алексеич

Вам хорошо, а у меня суббота - самый рабочий день, да и воскресенье тоже, расслабиться некогда, да еще в пятницу перекупы поставив машины на продажу после обеда идут по магазинам с такой хренью что.. ну слов нет а тут приходы товара и нормальные покупатели.., и в понедельник та же картина - с оптового рынка деревня с такими же вопросами прёт, а тут надо по всем остаткам заказы отправлять - оччень тяжёлый день, поэтому пятницу и понедельник не люблю, к сожалению не как все . Пятница у меня в году одна - последний день перед отпуском

И куда мы засобирались?

Пожалуйста помотрите тему 2,9 топливная внимательно ( я понимаю у вас 2,9 ), там должно быть и про из за чего и что делают, если не получится тогда надо бы знать предысторию поломки и эксплуатации

1Во внутренностях компрессора от террика? 2 Я ж и написАл или или, скорее всего обратки нет и сложный комп у меня с изменяемой производительностью 3 Зачем тогда две прибамбасы - и изменяемый подьём поршней и муфта? С муфтой проще

Если течёт по стыкам корпуса мех подключения то MB 1 60 946 точно не нужен, и если не течёт из под пыльника штока, то и 51512 H1000 тоже без надобности

А нет ли где нибудь статй за типа " копирование, подражание утверждённым государством виде отличительных знаков спец автомобилей"?.наверняка найдётся если захотят, и... в хапун

Поищи поиском в теме, наверняка кто-то делал, я - нет

У меня тига не очень на них смотрится, представляю террика Я примерно по такому климату ездил на всесезонном геолендере 51 или 53 от бриджа ( точно не помню) плохо только на мокрой глине - салится, а так - и на льду и в снегу отлично и без шипов ( при условии что передок подключён ), и по трассе отлично идет и не шумит.Если есть деньги на второй к-т и не гоньшик и на далние расстояния не ездец - берите липучку в недорогой ценовой нише На 215 х ездить будет но вид - мама не горюй, да и расходик .. того поболя станет, кстати жду от знакомых зиму на тигу от нокии по крупно оптовой цене 16 тыр комплект, в рознице - за 24 тыры она будет, наверное , а на террика бриджа брал в том году за 20 тыр, в рознице была 24, где экономия?, так я даже в Сочи зимой не помчусь в этом году, только город на малых скоростях, вот и беру не дорогую Или модель такая копеечная 215 я ?, так и в размере террика можно наверно найти дешевую резину Вот такие мысли в слух

Тут как то на форуме кричали - ура сегодня пятница - типа выходные на носу, я её ненавижу, даже в ростове с 14 часов на дорогах жо..., да и вообще - выходные для меня - самые рабочие дни, так что пятница мне по барабану, а ещё я её ненавижу

51509H1000 - так правильно

если кроме этой ничего нет, то и вопрос закрыт - надо брать По самой резине - Сашка прав на все сто, от себя добавлю что и на асфальте шум и не гуд будет

Меня мучает вопрос - между корпусом редуктора и " трубой" стоит корпус мех вкл - два сочленения, а сальник один, со стороны редуктора только картонная прокладка ( или пароит ), может в ней собака порылась, или тупо ослабли болты крепления и потекло? Подумай

По http://cars.auto.ru/...32053-f7f3.html 1-Автомобиль приобретался и обслуживался у официального дилера , это простите как? Ведь он чистый кореец 2 Антипробуксовочная система, Система курсовой стабилизации что имеют ввиду ТОД и задний самоблок?. без VIN не понятно 3 Регулировка руля (в 2х пл.) 4 Подушки безопасности (фронтальные + боковые) По 1) http://cars.auto.ru/...600-82719d.html По европе не знаю - но опять руль в 2х положениях, люк и механика сиденья?. Магнитола не родная 1 дин Настораживает пробег и наличие фаркопа Ну не знаю надо внимательно смотреть, и на продавца в том числе, но по-моему гораздо лучше чем предыдущий 3 В том то и дело что под документы - солянка сборная делалась как правило - как то из питера рассматривали мы обьяву Я бы начал с салона - взял бы VIN посмотрел доки, машину поездил, поел бы мозг менагерам про бывшего хозяина и про авто. Если фирма адекватная, то расскажут нормально Но что-то душа больше лежит к европейскому варианту - http://cars.auto.ru/...600-82719d.html

100- если б/у - дорого - новая - 118$

Я не спец по этой технике, но смею предположить - нет там переменного шага, т. к. есть эл. м. муфта - с ней такая сложность в механике не нужна. А вот у меня в ящерице НЕТ муфты - компрессор крутит и давит ВСЕГДА, там или сбрасывается давление в обратку, или как ты пишешь - сложный компрессор, не знаю не разбирался, дуит и хрен с ним

Коряво но думаю понятно Поз 1 - MB 1 60 946 со стороны привода 2 - 51509 H1000 между удлиннителем ( трубой )и корпусом механизма подключения 3 - 51512 H1000 сальник штока привода включения

К стати на форуме продают галоппер, и он оччень ничего

+1 Hyundai Terracan (1610) 30.21% Hyundai Galloper (2481) 46.55%

Завтр поспрошаю на рынке, но боюсь за резулльтат. От себя скажу - ставил давно на ваз себе - очень понравилось, приятно в руках и удобно

Ещё раз удачи

А я писал примерно так у меня 2,9 7 мест но я не продаю, а результат известен - накаркал, но помоему я сильно ошибся, я до сих пор люблю своего террика

Да я вроде в курсе, тока скока на москальские будет интересна

Мне чуть легче - " всего" 2,0Турбо и 170 кобыл, хотя по деньгам получается как на террике: 14*24=336ры/100кымы, тига - 26,2*12,5=327ры/100кымы, правда прикатывается и расход падает на глазах, но я ПАРАХОД 4450 - что бы это значило?