Максс

Ну не знаю... А отчего тогда такая ненависть к людям? Историю в школе учили... Ну уморил!!! В школе говорили, что мы от обезьян произошли. Сейчас всплыла совсем другая история, и в частности про то, кто, зачем и на какие деньги сделал ту революцию. Ты посмотри в нете фамилии (настоящие, не псевдонимы), кто тогда в Москве рулил. В видео, что я выкладывал, есть слова: "Если вы будете рассматривать политические и исторические события такими, как они кажутся, не понимая интересов противоборствующих еврейских кланов, то вместо истины получите кошачью похлёбку". Ну и вот ещё. Когда-то это были только планы - а сейчас уже реальность

Жесть... Я вот думаю - не мстит ли этим людям украинская власть сейчас за тот голодомор, котрый устроила советская власть в 32-33х годах? http://www.youtube.com/watch?v=qJ3uYQpTG94 (Я просто выбрал самое короткое видео, а так на эту тему очень много информации). И после этого на опустевшие украинские земли Сталин, Каганович и др. опять же насильно, целыми эшелонами завезли крестьян из России. Т.е. русскоязычное население юго-востока Украины, которых так уничтожает нацгвардия, - это потомки в 3-4м поколении тех переселённых русских. А украинцы эту тему сейчас ворошат, и хотят даже ввести уголовную статью за отрицание голодомора

Так вот и я ж про то... Всё оно вместе должно быть увязано - и расчёты конструкторов, и предыдущий опыт, и качество деталей, и устранение недоработок. А если б Голду сделать из рижских запчастей? А её толкать не вариант...

Пилотный впрыск как раз даёт мягкость работы, частично выжигая кислород перед основным впрыском. А точно, что функция адаптации живая осталась?

Попробуй. А если она при ударе просто металл из головки болта вывернет, и всё?

Опять-же - простота не всегда синоним надёжности. У меня в школе был мопед Рига-22, будь он проклят... Казалось бы, куда проще? Но у нас с ним счёт шёл примерно на равных - сколько он меня от дома увозил - столько я его до дома толкал. И в то же время, мотоцикл Honda Gold Wing, при всей своей сложности, является самым надёжным в мире

Без понятия. Я дважды менял клапана в форсунках (из-за стружки насоса) - поменял, завелась, поехала. И никакой чудо-адаптации я дальше не наблюдал

Газирование ГАЗели - это была вынужденная полумера чтоб хоть как-то спасти ситуацию. Потом-таки одумались и купили китайский Cummins ISF2.8. Позор, конечно, что страна не имеет своего малолитражного дизеля. А тот выкидыш, что ставится на УАЗ, насколько я знаю, после 100 тыс пробега становится уже неремонтопригодным

Ну короче понятно - судьбу не поимеешь. И так, и так - платить. Завышенные цены на горючку, особенно на дизель, со всеми налогами, акцизами и сверхприбылью - это дань, которой обложен весь мир - и бизнес, и простые смертные

Так если б Терр предлагался с 3.5-литровым V6 c механическим ТНВД и раздаткой с рычагом вместо моторчика, кто был бы против?

Такой? untitled33.bmp

От этого сейчас, с кучей электроники, никто не застрахован. Пример - в Абхазии заглючил Исузу с коммонрейлом. Вызвали механика с фирмы, он приговорил комплект форсунок. Поменял - бесполезно. Приговорил насос - поменял - тоже бесполезно. В итоге разгорелся международный скандал, его заставили снять насос и форсунки и купить их себе (порядка 180 тыр). Потом другой чел нашёл причину - плохой контакт фишки датчика рампы. Вся эпопея длилась не один месяц

Ну, Саша, это уже другойвопрос... Если ничего не иметь, тогда надо обращаться в сервисы, а там и без штанов недолго остаться, и с косяками. Вот если сервис порвёт форсунку, распылитель останется в головке, как они себя поведут?

Обратный молоток лучше: 1. Не даёт перекоса, тянет строго по оси 2. Если форса сидит мёртво, этот девайс может порвать её, а молоток не порвёт - долго и нудно, с WD-40, расшевелит и возьмёт измором 3. Молоток не попортит алюминй головки 4. Молоток пригодится для других двигателей, где невочто упереться

А смысл? Думаю, будет только хуже. Я ей пользуюсь только для винтов под крестообразный шлиц, когда нужно одновременно и давить, и крутить. Лучше забить звёздочку и аккуратно пробовать сорвать обычной трещоткой

Да. на резьбу наворачивается. Шестигранник на 7 может порвать головку, потому что металлу некуда течь. А вот звёздочка лучше

Ну по 3-ей - это только обратный молоток. Какие грани сорвал? Внутреннего шестигранника? Как вариант, найти подходящую биту-звёздочку чуть большего размера. Когда её забиваешь, она нарезает шлицы под себя

Ну Fubag, насколько знаю, это качественный Китай под контролем немцев. Чтоб бренд не портить. А в этом девайсе (в простонародье "тёща") скорее всего стоит гелевая АКБ, плюсом которой является большой пусковой ток

Ну а сфорсунками что? Поставил? Работает?

Дизель всё-таки экономичнее, хотя бы из-за более высокого КПД. Рядом с бензиновой машиной большого литража летом стоит такое жарево, что можно баню строить. А дизель выделяет настолько мало тепла, что его трудно прогреть, а Форд Транзит 2.2 зимой на холостых не вывозит даже печку в салоне

Думаю, атмосферное давление, температура воздуха и топлива - это мелочёвка. Накрайняк при расчётах можно принять заряд воздуха в цилиндре как постоянный. Вон взять механический тнвд - он "видит" только педаль газа, обороты двигателя и давление турбины (если корректр есть) - и ничего, пол-века так проездили и не жаловались

Ну это как посмотреть... Ведь за счёт того, что обратка сливается в бак, то после некоторого времени работы соляра в баке будет уже частично отфильтрованой. А за всё время работы видел только один трактор, у которого ТНВД подмешивал в обратку моторное масло

Matrix has you... А если написать на заднем стекле "Куплю ДТ"? Я когда по работе приезжаю на ремонт техники, смотрю, что за люди. Спрашиваю насчёт лишней соляры. Если у них слив и продажа не поставлены на поток, наливают даром. А если жопу морщат, то покупаю по 20 руб/литр

Продавцом дизеля может быть знакомый водитель автобуса или грузовика, у которого получается экономия. А поймать на заправке водителя с топливной картой и избытком в баке - это надо много времени. Они обычно обналичиваются через кассиров

Если у тебя моторчик стоит в неправильном положении, а один из 5-ти проводов датчика в обрыве, то контроллер не понимает положение моторчика, и ничего не делает