Лидеры

По идее если качать незамёрзшее топливо помпочкой , то она по мере накачки становится более тугой , а потом и вовсе встаёт колом . Если у тебя этого не происходит , то значит у тебя залипает лепестковый клапан , который находится в корпусе куда заворачивают фильтр . Это обычное явление когда долго не пользуешься прокачкой . Хуже когда он начинает перепускать , то тогда с заводкой начнутся проблемы ( топливо уходит обратно в бак , и пока основной насос не накачает - не заводится ) . И если у тебя заводится хорошо , то пока помпочку прокачки не надо трогать .