортного средства: MC, HD, TB, FD, RB, VF, PA, PB, FC, JC, MD, LM/EL)

Тип двигателя

U-1.1/1.4/1.6

Номер детали

367102A100

367102A200

Тип свечи

накаливания

Нагреваемый материал: Металл

Сопротивление

свечи накаливания

при нормальной

температуре

800mΩ (25+/-5℃)

450mΩ (25+/-5℃)

Критерийсопротивления

Нормально

 0.4Ω ~ 10Ω

 0.25Ω ~ 5Ω

Открыто

Более 10 Ω

Более 5 Ω

Короткое

замыкание

Менее 0,4 Ω (400 мΩ)

Менее 0,25 Ω (250 мΩ)

Метод

идентификации

поставщика свечи

накаливания

 

 

A: Информация о свече накаливания

(поставщик, номер детали,

номинальное напряжение и номер LOT. указаны в средней части корпуса

свечи накаливания

Поставщик: Woojin industry

Поставщик: Yura Tech

 

Тип двигателя

U-1.1/1.4/1.6/1.7

Номер детали

367102A700

Тип свечи

накаливания

Нагреваемый материал: Керамика

Сопротивление

свечи накаливания

при нормальной

температуре

800mΩ (25+/-5℃)

Критерий

сопротивления

Нормально

 0.5Ω ~ 10Ω

Открыто

Более 10 Ω

Короткое замыкание

Ниже 0,5 Ω (500 мΩ)

Метод

идентификации

поставщика свечи

накаливания

 

Поставщик: Woojin industry

2) R-двигатель (доступная модель транспортного средства: CM, LM/EL)

Тип двигателя

R-двигатель

Номер детали

367102F101

367102F000

Тип свечи

накаливания

Нагреваемый материал: Металл

Нагреваемый материал: Керамика

Сопротивление

свечи накаливания

при нормальной

температуре

350mΩ (25+/-5℃)

310mΩ (25+/-5℃)

Критерий

сопротивления

Нормально

 0.2Ω ~ 10Ω

Открыто

Более 10 Ω

Короткое

замыкание

Менее 0,2 Ω (200 мΩ)

Метод

идентификации

поставщика свечи

накаливания

 

 

Поставщик: Woojin industry

3) A1/2-двигатель (доступная модель транспортного средства: TQ, A1, SR, HR)

Тип двигателя

A1-двигатель

A2-двигатель

Номер детали

367104A000

367104A710

Тип свечи

накаливания

Нагреваемый материал: Металл

Сопротивление

свечи накаливанияпри нормальной

температуре

1.4Ω (25+/-5℃)

550mΩ (25+/-5℃)

Критерийсопротивления

Нормально

 0.4Ω ~ 10Ω

 0.25Ω ~ 6Ω

Открыто

Более 10 Ω

Более 6 Ω

Короткое замыкание

Менее 0,4 Ω (400 мΩ)

Менее 0,25 Ω (250 мΩ)

Метод

идентификации

поставщика

свечи накаливания

 

 

B: Информация о свече накаливания 

(поставщик, номер детали,

номинальное напряжение и 

номер LOT) указаны в средней части

корпуса свечи накаливания

Поставщик: Woojin industry

Поставщик: Yura Tech

4) S2-двигатель (доступная модель транспортного средства: EN)

Тип двигателя

S2-двигатель

Номер детали

367103A100

Тип свечи накаливания

Нагреваемый материал: Керамика

Сопротивление

свечи накаливанияпри нормальной

температуре

800mΩ (25+/-5℃)

Критерий

сопротивления

Нормально

 0.5Ω ~ 10Ω

Открыто

Более 10 Ω

Короткое

замыкание

Ниже 0,5 Ω (500 мΩ)

Метод идентификации

поставщика свечи

накаливания

 

Поставщик: Woojin industry

 ПРИМЕЧАНИЕ

 Все номера деталей и операций из этого бюллетеня могут быть изменены.

