Павел_Савин

На шестернях валов есть метки,их трудно не заметить,и отливы на блоке,совмещаем и все. Я сразу менял сальники и разворачивал втулочку на правом ,если смотреть от радиатора,валу,сальники вынимал с помощью саморезов. Есть фото,как их выложить ?

На капоте с внутренней стороны,в правом нижнем углу табличка,правда на корейском,там размеры зазоров написаны.........кто бы перевел.

Сотку идет не напрягаясь на 2.800 оборотах, для этого двигателя по моему это не в нагрузку, по трассе приходилось кратковременно и поболее 130 подкидывать, хоть и не сторонник гонок, движок 2.5 свободно набирает обороты не смотря на довольно таки большой пробег и вес автомобиля........

А может ларчик просто открывается ? В помпе подкачки стоит лепестковый клапан,он довольно таки тонок и реагирует на изменение температуры,проверено. В теплую погоду держит нормально,в холодную саляра малость скатывается. Перед запуском попробуй прокачать,и посмотри каков будет эффект ,хорошо ? У меня так.А из за клапана новую помпочку пока брать не охота.......

Спасибо всем кто откликнулся,короче когда найду причину обязательно напишу .

Я не знаю сколько откатал предыдущий хозяин,я за полтора года уже около 30 намотал,звук не меняется.Шатуны и коренные знаю как брякают,просто с валами балансировочными не сталкивался. Спасибо за подсказку,тоже думал про это,но маслице то не убывает,от замены до замены от силы грамм так 150-200,кормлю минералкой зиг по причине наверное большого пробега......

Здравствуйте всем ! У меня такой случай,где то с правой стороны имеется стук как у плохо отрегулированных клапанов,ритмичный,в одном диапазоне. Были заменены рокера,распредвал,ну и ремни конечно.Стук все равно остался,Пробовал слушать этой штуковиной что доктора слушают,в головке и левой стороне вообще песня,ни шумов ни стуков,с правой сверху также,снизу не подлезть,ямы в гараже нет,так вот вопрос,может ли стучать вал балансиров. Ваши соображения ?

С задних колес намывает песок на подножки. Кто как борется с этим ? На Паджерах там вроде подножки с отражателями,может кто либо кулибничал по этой части ?

Разобрался. Наступило лето и мотор нагрелся до положенной температуры, сработал видно термостат в системе циркуляции масла и все, процесс пошел !

С двигателя с обеих трубок масло давит на радиатор давит, с коробкой все О,КЕЙ !

Нет ,контура разные ! Антифриз может, коробочное масло прогревается до рабочей температуры через основной радиатор..........

У меня Таракан 2,5, автомат, маслянный радиатор 2 секции, одна на коробку, вторая-на двс, даже если бы и газы, у меня с движком норма, газы к радиатору ни каким боком, в клапанном корпусе возле фильтра клапана видно какие то стоят ,вот мож кто знает ?

Всем доброго дня ! Начну с того что обратил внимание что маслоподводящие трубки к радиатору от двигателя холодные, ну, думаю старый хозяин заглушил радиатор, видно была течь. После осмотра выявилось что циркуляция от коробки проходит нормально, на радиаторе, патрубках не то что потеков, сырости на стыках и хомутах почти нет, снял корпус воздухана, решетку-декоративную защиту под бампером, что бы подлезть к радиатору. Короче снял радиатор, промыл его хорошенько из нутри керосином, с наружи керхером прошелся, чистенький, как новый. Думаю надо проверить поступает ли масло. Удлиннил шланги, засунул в полторашки и завел. Честно говоря я вообще то думал что должно быть как на наших Русских машинах, один вход и один выход. Дудки, не тут то было, масло почему то прет из обеих трубок, получается противодавление и циркуляции нет. Кто ни будь может мне объяснить что тут не так ? Такая хрень при любой температуре двигателя. Ну , ваше мнение ????

Привет ! У меня тоже заурчало с правой стороны, звук шел как будто из решеток обдува салона. Короче,это звук у меня издавала турбинка,зиму отъездил на Петроканаде 0в30, а потеплело-жидкая стала. Залил 10 на 30-звук исчез !

При снятых коромыслах все будет очевидно видно, если все торцы клапанов в одном уровне- норма, если клапан гнутый- торец будет ниже. Ну можно воздухом дунуть в отверстия из под свечей накала, если зазоры есть то будет воздух идти или во впускной или выпускной коллектор.........вроде так.

