АОВ

Этот пепелац, чинится на коленке. Главное мозги надо и опыт. 

В 10.01.2024 в 02:09, Ленар сказал:

Всём привет. У меня примерно так же было, прыгали хх и датчик педали менял не помогло,сказали в итоге ТНВД верхняя электронная часть у них выходит из строя.И нужно пробывать регулировать может поможет найти ту середину.Полез сам настраивать как мне обьяснили и ушатал двигатель за раз.В итоге купил контракт. 

Верхняя часть ТНВД отвечает за цикловую подачу топлива. Тут важно точно знать обороты ХХ. Тахометр для этого дела не подходит.  Правильный угол подачи топлива. И так далее. 

В 26.04.2023 в 16:44, Жека Романенко сказал:

Всем доброго времени суток. Мужики подскажите уже всю голову сломал достал меня этот таракан сделал полную капиталку двигателю всё полностью перебрал расточил всё шикардос собрал ничего лишнего. Лишнего ничего не снимал ТНВД снимал вместе с плитой то бишь метки не сбил всё собрал двигатель всё завёлся работает шепчет всё нормально заглушил чтобы дособирать дальше кулер поставить там и всё остальное всё собрал заводить выезжать а на троит что делать посоветовали метки ГРМ не попал перепроверил ГРМ несколько раз всё по меткам всё классно потом мужики говорят блин наверное форсунка что-то начинаю проверять на заведённом двигателе форсунки откручивают трубки первая вторая четвёртая откручиваешь меняется а третья ничего не происходит Я когда только откручивал на третью трубку а оттуда сначала пошла пенка а потом солярка мне показалось с неё хуже брызгает солярка чем с остальных я начал снимать форсунки снял форсунки третья форсунка сухая и нагар на ней отвёз форсунки топлищуку топливчик говорит проверил форсунки всё в норме что за причина подскажите уже всю голову сломал.

 Обратка соедена последовательно. В корпусе плунжера под штуцерами есть обратные клапана, вот он на третьем и не держит. И плунжер надо тоже менять. 

 

 

 

Я замерял штангелем 2,5 и была медная жесткая она чуть толще. Её ставить не стал. Поршня вылазили из гильз у меня почти на 1 мм. 

2 часа назад, Урюпа сказал:

Я что-то уже подзабыл как там было.  Мет. прокладка Аджуса .   Парни помогите вспомнить  как там разные толщины обозначаются!

Я ставил с 4 дырдочками. Она 2,5 мм. 

Колея чуть шире будет, вот и вся разница. 

В 24.01.2023 в 12:29, Урюпа сказал:

Сейчас меня осенило. Почему с новым картриджем больше масла стало сосать. Мне кажется, это легко объяснимо. Обновлённая турбина быстрее раскручивается, быстрее набирает обороты и соответственно больше сосёт воздуха через воздушный фильтр, а  попутно и из сапуна! 

Ты это серьёзно.... А мне вот видится другое, а именно: тот катридж в принципе новым не может быть, а лишь востановленым.  И по ходу ТС встрял на капиталку мотора. 

В 06.11.2022 в 14:40, Abu_İbrahim сказал:

Промыл радиатор печки, вымыло кучу мусора, промыл несколько раз пока вода прозрачная была. Через теже шланги промыл и блог, особой грязи не заметил. Псоле залил промывку от liqui moly. Слив был слегка мутным. 

После всех процедур печка дует как надо, очень горячий воздух. Вот только верхний патрубок радиатора все еще сжимается .

 

 

 

 

 Есть ответы на многие вопросы. 

4 минуты назад, Олег1987 сказал:

В этом случае вакуум бы терялся, а монометр показывает, что потерь нет, снимал трубку с хвоста актуатора, одевал отдельный кусок, присасывался языком, лежал так пару минут, не отлипал

Сними актуатор и проверь его. Если продувается то порвана  мембрана. 

Если сдвигать крышку ТНВД в сторону радиатора то уменьшаем цикловую подачу, наоборот увеличиваем. Если мне память не изменяет. Урюпа правильно подметил надо точно выставить УОЗ. Оно должно быть немного ранним. Если позднее будет хреново заводится. Для этого надо шкив ТНВД сместить на зуб вперёд, будет больше возможности для правильного выставления УОЗ. 

Порвана мембрана в актуаторе. 

В 03.08.2022 в 00:23, Stasec сказал:

Что придположкний не коких

Есть. Ежай к тем кто ремонтировал ТНВД. И менял ГБЦ. 

Мы по ходу с тобой  последние из магикан. Правда я своего уже продал. Эх если бы не гнил кузов, ездил бы дальше. 

В 30.12.2021 в 12:16, Всеволод сказал:

Всех приветствую, не нашёл темы,поэтому попрошу помощи. Нужна замена гбц. По вину бьётся с утоплен. клапанами, по фото в магазине говорят нужно выступающие, иначе продюжит не долго, помогите советом 2.5 дизель 2001гв. Двигатель D4BH

На поршнях есть выемки под клапана и это главное. Можно любую голову. Главное правильно выставить метки ГРМ но шкив ТНВД сдвинь на одну метка вперёд. И не гоняй более 120. 

В 27.10.2021 в 08:01, Александр Усть-Каменогорск сказал:

Крутая подсказка!!!! "Дяденька я знаю что у Вас сломалась, МАШИНА!!!"

Запаздал  дяненька с ответом. И если ты не в курсе то на передней оси нет моста. 😀

В 23.09.2021 в 09:03, Stasec сказал:

Кто знает каталожный номер распылителя фарсунки на таракан 2,5 тди? 

Зайди в клубный магаз. А так то на любом профильном ресурсе забей свой терракан. И не забудь про уплотнительные (медные ) кольца. 

Всё подходит. 

1 час назад, Nik3008 сказал:

Это да ну туговато ему будет ехать на ней по допуск максимум 16 ну можно ещё единичку накинуть дальше тяжко будет даже на легковых так

Очень сильно ошибаешься как впрочем многие здешние обитатели. Этот мотор в лёгкую можно чипануть до 130 лошадей и 320 нм. И едет он очень бодро. Тока более 120 всё равно нельзя превышать. Форкамеры быстро лопнут. 

В 28.06.2021 в 14:12, Nik3008 сказал:

А ещё хотел спросить если вы сталкивались с таким моментом какого радиуса диски можно на него ставить у меня стоят 16 е простые я хочу их на зиму оставить, по регламенту там идут 15е и 16е можно ли туда 17е диски поставить...? 

Я ставил резину 235\65 R18. За одно поменял аморты все. Таракашка стал рулится как седан. 

4 часа назад, Stasec сказал:

Сменили подкачку, завели и все ровно не ровно работает, зажигание сбилось тоже настроили, жду ещё датчик температуры а там посмотрим как работать будет. 

А не хапнул ли  ТНВД водицы. На моём лягушка вообще не качала , но двс работал и заводился без проблем. 

А летом на 5w50 катал. Так то 5w30 всесезонное. Машине более 10 лет , все уплотнения устали и от части потеряли герметичность.  

ТС проверяй подачу и обратку в плоть до бака. 

Какие пять их там всего три. Если поршень достаёт до тарелки клапана то это тока глухой не услышит. 

В 17.10.2020 в 12:05, Игорь64 сказал:

Ты хоть знаешь,что такое "мануал"? Умник.

Не оскудела наша земля дятлами. 

7 часов назад, Игорь64 сказал:

В инструкции написано.Если можешь подскажи.Если нет- не умничай.

Купи мануал и не умничай.