алексеич

Отклик Статический диаметр колеса 235х75х15 720 мм Колеса 255х65х16 738 мм разница 18 мм по просвету ( радиусу ) еслиб колесо не деформировалось под нагрузкой 9 мм. Покрышка под нагрузкой деформируется довольно прилично, НО 75-й профиль намного жёстче 65-го ( меньше деформируется ), поэтому разница у авто на уже стоящих на колесах будет ещё меньше чем 9 мм, т.е визуально практически разници не будет, а по просвету уменьшение мм на 5-6 - ерунда для, как говорит ув виталя , гражданской ездаы без очень сильного экстрима ( гоубокой колеи по грязи ) вполне достаточно

Очень красиво А рыба то где? НЕчего было сфоткать? В следующий раз плииз фото улова в студию ( если будет конечно )

Не в плазме дело 1 лампа длинная, а колбочка держится на проволочках и гораздо сильнее подвержена вибрации 2 Колхозные лампы 3 Колхозная установка в фары не предназначенные для них У меня как ни бился правая лампа прыгала довольно заметно, а левая намного меньше - думаю вывод понятен. На тиге думал прыгает, ан нет не прыгает - корректор отрабатывает ямки

К сожалению старая папка про террика дома, в ней зипы должны остаться, так что только вечером

Во во - магазин то есть у нас, мона и поспрошать

Я немного не понял - через краснодар - типа через вогоград тихорецк? -ответь Обрисуй маршрут Дорогу через ростов разрисую и подробно и скину Вообще дети предлагали на выходные к ним на море пробежать, а так я дома всегда Телефон сброшу Зы сахарок тоже будет в кучугуры ехать, и он земляк твой - может рассказать подробно я думаю, можете даже пересечся и погутарить про дорогу в живую И как ты предлагаешь отправить в личку тел если не можешь исползовать л сообщения - это ответ сайта?

Вчера младшая семья уехала в Лоо ( прямо под Сочи ), в 23-00, приехали на место в 7-00, с учетом что по горам тащились - невестку сильно укачивает, итого 535км 8 часов - почти 67 км/ час - великолепная ср скорость.Я обычно до Лазаревки проскакивал за 6,0- 6,5 часа 84-77 км/час, ну это по равнине 140-160, в горах не до визга но быстро Последние дни приходило сарафанное радио о большой пробке в Туапсе что днём что ночью от двух часов и больше, оказалось не так, сын говорит пусто было. на самом деле проскакивать туапсе надо в районе 2-00 - 4-00, ну 5-00, тогда езда гуд. Вот такая новая инфа пока

Возможно

Практически у всегда колхоз прыгает Если линзы колхозить то не должен прыгать Зы недавно удалось таки в темноте проехать со светом, не уверен на все 100, но помоему и у меня прыгает, на минуточку заводской биксенон с конвейера, утосню - отпишусь ЗЫ ЗЫ 5000-много, на мокрой дороге не гуд, методом проб установил 4000 - 4300 максимум - отличный баланс сухо мокрого

Как то так, ТАРАКАН VIN.xls

Ессно это программа по внутреннему рынку кореи, а вас судя по буквам NM европеец

Саш да всё так, я и не дернулся бы даже, но формально вроде ничё, я и писАл - смотреть проверять и ездить

Что могу сказать - полный фарш и ручная регулировка сидений? Судя по сиденьям пробег реальный. Судя по зеркалу на крыле - кореец, какие боковые подушки нахрен, плоховато видно но подушка только водительская. Так вроде ничего, только цена и количество хозяев настораживает - надо бы со спецом по террикам поглядеть внимательно и хороший тестдрайв устроить - всё послушать, да VIN посмотреть, а так вроде ничего. ЗЫ есть тема на что обратить внимание при покупке, поюзай много полезного там

Та же песня у меня всё на виртуалке собрано и приходиться экран копировать, несколько раз, потом тащить на основную машину, короче то же самое, не умею или нельзя у меня это сделать, ну не хакер я

По корее???????

Цена гуд

Ребята не надо ничего мерять - резьбы одинаковы, различия в кострукции - какие клапаны стоят и при каких давлениях срабатывают, по большому счёту можно ездить на обоих фильтрах, но я придерживаюсь мнения - прописан такой то производителем - ездить на нём На 2,5 моторы до 100 сил OC274 - 2630042040 На 2.9 OC540 - 263304X000 Как то так по моему

Думаю кривизна есть на 100%

Я ж писал - по европе не петрю, а вы на меня, и все равно как с люком и кожей 1 дин ручная регулировка сиденья может это действительно приколы европейски комплектаций, но мне не нравяться такие приколы... это как 2 дин из кореи и ОБЯЗАТЕЛЬНО вставлен кассетник - меня раздражало страшно И всё равно чтото я за европейца, но конечно это из далека - смотреть смотреть и смотреть

А приемлиемая цена то для кислорода понятна - резина б/у - раз - должна в норильск обойтись прилично дешевле чем 7500 за новую под боком и без геммора по доставке тыры по четыре, за покрышку просить надо наверное или продать у себя кому-нибудь близко. И потом - а встанет она в нелифтованную машину?

Когда пишут про регулировку в двух положениях - все понимают обычно - в двух плоскостях. А у мени не в двух положениях а в любом между крайними можно установить ведь так? Если так то это регулировка в одной плоскости называется А чтоб только в двух крайних фиксированных я не встречал нигде

Как там с движком дела у тебя?

в городе бридж геолендер использовал всесезонку , 51й по моему - оччень гуд Звиняюсь - йокогама 051 была