Лидеры

Ну вот, совсем недавно мы радовались за Саньяло. Он воплотил в жизнь свою мечту и приобрёл прицеп-дачу. Настал мой черёд. Долгие поиски недорогой, но живой 21й "Волги" наконец-то пришли к логическому завершению. Две поездки в Иваново и вот она - моя давняя мечта!

Мдяа Наверное придётся идти к великому и ужасному Гудвину в Изумрудный город, что в стране Оз. – Зачем вы хотите увидеть Гудвина великого и ужасного?– Я хочу попросить немножко мозгов для моей соломенной головы, – отвечал Страшила.– О, для него это сущие пустяки! Мозгов у него гораздо больше, чем ему требуется. Они все разложены по кулькам, и в каждом кульке – особый сорт!

А/т рисунок агрессивный, но катится хорошо, не шумит, в говне не мылится. Можно на лето и купера взять, по мне тяжелые и воют

Как то тоже задавался этому вопросу. Казалось бы, зачем снова нагревать подостывшую жидкость с радиаторе? Чо за бред! Предполагаю что это всё умным человеком придумано не просто так , а скорее всего их было много (человеков)! Я думаю, что это своего рода компенсатор и выравниватель температуры всех жидкостей. Чтобы температуры были бы близкими по значению, чтобы все жидкости быстрее выходили на рабочий режим( к примеру в мороз), чтобы коробка-двигатель были бы в очень близком температурном режиме. Вот не зря же говорится что мотор в мороз стоит прогревать минут 20-ть, а коробку минут 30-40, ну то есть в этот промежуток времени нужно особо не форсировать двигатель и не нагружать коробку автомат. Вот эти все выкрутасы с трубками придуманы чтобы агрегаты быстрее выходили на рабочий режим. Это моё мнение, может кто поправит.