какой более мощный двигатель можно установить

[Диманыч]

терик с дв 2,5 какой двигатель подойдет вместо родного,может кто ставил? хочется мощнее и надежнее!

[RXO]

Дешевле и быстрее сменить машину

[Halaton]

Зачем же сразу так,

 

Дешевле и быстрее сменить машину

а если нет желания менять авто, нравится например всем кроме движка в 100 с небольшим, а 2,9 из-за CRDI человек не хочет, а вы сразу "смени авто" у меня была мысль воткнуть тойотовский трёхлитровый   двигатель 1KZ пока не узнал о переделки на плунжерную аппаратуру от Карнивала, переделал и кайф, а качество топлива у нас не оставляло никаких шансов CRDI Delphi. ещё есть вариант MMC двигатель 2,8. Но всё это нужно смотреть, думать, мерить, и т.д. при правильных руках всё реально.

[Сашка на Таракашке]

Да ну, ребята! Ей Богу, овчинка выделки не стОит! Нравится Таракашка, но 2,5 слабоват, продайте его и купите бензинку, раз 2,9 тоже не устраивает. Переделка станет не дёшево и хлопотно.

[Александр 33]

Представьте какой геморр такое переделать. Мало того двигатель, а коробка, трасмиссия, проводка, электрика, блоки управления и тд.

[RXO]

ты представляешь сколько времени и денег уйдет на переделку всех систем? могу сразу написать - помимо мотора еще как минимум  +70+100тыс

[Владимир75]

Так у человека вроде механика, чего там ещё переделывать-то?

[RXO]

переходная плита двиг/акпп

компоновка мотора по кузову

сварка новых опор

переделка и доработка жгута проводки

переделка выхлопа

возможная переделка системы впуска

скрещивание проводки эбу с проводкой приборов и систем абс срс и прочей мути

[Владимир75]

переходная плита двиг/акпп

компоновка мотора по кузову

сварка новых опор

переделка и доработка жгута проводки

переделка выхлопа

возможная переделка системы впуска

скрещивание проводки эбу с проводкой приборов и систем абс срс и прочей мути

Проще переставить двиг+механику, а вот по проводке-эт да!!! Замумукаешся!

[black beetle]

Как всем известно - кроилово ведёт к попадалову.

А вот о том что перекрой чреват недочётами забывается. Любая пределка (пусть даже назовём её - модернизация) требует тщательных просчётов. И даже в условиях КБ после теоретических разработок следуют испытания, которые в свою очередь не всегда бывают удачными.

Учитывая вышесказанное не трудно представить хотя бы приглазительно насколько это может стать геморно и затратно.

Мораль сей басни такова - сто раз отмерь, и резать не придётся.

[Диманыч]

терик нравится! все кроме движка и как мне кажется джип должен быть дизельный! менять не хочу! 2 года владения без проблем! если не считая переборки подвески сразу после покупки,от старого хозяина досталась убитая подвеска! в остальном порядок! поменял распылители,хотя старые были в идеале можно было не менять,но раз уж купил то и поменял! хочется лошадок 150 не больше! комонраил не уважаю из-за прихотливости к топливу,а бензин не для джипа!!

[RXO]

150 мало. 200-230 самое то для этого веса

[Сашка на Таракашке]

терик нравится! все кроме движка и как мне кажется джип должен быть дизельный! менять не хочу! 2 года владения без проблем! если не считая переборки подвески сразу после покупки,от старого хозяина досталась убитая подвеска! в остальном порядок! поменял распылители,хотя старые были в идеале можно было не менять,но раз уж купил то и поменял! хочется лошадок 150 не больше! комонраил не уважаю из-за прихотливости к топливу,а бензин не для джипа!!

Насколько я знаю, абсолютно исправного Д4ВН вполне хватает для комфортного, динамичного передвижения.

[RXO]

 

терик нравится! все кроме движка и как мне кажется джип должен быть дизельный! менять не хочу! 2 года владения без проблем! если не считая переборки подвески сразу после покупки,от старого хозяина досталась убитая подвеска! в остальном порядок! поменял распылители,хотя старые были в идеале можно было не менять,но раз уж купил то и поменял! хочется лошадок 150 не больше! комонраил не уважаю из-за прихотливости к топливу,а бензин не для джипа!!

Насколько я знаю, абсолютно исправного Д4ВН вполне хватает для комфортного, динамичного передвижения.

 

ну кому как) у меня сейчас где то под 170 на j3 и мне все еще мало)

[Сашка на Таракашке]

Турбину с МИГ-29 поставь. Думаю можно списанную найти. Полететь не полетит, но машина переть будет, мама не горюй!

[RXO]

Заправлять кто меня будет?)))

[Сашка на Таракашке]

Заправлять кто меня будет?)))

В В С

[black beetle]

Заправлять кто меня будет?)))

 

Как-то так)))

[lonshakov-86]

аааа, юмористы  . купи гранд чероки срт; каен турбо S; рэнжровер; есть машины с твоими характеристиками и даже более.

А д4бш действительно достойно едет, а больше 120 я и на бензе не гоняю.

Изменено 6 августа, 2015 пользователем lonshakov-86

[RXO]

аааа, юмористы  . купи гранд чероки срт; каен турбо S; рэнжровер; есть машины с твоими характеристиками и даже более.

А д4бш действительно достойно едет, а больше 120 я и на бензе не гоняю.

дай денег - куплю не раздумывая

[Garry]

 

аааа, юмористы  . купи гранд чероки срт; каен турбо S; рэнжровер; есть машины с твоими характеристиками и даже более.

А д4бш действительно достойно едет, а больше 120 я и на бензе не гоняю.

дай денег - куплю не раздумывая

 

Поддерживаю RXO.

Совет lonshakov-86 не уместен, ибо названные машины стоят в разы дороже!

[Сашка на Таракашке]

Да это понятно! А требовать от Таракашки их динамики? Это как?!

[RXO]

руками,головой и нужным оборудованием))) +50+70лс добавить вполне реально. 

[black beetle]

А д4бш действительно достойно едет, а больше 120 я и на бензе не гоняю.

Ну я не знааааю

120 это просто нормальная средняя скорость.  Мой Васёк 140 без особого напряга, ну не с места конечно, но по трассе нормально идёт.

[Диманыч]

 

А д4бш действительно достойно едет, а больше 120 я и на бензе не гоняю.

Ну я не знааааю

120 это просто нормальная средняя скорость.  Мой Васёк 140 без особого напряга, ну не с места конечно, но по трассе нормально идёт.

 

для 2,9 может и нормально идет 140,а вот 2,5 тоже конечно пойдет но двиг жалко крутить до 4000