Рыболов

Ещё раз (с чувством и расстановкой) опиши всё подробно! Что делалось, какие штекера отключал, в общем всё до мельчайших подробностей!

Дотянуть до следующей страховки без аварий. И страховаться у порядочного страховщика. А суды, муды - потеря времени и нервов. Это в случае незначительного ущерба! Если серьёзнее, то идти до конца, хотя нет смысла - взыскать не с кого!

Если кто хочет посмотреть как смотрится на машинке - посмотрите на моей (в гараже). Там ещё сверху надписи, есть 2 технологических отверстия под противотуманки. Короче - всё продумано.

У меня стоит уже второй год, правда написано - Конвой, а не Терракан Завод один. Есть сертификат. Хорошая штука! Советую!

Gotlib - одинаковые.

ден оренбург Нужно продиагностировать давление в топливной системе.. Ищи хорошего спеца! Советую проверить "на воздух" все сочленения от фильтра (и сам фильтр) до ТНВД и далее. Работоспособность обратки. Даже если плунжерная пара "сдыхает". двиг всё равно должен завестись.

Staska - как бы там ни было - разговор про функционирование АВС. (Что ТОД,Что ни ТОД), ЕСТ ,ху..есте. АВС и в Африке он! - там нет различий!

При всей приблуде,.которую ты установил- потребление энергии в основном уходит на неё!, Но никак положено (в первую очередь) на свечи накала! Я уже не могу представить, что у тебя остаётся на стартер!? - Это первая версия. В системе ТНВД - постоянное присутствие воздуха и отсутствие давления! - А здесь хоть лопни - будешь заводить х.з.. как долго! - Плохой механик! Меняй сервис!!!

Не могу понять - при чём здесь АКПП? Если гавкнулся ЭБУ АБС - только замена, ремонт или перенастройка. (Он вылетает при отсутствии постоянной напруги (были случаи при снятии напряжения с АКБ). Господин стажёр! Вникните во все вопросы и не напрягайте больше форумчан!

Советую так. Покатайся с включённым АВС (Реле на месте - наличие треска) и без него (Реле отсутствует). Посмотри разницу. Если она есть - ехать на специализированную диагностику с прокачкой тормозов при АВС. Заранее ещё раз продиагностируй ЭБУ АВС, чтобы потом сервисмены не парили мозги со стоимостью ремонта..

Сань, привет! Так, как я понял - всё б/у, то : - кенгурин от 8 т.р. - подножки - каждые по 6 т.р. - фаркоп от 6 т.р. Конечно лучше найти покупателя (и желательно одного). А потом уже оговаривать все моменты! У меня всё стоит, а иначе бы вступили в диалог!

Если у тебя лежит, так не нужно сравнивать с брезентом - две большие разницы!

terrakan460 Да чудес не бывает! Просто у тебя установлены колодки и диски хорошего качества! Нет претензий к их регулировке! Все хватают - как и положено! Там АБС - отдыхает. А когда будет необходимо (на льду) - можно ждать негатива!!! (Не дай бог!).

Постепенно тема перерастает в то, что я бы положил в багажник! Брезент рулит! Саморезам и лишним отверстиям в обшивке- бой! Васёк, а я думал, что ты можешь отличить брезент от качественного линолиума!? - Обидно однако.

Agan86 А если вдвоём или втроём?

Romerro Такие коврики идут только на 5-местный вариант АВТО. На 7-местном они другие, т.к. там на полу есть крепления под ремни безопасности ( два полуремня). В принципе - цельный коврик лучше - если что прольётся - багажник будет сухой, а использование 3-го ряда - очень редкое (по крайней мере для меня) явление, хотя при вывозе друзей рыболовов можно поставить откидные полки 3 ряда прямо на коврик. Я не стал тратиться на эти коврики, а просто купил кусок линолиума за 150 р. и вырезал (с учётом окантовки). А края укрепил 4 саморезами, чтобы не перемещался. Очень практично и всегда чисто в багажнике.

АКПП

Витебский Я уже пролангирую предстоящие выезды и не пью свои таблетки от давления. Хотя они и не содержат алкоголя. Кругом, кругом, - один дурдом!!!

Посмотри в Мотор Джи - там вроде была одна. (Около 60 т.р.)

Admin Спасибо большое!

Игорёшь! Спасибо тебе огромное за поздравление!

Лёша, спасибо за поздравление! Всегда хотел и хочу - как бы лучше! Всегда брал и беру в пример Диадона. ( Таких людей нужно очень ценить). Если была возможность - хоть как-то помочь, или подсказать - подсказывал. (не судите строго). Я очень горд, что у меня такие друзья!

Спасибо, дружище!

Други! Спасибо за поздравления! Вот я уже и рванул на седьмой десяток...

алексеич Лексеич, привет! Лучше горькая правда, чем сладкая ложь!