RXO
-
Постов
1 735 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент RXO
-
временно вылечить можно установкой внешнего маслоотделителя до турбины. На долго вылечить можно только путем замены колец или полной капиталкой мотора
-
Что еще за блок комфорта и как он выглядит ?)
-
Наверное будет проще отучить собаку высовывать морду из окна)))
-
выкручиваешь 5 шурупов. дальше снизу пластик поддеваешь и отрываешь его. Он на клипсах по периметру. Еще нужно будет снять пластик со стоек окна. Они на метзащелках
-
На ебее хром пакеты есть и в местном магазине вроде тоже
-
Под какую резину они? Если на сток подвеску поставить руль уже не выкрутить ?
-
эта улитка не способна дуть больше 1кг в данные моторы
-
скан может абсолютное давление показывать, т.е 1.96 = 0.96избытка
-
в районе 1кг с 2000тыс
-
Все там работает, если спираль гаснет после прогрева. Я и с цепью спирали экспериментировал и с релюхами. В любом случае сразу ошибка по нагреву выскакивает. Только от нагревателя топлива ноль реакции
-
Очень странно, что чек в нагрузке не горел...
-
толк в том, что они гибки при любой погоде. А есть там пузыри или нет, это уже вторично. Пузырям там неоткуда браться в нормальнособранной системе
-
партни, не страдайте ерундой. купите один раз силиконовые армированные шланги и забудете про них навсегда
-
А я вижу, что форсы рабочие. Просто 1 скоро ремонтировать
-
Турбина на хх вообще никак не влияет и на оборотах 1200-1600 она еще не работает. Сними шланг сапуна и по газуй. Скорее с него масло летит. Улитка у нас живучая. Врятли она сдохла
-
Кто то до тебя уже наколхозил))) Подогрев на ресивере стоит и перед фильтром топливный подогрев должен стоять
-
Лампа чека моргает под нагрузкой?
-
Хз. У меня компрессии нет, но заводится даже в -17. Думаю может акум полу дохлый. При прокрутке стартером напряжение сильно падает на холодную и мозги не включаются. Пусть от прикуривателя на холодную заводит
-
Если один из нагрева клей не будет работать, будет моргать лампа спирали все время. Трудно не заметить. По делу скорее всего отливает топливо с фильтра. Пробуй прокачать фильтр перед заводом на холодную
-
Оригинальный делфи 30 баксов стоит
-
Давление в рампе , ошибки при работе форсунок
-
Откручиванием трубки от форсунки. Проверь обратку с форсунок. С них не должно течь от стартера Фишку датчика давления топлива проверь
-
Тогда имеет смысл ехать на диагностику.
-
Когда на горячую стартер крутишь, коленвал равномерно крутится или есть пропуски ? На горячую сразу заводится?
-
Выгони воздух из системы. Отпусти гайку на форсунке и крути стартером пока не потечет. И так со всеми 4