 Необходимо проверить актуальность информации в местном представительстве MOBIS.

или вот эта 

 

 

 

 

 

 

Technical     Service         Bulletin Model TERRACAN   Group

ANTI LOCK BRAKE SYSTEM(59)

  Number

1-59-P06-HP

 

Subject

 

Date

SEP. 07, 2001

 

CHANGE OF HECU LOGIC

 

Area

GENERAL

 

 

1.   DESCRIPTION

 

Effective August 21. 2001, the following production changes have taken place.

 

·     The low voltage sensing logic stored in the 2002 TERRACAN model HECU(Hydraulic and Electronic Control Unit) has been changed to improve illumination of the ABS(Anti-skid Brake System) warning lamp when the battery is discharged.

·     The label color attached on the hydraulic unit has been changed to distinguish between old and new parts.

 

 

 

 

 

2.   EFFECTIVE VEHICLE INFORMATION

 

 

·      Model : TERRACAN Vehicles with ABS

·      Effective vehicle production date : August 21. 2001~

·      Effective VIN : KMHNN81WP1U018839~

·      Area : General.

 

 

 

 

 

3.   PARTS INFORMATION

 

 

 

PART NAME

PART NUMBER

REMARKS

 

 

 

PREVIOUS

NEW

 

 

HYDRAULIC UNIT ASSEMBLY

EST

(Electric Shift Transfer)          type

 

 

Changed label color

 

 

58910–H1000

 

 

 

ATT

(Active Torque Transfer)

type

 

 

 

 

 

58910–H1500

 

 

 

 

 

 

4.   INTERCHANGEABILITY :

Изменено 16 июня, 2015 пользователем Шелков Михаил

[Владимир75]

Ну вот!!! Таперича ясно!!! А то прям загадка какая суровая была! А они чего, регистрируются где-то? Если да-то где поискать?

[black beetle]

Ну, прям камень с души!

А то я тут этсамое а тут  отонокак, ну славате, а то я уж прям както.......   

[sanyalo]

Мля,я тоже на горшок с ломом кидался да супружница остановила, мол некуда гадить будет. Для затравки, у кореша на жжипе мэриканском загорелся тоанспорант "ВТМ"- это че у него мобильный блютус в машине образовался после 200к пробега?

Изменено 18 июня, 2015 пользователем sanyalo

[Шелков Михаил]

Ну вот!!! Таперича ясно!!! А то прям загадка какая суровая была! А они чего, регистрируются где-то? Если да-то где поискать?

 

 

Тока у официалов есть доступ логин и пароль привязан к сервисному центру.

[Владимир75]

 

Ну вот!!! Таперича ясно!!! А то прям загадка какая суровая была! А они чего, регистрируются где-то? Если да-то где поискать?

 

 

Тока у официалов есть доступ логин и пароль привязан к сервисному центру.

 

Вот жеш блин, беда! А интересно посмотреть-то было-бы! А если запрос какой от клуба замутить?

[Озерный]

Знаю еще ребят с родными блоками ABS и у них разряд АКБ никак не влияет на работоспособность оного.Хочется реально услышать людей у кого блок ABS кончился после разряда АКБ - может быть совпадение.

[Сашка на Таракашке]

Знаю еще ребят с родными блоками ABS и у них разряд АКБ никак не влияет на работоспособность оного.Хочется реально услышать людей у кого блок ABS кончился после разряда АКБ - может быть совпадение.

Точно не помню, но, кажется, таковые отписывались.

[Шелков Михаил]

 

 

Ну вот!!! Таперича ясно!!! А то прям загадка какая суровая была! А они чего, регистрируются где-то? Если да-то где поискать?

 

 

Тока у официалов есть доступ логин и пароль привязан к сервисному центру.

 

Вот жеш блин, беда! А интересно посмотреть-то было-бы! А если запрос какой от клуба замутить?

 

конкретнее что посмотреть? там в основном по 2.9.