Leonidd

Режим "HOLD" (зимний). Для облегчения движения в зимний период (плавного трогания с места на скользкой дороге и т.п.). Короче, 'Astral', возьми книгу и почитай, там всё расписано. Если нет таковой, обратись к Garri.

про это знаю... и еще есть с волшебной кнопкой HOLD... Так что эта кнопочка включает, если мост с LSD?

А от вездехода торсион на Террика подойдет? Смелое решение!!!

Монтажная пена влагу впитывает хорошо, а вот выпускать её не хочет ,(как пенопласт) . В своё время я на "пятёрке" капот запенил между рёбрами жосткости. В итоге, и пена отслоилась (было обезжирено), и всё это фуфло.

Вообще то мост с LSD работает сам по себе, без всяких кнопочек. Это дифференцыал повышенного трения. При пробуксовке одного колеса, внутри моста диски прижимают его вращение, тем самым передают вращение на другое.

положите их вымачиваться в солярку на ночь, это касается только резиновых изделий, после они не будут столь жесткими чтобы задубеть и порваться на морозе Согласен. Это верный "дедовский" способ. Главное по времени не перебрать.

Только торсионы не накручивай выше нормы. Могут лопнуть в не подходящий момент. На вездеходах толщиной с руку и то лопаются.

А зачем при новом фильтре заливать старое масло, чтоб потом его слить? Или я что то не понял?

Нет, это уже слишком. Действительно, где же пропорцыя?

А фото можно? У мня на 2.9 нет такого, у товарища на 2.5 тоже нет.

Вид самой машины, меня ам-ры интересуют.

А фото вид с боку террика, чтоб общий вид посмотреть?

Всем привет. Astral, а как чувствуют себя амортизаторы (задние), когда ямка попадается? Ход которых стал меньше. В своё время на классике задирал, так постоянно ам-ры стучали.

Приветствую. А можеш выслать парочку налож. платежом?

Всех приветствую. Чистота заднего стекла зависит от аэродинамических характеристик кузова авто. К примеру на авто ИЖ ОДА в первых моделях (орбита) устанавливался задний дворник, потом его исключили за ненадобностью. На скорости свыше 80 км/ч, даже в сильный дождь заднее стекло сухое.

Приветствую. на счёт глушителя не вкурсе, а вот на воздухозаборник шноркель ставят.

Приветствую. Информация, конечно, скудная. Для начала надо снять переднюю крышку, там видно будет жив ли ремень ГРМ.

ВАРИАНТ ПЕРВЫЙ: после вечеринки вы сажаете за руль своего автомобиля трезвого товарища с правами, сами сидите где угодно, хоть на заднем сиденье, он везет вас домой, и вашу машину останавливают инспекторы; ВАРИАНТ ВТОРОЙ из-за праздничного стола вы спустились к автомобилю за чем-либо, за сигаретами, например; ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: вы выпиваете с друзьями в своем автомобиле, стоящем во дворе. Вот с этими вариантами я не согласен. Случай из жизни. За рулём у меня трезвый человек, я никакой. Проверили документы в норме. За то что в страховке тот не вписан - штраф 300р. Так я ещё на них (по пьяни) бурагозить начал. Однако со мной не стали связываться, выписали данный штраф и уехали. Дело было прошлой осенью. А уж если я просто сижу в машине (бухой), то извини-подвинься, я не участник движения.

Скорей всего тебе надо на стенд "сход-развал". Было дело резину ставил значительно крупнее (прицепное снимал чтоб запаска влезла, и то вплотную). Однако управление было ОК.

Это смотря что расписано. А кстати, что такое винил? По подробней пожалуйста.

Вообще то имея на авто гидроусилитель, не рекомендуется выкручивать руль до конца. Но хруст это уже другая история.

Я поддерживаю эту тему, но по близости нет ничего существенного. РАСПИСАЛ БЫ.

По трасее без малого 9л. По городу не замерял.

Ненадо радиатор снимать. Я сам менял ремень ГРМ (уже об этом где то писал). Если нужно пиши, подробно отвечу.

Всем привет. По поводу высоты прицепного. Зачем изобретать велосипед? Родное как раз на нужной высоте. Ездил с прицепом и нагруженым и порожним. Было бы выше ( с середины бампера ), корма прицепа по дороге бы билась.