Не знаю в какую ветку вопрос задать. Но у меня началось всё с того, что в самом интересном месте вырубился передок. Пришлось долго выбираться. Поиски неисправности привели к слабому разряжению в вакуумной системе. Нашел потрескавшуюся трубочку в районе электромагнитных клапанов и в районе вакуумного накопителя.. До кучи пока всё разобрано измерить бы величину разряжения. Вот вопрос, сколько должно быть и чем мерить?