Активность

там не такая зависимость от радиатора, вроде от волги подходил когдато (по памяти сам не ставил), если радиатора нет можно согнуть с трубы любой (нержа медь стталь) спираль и подрубить, на крайняк, чем чаще труба тем лучше, но в целом радиатор можно приколхозить любой это если уж совсем край

Течет масляный радиатор в терракане 2001 года дизельный. Двигатель 2,9. За новый корейский просят космические деньги - 103 т р. Слышал, что можно заменить на отечественный типа от уаза или газели. Кто нибудь слышал о таком? А может кто подскажет умельцев, которые бы мне сделали такую замену?

по вину можно на экзисте пробить к примеру

День добрый. Остались ещё контакты нормальных сервисов? не знаю куда обратиться по двигателю 3.5 (Москва, МО) Если есть возможность добавить в группу или тут написать буду очень благодарен +79101030267

Может кто подскажет каталожный номер втулки рычага МКПП на фото стрелкой отмечен.

несколько лет мучался данной проблемой,оказалось все до смешного. сама могла включать габариты или загудеть ночью.когда заводишь проходило и даже выключались габариты,потом опять могло проявится. у левой ноги водителя есть разьемы,снимайте по одному хуже не будет,конкретнее (ем02) в этом разъеме управляющие минусы звукового и габаритов.

если кому интересно по поводу газования самопроизвольного,банально плохой контакт на ДТОЖ(сам в шоке )

может кто в курсе насчет схематики работы тнвд. интересен процесс опережения. как наш тнвд узнает сколько крутить угол ?

всем привет, кто нибуть пробывал ставить раздатку от паджерика на таракан не меняя акпп?

Куплю двигатель 2,5 дизель на хендай теракан.

Тоже задался таким вопросом, внешне очень схожи, крепления различаются, по схемам похожи

от радиатора

машина то что, в одних руках с 2001 года? надо было конечно движок хотя бы вскрыть и посмотреть причину стука, контрактный двигатель не панацея, это просто кот в мешке

ну и что по факту на дизель сто сказали?

Сломало рокер и перескочил ремень - это скорее всего из-за порвавшегося балансирного ремня. Нужно было ставить защитный кожух. ТНВД на больших пробегах всегда требует обслуживания с заменой плунжерной пары и ещё там чего-то. Это обычное дело, всем это знакомо.

есть еще

гильзы с припоем и термоусадкой удобно по скорости быстро а так - пайка и термоусадка с клеем ваго скрутка и любые вариации винтов отказать сразу (если речь не про всякие силовые винты на блоках на АКБ и подобное а именно в проводке)

4 года прошло, сомневаюсь что узнаем если абс нормально работает (сканер ошибок не выдает, датчики исправны и в целом функционирует) то причина скорее всего проводка, точнее проверять штекера, точки массы и тд, начать с точек массы все почистить

Всем по привету! и с Наступившим Новым Годом!!! На насекомом 2.5 2001г.в. начались проблемы.Причём сразу и кучей. Сначала застучал движок. Не стал ремонтировать-купил новый столб из Кореи. Навесное всё старое,кроме масленного насоса и помпы. Ура!Проблема решена,но через примерно 5 тысяч пробега сломало рокер и перескочил ремень ГРМ. Всё заменили.Через 40 км развалилась форсунка-поменяли. Ура! Едем! Не тут-то было..... Сначала замёрзла соляра-фигня,отогрели и поехали дальше.Стала плохо заводиться,иногда только с быстрым стартом и с чёрным дымом.... А при пробеге примерно 9 тыс.км. на новом столбе-началось самое интересное!!! Заводится,но подтраивает,дымит чернющим дымом и глохнет.И не заводится.Через минут 5 заводится и всё тоже самое. Уже отремонтировали турбину. Затем поменяли ремень ГРМ с роликами и сальниками. Поменяли клапана и распредвал. Картина таже. На стенде проверили форсунки-всё нормально,свечи накала-тоже хорошо. Приговорили ТНВД. Так вот вопрос? Маркировка моего ТНВД 104700-9090 нашёл на разборе 104700-9200 мастер говорит не подошёл. Нахожу на разборах разные но с моей маркировкой нету нигде,а другие со слов мастера не подходят. Вопрос? У МЕНЯ РУКОЖОПЫЙ МАСТЕР ИЛИ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ТАРАКАШКА?

Добрый день. Спасибо) видел эту тему, на всякий случай фото сохранил... Думаю вдруг повезёт купить, если нет тогда буду изобретать))

Можно сделать из миллиметровки железа шириной 4 мм, у меня в мае сгорел окончательно, когда коробку ремонтировал, поддон снял и выдвинул его снизу вверх, а там же аккумулятор +, он за + клемму задел и сгорел сразу весь, все вокруг разборки взял, авито, дром так и не нашел щуп, сделал себе по этим размерам, что просил ранее и ребята фотографировали, встал как родной.