Спасибо большое Игорь !

Всем доброго дня ! Подскажите пожалуйста тонкости замены колпачков на Терракане 2,5. На роспроме всяком менял, опыт есть, просто хотелось бы посоветоваться, может есть какие либо нюансы. И какого производителя колпачков предпочесть ? За ранее благодарен !

Спасибо всем за помощь ! Сделал таки я свой аппарат своими руками !

Ура, все ,раздатка заработала. Короче мне с раздаткой на этой машинке повезло ! (В КАВЫЧКАХ ) !Все болячки что могут прилипнуть к раздатке на ней мне и достались от старого хозяина !ЭЛ.магнит ,пакет дисков в сборе, сальники,и в довершении мотор переключения пониженной ! Но я его сделал ! Внутри были сгоревшими по какой то причине дорожки,я плато протер спиртиком,за место дорожек пустил проволоку медную сечением где то 0,12. 0,15 мм аккуратно припаял на свои места, пролил лаком для ногтей, все. Тыр-тыр есть ! Кайф ! Огромное спасибо всем кто не остался в стороне и хоть малым советом помог мне ! Благодарю ! Всем исправных Таракашек !!!

Искренне держу с вами кулаки, у меня ошибки по датчикам обоих карданов и датчику скорости, руб на 7 выходит, сам думаю кнопку ставить, посмотрим по вашему результату...Если один из этих датчиков глючит, то ошибки показывает на все три, там ничего в общем сложного нет что бы вычислить какой датчик. Самому мне так подсказали.....А кто вам такое сказал?я имею в виду что человек именно с Териками и электронными раздатками дела имеет регулярно или просто предположили? Просто сигналы от датчиков идут не по общей шине и какбы не должны так глючить, все должно быть конкретно, по крайней мере в теории.. Повторюсь - держу кулаки чтоб все сработало, отпишитесь после ремонта, оч прошу! Подсказочку я нашел на форуме Сорентоводов,там человек оччень доходчиво и просто все описывал, о проводке ,по разъемам, по ЭБУ, благо что они индеентичны, как и где искать косячки, пошарюсь постараюсь найти ссылку, я в общем в компе не силен но попробую, но самое главное я с его помощью нашел с простым пробником причину, заменил датчик заднего кардана и передок заработал, четко, без пробуксовок в положении АУТО,теперь пониженную буду искать....

Искренне держу с вами кулаки, у меня ошибки по датчикам обоих карданов и датчику скорости, руб на 7 выходит, сам думаю кнопку ставить, посмотрим по вашему результату... Если один из этих датчиков глючит, то ошибки показывает на все три, там ничего в общем сложного нет что бы вычислить какой датчик. Самому мне так подсказали.....

Всем привет ! Я стараюсь привести раздатку в первозданный вид, как положено с завода, предыдущий хозяин кинул питающий провод почему то с преднатяжителя, для чего-темный лес, там и со штекера можно было зацепиться, короче постоянное напряжение было на катухе, вот и результат-катуха и муфта на замену, так же датчик вращения заднего кардана не звонился, провода целые, обрыв внутри самого датчика ,в ЭКЗИСТЕ 3,700 как с куста......жду, надеюсь раздатка оживет.

Всем спасибо за помощь , сам разобрался.........

Всем форумчанам день добрый ! Вот и последний день зимы подходит к концу, сегодня гонял свой Таракашек на сканер, наконец то я нашел толкового человека, который смог подцепиться к моему авто. Небольшая предыстория, купил данное авто , толком не проверил, был вечер 8 мая, предпраздничный день, поверил продавцу что все в норме, ну облажался, все в норме кроме раздатки,как потом выяснил эбу был отброшен, на скрутке приляпано реле, ток на катушку не отключался, короче спалил и диски, и электромагнит ! Решил сделать как положено , по заводскому. Спаял все провода под водительским сиденьем как положено, благо они все там по цветам, подцепил эбу на место, но не передка ни пониженной нет,плохо. Короче сканер показал три ошибки, Р-1730, Р-1732, Р-1734,во всех неисправность или низкое напряжение. Вот что они все три сразу крякнули тяжело верится ,не может быть так что они запитаны из одного и того же источника ? Низкое напряжение это ведь возможно что его и совсем там нет ? Знающие люди ! Помогите ! Без передка да весной !

Спасибо, буду искать диагноста .